CTCP FECON (mã: FCN) đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế năm 2026 tăng 163%, trong đó phần thuộc về cổ đông công ty mẹ dự kiến gấp 6,3 lần năm trước. Đồng thời lên kế hoạch tăng vốn gần 875 tỷ đồng để giảm nợ, bổ sung nguồn lực cho các dự án mới.
Việt Nam bước qua nửa đầu năm 2026 với mức tăng trưởng thuộc nhóm cao nhất khu vực. Mục tiêu tăng trưởng hai chữ số khiến áp lực của 6 tháng cuối năm trở nên lớn hơn bao giờ hết, và trong bức tranh ấy, đầu tư công tiếp tục được kỳ vọng là “đầu kéo” quan trọng nhất của nền kinh tế.
Dù doanh thu và lợi nhuận ghi nhận sự phục hồi rõ nét, song FECON vẫn đối mặt áp lực vốn lớn khi gần 71% tổng tài sản nằm ở các khoản phải thu và hàng tồn kho, trong khi dư nợ vay tiếp tục vượt 4.200 tỷ đồng.
6 tháng đầu năm 2026, FECON ghi nhận lợi nhuận sau thuế gần 79 tỷ đồng, gấp 4,6 lần cùng kỳ dù doanh nghiệp phải chi hơn 20 tỷ đồng mỗi tháng để trả lãi vay.
Sau gần 3 năm thi công, dự án cầu vượt đường sắt Bắc - Nam kết nối quốc lộ 1 với đường Lê Duẩn (TP Phủ Lý cũ) vẫn chưa hoàn thành, dù đã một lần được gia hạn tiến độ.
Nhiều doanh nghiệp đã không thể tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2026 ngay từ lần triệu tập đầu tiên do không đủ tỷ lệ cổ đông tham dự theo quy định. Thậm chí, có doanh nghiệp ghi nhận tỷ lệ tham dự ở mức 0%.
Sáng 27/6, Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 của Công ty Cổ phần FECON không đủ điều kiện tiến hành do tỷ lệ tham dự chưa đạt 30%. Theo tài liệu đệ trình, doanh nghiệp này lên kế hoạch kinh doanh với lợi nhuận tăng đột biến, phương án phát hành cổ phiếu tăng vốn và đổi tên thành Tập đoàn FECON.
Với 29,6% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết tham dự, ĐHĐCĐ thường niên 2026 của Fecon không đủ điều kiện tiến hành. Doanh nghiệp dự kiến tổ chức đại hội lần hai trong thời gian tới.
Theo ông Phạm Việt Khoa, Chủ tịch Hội đồng quản trị FECON, trong bối cảnh thị trường còn nhiều khó khăn tỷ lệ cổ đông tham dự đại hội chưa đạt theo kỳ vọng...
Công ty Cổ phần Fecon vừa hoàn tất đợt phát hành trái phiếu trị giá 125 tỷ đồng với điều khoản cam kết mua lại trước hạn theo định kỳ. Cùng với các kế hoạch tài chính, doanh nghiệp cũng thông báo danh sách nhân sự dự kiến bầu bổ sung vào Hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2024-2029 tại Đại hội đồng cổ đông thường niên sắp tới.
Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài (TP Huế) sau hơn 1 năm khởi công đến nay vẫn ì ạch, buộc chủ đầu tư phải chấm dứt hợp đồng với một nhà thầu do vi phạm cam kết tiến độ.
Công ty Cổ phần Fecon (mã chứng khoán: FCN) vừa công bố nghị quyết Hội đồng quản trị giới thiệu ông Trần Quốc Việt, cựu Tổng giám đốc Tập đoàn Ecopark, vào danh sách ứng viên bầu bổ sung thành viên Hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2024-2029. Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên sắp tới, doanh nghiệp cũng trình kế hoạch đổi tên thành Tập đoàn Fecon và mục tiêu lợi nhuận năm 2026 đạt 250 tỷ đồng.
Ông Trần Quốc Việt - Viện trưởng Viện nghiên cứu và ứng dụng quản trị doanh nghiệp (IBS) được đề cử vào HĐQT Fecon.
Khoác lên chiếc áo 'tập đoàn' với tham vọng mới, nhưng với cổ đông, câu chuyện của Fecon không nằm ở tên gọi mà ở khả năng tái cấu trúc sâu trong nội tại.
CTCP FECON (mã: FCN) vừa công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, dự kiến tổ chức ngày 27/6 tới. Tại đại hội, doanh nghiệp sẽ trình cổ đông hàng loạt nội dung quan trọng liên quan đến tái định vị thương hiệu, mở rộng lĩnh vực hoạt động, kế hoạch kinh doanh và phương án tăng vốn nhằm củng cố năng lực tài chính.
