Nhằm bảo đảm công tác tổ chức giải chạy VnExpress Marathon Cần Thơ 2025, từ 0h đến 11h ngày 14/9, các tuyến xe buýt qua trung tâm TP. Cần Thơ tạm dừng hoạt động
Samco cho biết còn tồn gần 100 xe buýt CNG mới trị giá 200-300 tỷ đồng từ 2018, kiến nghị TP.HCM xử lý trước khi triển khai chương trình chuyển đổi sang xe điện.
Toàn bộ xe buýt được trang bị hệ thống GPS giám sát hành trình, camera an ninh, máy lạnh, bảng thông báo LED, đặc biệt là ứng dụng công nghệ số để quản lý vận hành và phục vụ khách hàng.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, 9 tuyến xe buýt nội tỉnh và liền kề đang hoạt động trên địa bàn TP. Cần Thơ đã vận chuyển 377.882 hành khách. Tuy nhiên, lượng hành khách sử dụng xe buýt giảm hơn 13% so với cùng kỳ.
Ngày 4-8, thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, sở vừa có văn bản gửi đến các đơn vị liên quan (Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng tỉnh Đồng Nai, Công ty Cổ phần Bến xe và dịch vụ vận tải Đồng Nai, Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines) về việc tăng cường kết nối, giải tỏa hành khách tại Bến xe ngã tư Vũng Tàu.
Báo Tin tức và Dân tộc (TTXVN) điểm lại những sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
Sáng 2-8, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai và Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đã thống nhất ban hành quyết định về việc điều chỉnh lộ trình hoạt động tuyến xe buýt 607 để đấu nối với tuyến 150 và tăng số chuyến hoạt động trong ngày lên 70 chuyến nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Sáng 01/08/2025, không khí tại các bến xe buýt trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh trở nên nhộn nhịp hơn thường lệ. Người dân phấn khởi trải nghiệm những chuyến xe đầu tiên trong mạng lưới 35 tuyến buýt mới vừa được Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang – FUTA Bus Lines đưa vào vận hành chính thức.
Ngày 1-8, tuyến xe buýt số 150 chính thức cắt bỏ lộ trình và không đón, trả khách tại Bến xe Ngã tư Vũng tàu (thuộc phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai) để đi Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại. Mặc dù đã có sự điều chỉnh hành trình hoạt động của 3 tuyến xe buýt: 601, 603, 607 kết nối Bến xe Ngã tư Vũng Tàu nhằm đón, trả khách thay cho tuyến xe buýt 150, nhưng việc thay đổi này vẫn chưa đảm bảo và đã gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân Đồng Nai.
Ngày 31-7, Công ty cổ phần xe khách Phương Trang (FUTA Bus Lines) công bố việc đưa vào sử dụng 600 xe buýt mới từ hôm nay 1-8. Trong số đó, có tới 443 xe buýt điện (EV) vận hành trên 27 tuyến, góp phần vào lộ trình xanh hóa 100% hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt từ nay đến năm 2030 của TPHCM.
Ngày 31-7, Công ty CP Xe khách Phương Trang (FUTA Bus Lines) công bố đưa vào vận hành 35 tuyến xe buýt có trợ giá, gồm 27 tuyến xe buýt điện (EV) với 443 xe và 8 tuyến sử dụng nhiên liệu diesel, theo sự cho phép của UBND TPHCM và Sở Xây dựng TPHCM.
Từ 1-8, khi đưa vào hoạt động thêm 443 xe buýt điện trên 27 tuyến, số lượng xe buýt điện hoạt động trên địa bàn thành phố là 613 xe, chiếm 26,2% đoàn phương tiện.
Kể từ ngày 1/8/2025, 35 tuyến xe buýt có trợ giá (27 tuyến thuần điện EV, 8 tuyến dầu diesel) được Công ty Phương Trang tiếp nhận, chính thức đi vào hoạt động trên địa bàn TPHCM.
Sáng 31/7, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh và Công ty cổ phần xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines đã công bố 35 tuyến xe buýt có trợ giá hoạt động trên địa bàn thành phố, trong đó có 27 tuyến sử dụng xe buýt thuần điện.
Từ ngày 01/08/2025, 35 tuyến xe buýt có trợ giá (27 tuyến thuần điện EV, 8 tuyến dầu Diesel) được Công ty Phương Trang tiếp nhận, chính thức đi vào hoạt động trên địa bàn TPHCM.
