Không nhất thiết phải bỏ ra một khoản tiền lớn để mua phương tiện ngay từ đầu, người muốn làm tài xế có thể chọn thuê xe hoặc gia nhập đội xe công ty. Khi đã quen nghề và chủ động hơn về tài chính, sở hữu xe riêng sẽ là phương án phù hợp cho kế hoạch lâu dài.
Thị trường xe máy điện Việt Nam nóng lên khi các hãng đồng loạt đầu tư hạ tầng, trong đó trạm đổi pin là mắt xích quan trọng để rút ngắn thời gian tiếp năng lượng và tăng khả năng di chuyển.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang chứng kiến sự bùng nổ khi các hãng xe liên tục mở rộng dải sản phẩm và chào đón hàng loạt tân binh. Thế nhưng cuộc chơi nay đã khó khăn hơn.
Từ TP.HCM đến Đà Nẵng, một chủ xe VinFast Feliz II đã hoàn thành hành trình gần 2.000 km cả hai chiều với sự hỗ trợ của các điểm đổi pin dọc tuyến.
Không nhất thiết phải bỏ ra một khoản tiền lớn để mua phương tiện ngay từ đầu, người muốn làm tài xế có thể chọn thuê xe hoặc gia nhập đội xe công ty. Khi đã quen nghề và chủ động hơn về tài chính, sở hữu xe riêng sẽ là phương án phù hợp cho kế hoạch lâu dài.
Green SM vừa đưa dịch vụ xe máy điện vào hoạt động tại Jakarta (Indonesia), trong bối cảnh xe hai bánh nói chung vẫn giữ vai trò quan trọng trong hoạt động đi lại tại các đô thị đảo quốc ASEAN.
Doanh số xe máy điện tại Việt Nam tăng trưởng gần 100% trong 7 tháng đầu năm 2026, tạo nên cuộc đua thị phần gay gắt giữa VinFast cùng các thương hiệu xe 2 bánh lớn.
Với tài chính dưới 30 triệu đồng, người dùng có thể lựa chọn các mẫu xe máy điện nào vừa chạy dài, vận hành ổn định và đảm bảo chất lượng?
Người mua xe máy điện VinFast có thể tiết kiệm gần 10 triệu đồng nhờ các gói hỗ trợ phí trước bạ và thuê pin trước khi chương trình kết thúc vào ngày 31/8.
Việt Nam từ lâu được coi là "thánh địa" bất khả xâm phạm của phương tiện hai bánh động cơ đốt trong (ICE), khi Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) với đại diện lớn nhất là Honda từng chi phối hơn 80% thị phần. Tuy nhiên, tính đến tháng 7/2026, cục diện này đã bị xáo trộn toàn diện.
Khung gầm chắc chắn, giảm xóc êm và khả năng đổi pin chưa đầy một phút giúp VinFast Feliz II đáp ứng cả nhu cầu đi phố lẫn những hành trình liên tỉnh hàng trăm km.
Được ra mắt cùng ngày, 2 mẫu xe máy điện mới là VinFast Kinet và Kyo dường như hướng đến 2 tệp khách hàng khác nhau rõ rệt.
Sau khi khép lại năm 2025 với 700.000 xe máy điện bán ra (xếp thứ ba toàn cầu trên tổng quy mô 3,4 triệu xe), doanh số xe máy điện Việt Nam nửa đầu năm 2026 tiếp tục bùng nổ khi đạt khoảng 209.000 xe, tăng 99,2% so với cùng kỳ. Tốc độ tăng trưởng ấn tượng này khẳng định vị thế Việt Nam là một trong những thị trường chuyển đổi giao thông xanh nhanh nhất thế giới.
VinFast vừa công bố mức giá niêm yết mới cho bộ đôi Feliz II và Feliz 2025, đi kèm các ưu đãi giúp giá xe thực tế chỉ từ 20 triệu đồng. Hai phiên bản mang đến hai triết lý sử dụng khác biệt giữa đổi pin linh hoạt và sạc pin dung lượng lớn.
Ngày 18/7, VinFast hợp tác Bespoke Logistics xây dựng trung tâm hậu cần và kiểm tra xe máy điện tại Philippines, tăng năng lực phân phối, rút ngắn thời gian giao xe và thúc đẩy mở rộng thị trường.
Nửa đầu năm 2026 chứng kiến bước ngoặt lớn của thị trường xe máy điện khi các ông lớn như Honda, Yamaha và VinFast đồng loạt giảm giá mạnh tay cùng sự xuất hiện của loạt xe mới tích hợp công nghệ pin LFP hiện đại.
Với mạng lưới trạm đổi pin ngày càng được mở rộng tại nhiều tỉnh, thành phố, các mẫu xe máy điện hỗ trợ đổi pin đang trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho nhu cầu di chuyển hằng ngày của người dùng Việt.
Một mẫu xe máy điện hoàn toàn mới của VinFast vừa bất ngờ xuất hiện trong hồ sơ đăng ký bằng sáng chế, thu hút sự chú ý của giới yêu xe.
Ở tầm giá dưới 30 triệu đồng, Dat Bike Era E2 và VinFast Feliz II là 2 đại diện nội địa đáng cân nhắc. Vậy chúng có gì khác biệt?
Một mẫu xe máy điện hoàn toàn mới của VinFast vừa được đăng ký bản quyền thiết kế tại Ấn Độ, làm dấy lên đồn đoán về kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm của hãng xe Việt tại thị trường tỷ dân.
Vững tay lái trên cung đường mưa gió, nhanh gọn mỗi lần đổi pin và dễ xuống tiền nhờ ưu đãi đến 13%, VinFast Viper đang tạo sức hút với người dùng trong tháng 7.
Cuối tháng 6, hàng loạt mẫu xe máy điện mới ra mắt từ Honda, Yamaha... đồng loạt điều chỉnh giá giảm sâu. Động thái này cho thấy cuộc cạnh tranh về giá trên thị trường đang ngày càng quyết liệt nhằm kích cầu tiêu dùng.
Việc chuyển sang xe máy điện giúp tiết kiệm tới 90% chi phí nhiên liệu và giảm thiểu đáng kể các hạng mục bảo dưỡng định kỳ so với xe máy xăng truyền thống.
Với chi phí sạc chỉ từ 2.000 đồng mỗi tuần và khả năng vận hành lên tới 262 km, xe máy điện đang trở thành giải pháp di chuyển kinh tế. Việc lựa chọn đúng loại pin rời, đổi pin hay pin LFP là yếu tố then chốt quyết định trải nghiệm người dùng.
Các hãng xe máy điện gần như đều có các đại diện chạy điện với phạm vi hoạt động trên 150 km/lần sạc.
Nhiều người dân Vĩnh Long dành lời khen cho xe máy điện VinFast sau khi trực tiếp trải nghiệm tại sự kiện 'Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh'.
Khi người dùng vừa muốn có một phương tiện vận hành vượt trội, vừa tiết kiệm, VinFast Feliz II là mẫu xe đáp ứng trọn vẹn cả hai yêu cầu tưởng chừng trái ngược này.
Ngày 12/6, VinFast đã xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ một triệu là mẫu Feliz II màu đỏ. Đây cũng là một trong những mẫu được săn đón bậc nhất thị trường nhờ ngoại hình bắt mắt, cơ chế vận hành linh hoạt, tiết kiệm.
Từ cột mốc 1 triệu xe xuất xưởng: VinFast đã đưa xe máy điện thành một phần trong đời sống người Việt như thế nào?
Ngày 12/6/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.