Ford Motor thông báo triệu hồi hơn 777.000 xe tại thị trường Mỹ để khắc phục hai lỗi kỹ thuật liên quan đến hộp số và tấm ốp vòm bánh xe nhằm phòng ngừa nguy cơ mất an toàn trong quá trình sử dụng.
Hãng sản xuất ô tô Ford Motor ngày 30/6 thông báo triệu hồi hơn 777.000 xe tại thị trường Mỹ để khắc phục hai lỗi kỹ thuật riêng biệt liên quan đến hệ thống hộp số và tấm ốp vòm bánh xe.
Ngành công nghiệp ô tô Mỹ đang đối mặt với thực trạng hơn 1 triệu khách hàng tiềm năng đã rời bỏ thị trường xe mới kể từ đầu thập kỷ do lạm phát dai dẳng, lãi suất cao và giá nhiên liệu leo thang.
Mới đây, Ford Motor trở thành cái tên mới nhất ở Mỹ phát đi thông báo thu hồi xe do phát hiện lỗi dây an toàn. Trước đó, Stellantis, Tesla hay Hyundai cũng đều đã thông báo thu hồi xe để khắc phục nhiều lỗi khác nhau.
Honda Motor - hãng sản xuất ô tô Nhật Bản đã ghi nhận khoản lỗ đầu tiên kể từ năm 1957 do chịu thiệt hại hàng tỷ đô la từ việc thu hẹp kế hoạch sản xuất xe điện.
Dự án bí mật đang được Ford thực hiện với một mục tiêu đầy tham vọng: tìm ra cách sản xuất xe điện tại Mỹ với mức giá và hiệu năng có thể đánh bại các mẫu xe Trung Quốc.
Ngày Quốc tế Lao động 1/5 năm nay không chỉ là dịp để tôn vinh những thành quả đã có, mà còn là thời điểm để nhìn lại một hành trình dài của việc tái định nghĩa sức lao động.
Một quan chức Nhà Trắng nhận định rằng dù các hãng xe Mỹ đã nêu lo ngại về nguồn cung, họ vẫn chưa đưa ra yêu cầu miễn thuế một cách thực sự quyết liệt.
Chính phủ Mỹ hiện đang từ chối yêu cầu của hãng xe Ford Motor và các nhà sản xuất ô tô khác về việc miễn thuế nhôm sau khi những vụ hỏa hoạn tại một nhà máy lớn gây tắc nghẽn nguồn cung.
Hãng sản xuất ô tô Trung Quốc BYD cho biết BYD đã chính thức gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm ô tô quốc tế (International Automotive Task Force - IATF).
Sau phán quyết của Tòa án Tối cao và các động thái thuế quan mới từ Nhà Trắng, môi trường chính sách thương mại của Mỹ vẫn rất khó đoán, gây ra nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp.
Lần đầu tiên trong lịch sử, hãng xe Trung Quốc BYD đã vượt qua Ford Motor về doanh số toàn cầu trong năm, vươn lên vị trí thứ 6.
Với 4,6 triệu xe bán ra, BYD chính thức vượt qua Ford để chiếm vị trí thứ 6 thế giới, trong khi Toyota tiếp tục duy trì ngôi vương năm thứ sáu liên tiếp.
Với 4,6 triệu xe bán ra, BYD lần đầu tiên vượt mặt Ford để chiếm vị trí thứ 6 toàn cầu, trong khi Toyota duy trì vị thế dẫn đầu với doanh số 11,3 triệu chiếc.
Các chỉ số chính của chứng khoán Mỹ ghi nhận phiên tăng điểm thứ hai liên tiếp, trong đó Dow Jones tiếp tục chạm kỷ lục mới, nhờ động lực từ nhóm cổ phiếu công nghệ, trong bối cảnh nhà đầu tư chờ đợi hàng loạt báo cáo tài chính cũng như dữ liệu kinh tế.
Tập đoàn Ford Motor vinh danh 8 chủ đại lý trên toàn cầu với Giải thưởng 'Tôn vinh Đại lý' nhờ những đóng góp nổi bật cho cộng đồng.
Thương vụ đánh dấu một bước chuyển lớn tại trung tâm sản xuất ôtô ASEAN trong bối cảnh các hãng ôtô Nhật Bản dần mất lợi thế trước làn sóng xe điện Trung Quốc.
Suzuki bán nhà máy tại Thái Lan cho Ford, rút khỏi sản xuất ô tô sau hơn một thập kỷ.
Chiều 28-1, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đã tiếp và làm việc với Đoàn lãnh đạo cấp cao Khối thị trường quốc tế của Tập đoàn Ford Motor (Hoa Kỳ).
Suzuki Motor quyết định bán nhà máy lắp ráp tại Thái Lan cho Ford Motor, chính thức chấm dứt sản xuất tại thị trường này trong bối cảnh cạnh tranh gia tăng từ các hãng xe Trung Quốc.
Quyết định rút lui của Suzuki xuất phát từ sự sụt giảm nghiêm trọng về sản lượng nhà máy, từ mức đỉnh gần 60.000 xe xuống chỉ còn 4.400 xe mỗi năm.
Trong bối cảnh thị trường xe điện thuần ( EV) đang tăng trưởng chậm lại, Ford Motor đang tìm kiếm đối tác chiến lược để củng cố danh mục xe lai (hybrid).
Ngày 8/1, General Motor (GM) cho biết họ chấp nhận lỗ 6 tỷ USD để điều chỉnh chiến lược xe điện, ứng phó chính sách và thị trường suy yếu.
Ngành ô tô toàn cầu đang tăng tốc đầu tư công nghệ trong khi điều chỉnh sản xuất để thích ứng với nhu cầu phân hóa và chính sách thương mại.
Ford Motor vừa thông báo 'khai tử' một số mẫu xe điện, trong khi một số hãng cũng thu hẹp mẫu xe điện để cắt lỗ.
Ủy ban châu Âu (EC) ngày 15/12 công bố kế hoạch bỏ lệnh cấm xe động cơ đốt trong từ năm 2035...
Ford Motor ngày 15/12 thông báo sẽ ghi nhận khoản lỗ 19,5 tỷ USD và hủy bỏ một số dòng xe điện, đánh dấu bước lùi mạnh mẽ nhất của ngành ô tô đối với các mẫu xe chạy pin