Sắp phát hành gần 87,5 triệu cổ phiếu cơ cấu nợ, FECON (FCN) trình đổi tên thành Tập đoàn sau 10 năm
CTCP FECON (HOSE: FCN) công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 với kế hoạch trình cổ đông thông qua việc đổi tên thành CTCP Tập đoàn FECON. Cùng với việc thay đổi thương hiệu, doanh nghiệp sẽ triển khai phương án chào bán gần 87,5 triệu cổ phiếu để thu về khoảng 875 tỷ đồng, phục vụ mục tiêu thanh toán các khoản nợ vay và bổ sung vốn lưu động cho chu kỳ kinh doanh mới.
Trong đêm 29 và rạng sáng 30/5, tại ga ngầm S12 - Ga Hà Nội, các kỹ sư, công nhân và chuyên gia của dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã khẩn trương triển khai công tác tháo dỡ, cẩu nâng các cấu kiện của robot đào hầm TBM lên mặt đất sau khi máy hoàn thành nhiệm vụ khoan hầm đoạn ngầm cuối cùng của dự án.
Đêm 29/5, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) tiến hành tháo dỡ máy đào hầm TBM mang tên 'Táo bạo' sau khi hoàn thành nhiệm vụ khoan hầm thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Trong bối cảnh Quy hoạch điện VIII đang thúc đẩy chuyển dịch sang năng lượng sạch, tập đoàn FECON cũng thực hiện đẩy mạnh phát triển các dự án năng lượng mới.
CTCP Tổng công ty Công trình Đường sắt Việt Nam (RCC) báo lỗ gần 28 tỷ đồng trong quý I/2026 khi doanh thu sụt giảm và biên lợi nhuận âm. Trong bối cảnh cổ phiếu đã mất hơn một nửa giá trị so với đỉnh 52 tuần, doanh nghiệp vẫn lên kế hoạch mở rộng đầu tư.
Nhóm RCC và FECON đã góp vốn thành lập doanh nghiệp mới tại Đà Nẵng.
FECON dự kiến phát hành riêng lẻ 125 tỷ đồng trái phiếu kỳ hạn 18 tháng, thế chấp cổ phần của công ty và công ty con với tỉ lệ bảo đảm tối thiểu 200%.
Giữa nhịp phát triển mạnh mẽ của Thủ đô với hàng loạt công trình xây dựng, nhà máy, phân xưởng hoạt động ngày đêm, yêu cầu bảo đảm an toàn lao động càng trở nên cấp thiết. Để hạn chế tai nạn lao động, không thể chỉ trông chờ vào quy định hay biện pháp xử lý vi phạm mà cần xây dựng văn hóa an toàn lao động, để mỗi doanh nghiệp và người lao động xem việc tuân thủ quy trình, phòng ngừa rủi ro là ý thức thường trực trong quá trình sản xuất, thi công.
Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Fecon vừa thông qua kế hoạch huy động 125 tỷ đồng thông qua phát hành trái phiếu riêng lẻ. Cùng với đó, doanh nghiệp cũng thông báo lịch chốt danh sách cổ đông để tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026.
Tháng 4/2026, máy khoan hầm TBM 'Táo Bạo' đã về đích tại Ga Hà Nội, hoàn thành đoạn hầm cuối cùng của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội. Sự kiện đánh dấu việc hoàn thành thi công 2 ống hầm đường kính 6.55m và chiều dài 4km ngầm dưới lòng Thủ đô Hà Nội.
Tuyến Metro số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) mang theo kỳ vọng lớn lao về việc giải bài toán ùn tắc và kiến tạo một diện mạo đô thị văn minh, hiện đại cho Thủ đô. Trong bức tranh toàn cảnh ấy, Khu Depot Xuân Đỉnh rộng tới 11,3ha đang dần thành hình, đảm nhận vai trò là 'trái tim' huyết mạch - nơi sẽ tập kết, bảo dưỡng và điều hành toàn bộ 10 đoàn tàu của tuyến. Cùng An ninh Thủ đô mục sở thị quy mô khổng lồ và nhịp thi công khẩn trương tại 'đại bản doanh' này qua những góc máy flycam siêu ấn tượng!
Ngày 20/4, tại Hà Nội, Hội Bê tông Việt Nam, Hiệp hội Doanh nghiệp Cọc Việt Nam và Viện Khoa học Công nghệ Xây dựng tổ chức hội thảo quốc tế về bê tông đúc sẵn, thu hút đông đảo chuyên gia, nhà quản lý và doanh nghiệp trong, ngoài nước.
Chiều 17/4, tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội, buổi seminar học thuật tháng 4/2026 diễn ra với chia sẻ kinh nghiệm thi công hầm metro bằng công nghệ TBM và giải pháp xử lý nền đất yếu, qua đó tăng cường gắn kết đào tạo với thực tiễn doanh nghiệp.
Công ty Cổ phần Fecon (mã: FCN) vừa công bố báo cáo thanh toán gốc và lãi cho ba lô trái phiếu trong năm 2025 với tổng giá trị hơn 119 tỷ đồng. Cùng với việc mua lại nợ trước hạn để giảm áp lực tài chính, doanh nghiệp này cũng thông báo lùi thời gian tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 sang cuối tháng 6 để hoàn thiện các tài liệu liên quan.