Hầm đường bộ và đường sắt dưới biển dài nhất thế giới, nằm sâu 40m dưới biển Baltic, sẽ nối liền Đan Mạch và Đức, rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai nước.
Nằm ở độ sâu 40m dưới biển Baltic, đường hầm Fehmarnbelt dài nhất thế giới sẽ nối liền Đức và Đan Mạch, rút ngắn thời gian đi lại giữa hai nước khi khánh thành năm 2029, góp phần vào quá trình chuyển đổi xanh của ngành giao thông.
Cây cầu nối liền lục địa Á - Âu soán ngôi cầu Akashi Kaikyo của Nhật Bản để trở thành cầu treo có nhịp dài nhất thế giới.