Sáng 31-7, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh và Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines đã tổ chức lễ công bố, đưa vào hoạt động 35 tuyến xe buýt xanh, có trợ giá; đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển giao thông công cộng theo hướng hiện đại, bền vững.
Từ ngày 1/8, TP.HCM có 557 xe buýt mới hoạt động trên 35 tuyến, trong đó 443 xe điện khai thác ở 27 tuyến phục vụ người dân. Như vậy, toàn thành phố sẽ có 613 xe buýt điện và 500 xe sử dụng khí CNG, tiến tới mục tiêu xe buýt xanh vào năm 2030.
Để hành khách có thể đi xe buýt 150 vào trung tâm TP.HCM như trước đây, ngành chức năng Đồng Nai tạm điều chỉnh lộ trình của tuyến xe buýt số 601, 603, 607. Những tuyến này sẽ hỗ trợ đưa khách từ bến ngã tư Vũng Tàu về bến Miền Đông mới.
Ngày 30-7, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc tạm điều chỉnh lộ trình hoạt động của tuyến xe buýt số 601, 603, 607 kết nối Bến xe ngã tư Vũng Tàu.
Để chuẩn bị hạ tầng cho việc chuyển đổi, phát triển giao thông xanh, TPHCM đang đề xuất xây dựng 3.000 điểm sạc, đổi pin cho xe máy và 19 trạm sạc lớn phục vụ xe buýt điện.
Ngày 9-7, Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TP Hồ Chí Minh cho biết đã tiếp nhận và chuyển giao 650 xe buýt điện, gồm 450 xe thuần điện và 200 xe diesel cho Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines phục vụ khai thác vận chuyển hành khách trên địa bàn thành phố từ ngày 1-8-2025.
Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế vừa hoàn tất bàn giao 650 xe buýt nội đô, gồm 450 xe thuần điện và 200 xe diesel cho Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines và để vận chuyển hành khách công cộng tại TPHCM, góp phần vào xây dựng giao thông văn minh, hiện đại, xanh và thông minh của Thành phố.
Tiếp nối chuỗi hợp tác chiến lược giữa hai doanh nghiệp đầu ngành trong lĩnh vực sản xuất ô tô và vận tải hành khách tại Việt Nam, Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế vừa hoàn tất bàn giao 650 xe buýt nội đô, gồm 450 xe thuần điện và 200 xe diesel cho Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang (FUTA Bus Lines). Toàn bộ lô xe được sản xuất và bàn giao chỉ trong 15 ngày kể từ khi tiếp nhận đơn hàng, minh chứng rõ ràng cho năng lực tổ chức sản xuất và tinh thần sẵn sàng phục vụ vì mục tiêu phụng sự cộng đồng của Kim Long Motor.
Mô hình xe công vụ mới sẽ tạo động lực để thị trường hình thành các đơn vị vận tải chuyên biệt theo tiêu chuẩn cao (xe điều hòa, định vị GPS, giám sát lộ trình, đội ngũ tài xế chuyên nghiệp), đáp ứng yêu cầu phục vụ cán bộ, công chức, viên chức đi làm, với chi phí thấp hơn nhiều so với đầu tư xe riêng...
TP. Hồ Chí Minh vừa hoàn tất đấu thầu 37 tuyến xe buýt mới trong năm 2025 với tổng cộng 600 xe buýt mới sẽ được đưa vào khai thác; trong đó gần 300 xe điện và xe sử dụng nhiên liệu khí nén tự nhiên…
TP.HCM sắp vận hành 37 tuyến buýt mới sử dụng năng lượng sạch từ tháng 7/2025, đánh dấu bước tiến trong lộ trình xanh hóa giao thông công cộng, hướng đến mục tiêu 100% xe buýt chạy điện hoặc năng lượng xanh vào năm 2030.
Thành phố Hồ Chí Minh sẽ có 37 tuyến xe buýt mới, chủ yếu sử dụng xe điện và khí thiên nhiên, hướng tới mục tiêu chuyển đổi xanh năm 2030.
Trong 37 tuyến xe buýt trúng đấu thầu lần này ở Tp Hồ Chí Minh, Công ty xe khách Phương Trang - Futa Bus Lines trúng thầu 35 tuyến và Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải sinh thái Vinbus trúng thầu 2 tuyến.
Ngày 24/6, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết đã lựa chọn được các nhà thầu cho 37 tuyến buýt có trợ giá.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (HURC1) thông báo miễn toàn bộ giá vé cho hành khách sử dụng tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên trong ngày 30/4 và 1/5.