Trên chiến trường làm nhiệm vụ quốc tế, giữ nghiêm kỷ luật dân vận và sự minh bạch trong công tác quản lý quân số luôn là những "trận đánh thầm lặng" nhưng mang ý nghĩa quyết định thành bại. Tiếp tục chuỗi hồi ký "Dấu ấn cuộc đời", Phần 18 của Đại tá Nguyễn Tiến Dũng đưa độc giả đến với những tình huống xử lý sự cố sắc bén của một người chỉ huy dày dạn kinh nghiệm. Từ việc dùng tư duy Đặc công để nghi binh hành quân, giải quyết dứt điểm vụ việc chiến sĩ vi phạm kỷ luật thắt chặt tình đoàn kết với quân bạn, cho đến nghệ thuật "quản quân, quản tài chính" chặt chẽ ở hậu phương, tác giả đã chứng minh một bài học sâu sắc: bên cạnh bản lĩnh kiên cường trước làn đạn, người lính Bộ đội Cụ Hồ còn cần một cái đầu tỉnh táo, minh triết để nhìn thấu mọi ngóc ngách của hiện thực cuộc sống.
Dù được thiết kế từ hơn 60 năm trước nhưng pháo Zu-23-2 của Nga vẫn có thể đối phó hiệu quả trước các máy bay không người lái (UAV) đời mới của Ukraine.
Là người lính già, tôi hay hồi tưởng về những chuyện xưa. Năm qua, thiên tai thật khốc liệt, bão ở miền Bắc, mưa lũ ở miền Trung, triều cường dâng cao ở miền Nam. Nhân dân cả nước, dưới sự lãnh đạo của Đảng, lại gồng mình lên chống bão, chống lụt, chống lũ. Điều này làm tôi nhớ về năm 1979.
Xe bán tải bọc thép Legioner với lớp giáp BR5 chống đạn SVD từ 10m, động cơ diesel 200 mã lực lao vun vút 100 km/h, cùng 'vũ khí công nghệ' như camera nhiệt zoom 32x (phóng đại 32 lần) phát hiện mục tiêu từ 3km và thiết bị gây nhiễu điện tử 8 kênh.
Tiểu đoàn Thiết giáp, Bộ tư lệnh Thủ đô Hà Nội được trang bị nhiều phương tiện, khí tài hiện đại, đòi hỏi yêu cầu cao về khai thác, sử dụng, giữ gìn, bảo quản. Vì vậy, thời gian qua, đơn vị đã triển khai nhiều giải pháp không ngừng nâng cao chất lượng công tác kỹ thuật, góp phần hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao.
Tròn 50 năm đã trôi qua, nhưng trong tâm trí của những người lính năm xưa, ký ức về ngày 30/4/1975 - Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước vẫn còn vẹn nguyên như mới hôm qua.
Trong khuôn viên Di tích lịch sử Cột mốc số 0 - đường Hồ Chí Minh, tại thị trấn Tân Kỳ, một không gian trưng bày mới vừa được bổ sung, giới thiệu đến công chúng nhiều phương tiện vận tải và vũ khí từng được sử dụng trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước.
Cuộc bao vây trường học Beslan bắt đầu vào sáng ngày 1/9/2004, khi những kẻ khủng bố triển khai cuộc tấn công được lên kế hoạch tỉ mỉ.
Tổng thống Zelensky nói rằng quá trình 'xây dựng lại' đất nước đang cần đến những người từng bỏ trốn.
Quân sự thế giới hôm nay (27-11) có những nội dung sau: Binh sĩ Ukraine vận hành pháo hiếm 2B16 Nona-K; Hamas mất thêm 5 lãnh đạo cấp cao; Romania tiếp nhận máy bay trực thăng Sikorsky S-70 Black Hawk; tàu sân bay Phúc Kiến thử nghiệm máy phóng.
Pháo phòng không ZU-23-2, một loại vũ khí huyền thoại thời Liên Xô, tiếp tục được Nga nâng cấp với việc phát triển hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại, nhằm đối phó với UAV trên chiến trường.
Lực lượng Phòng vệ Lãnh thổ Ukraine đã tiếp nhận hàng loạt xe bọc thép và xe tải, buổi lễ long trọng diễn ra ở Kyiv.
Pháo phòng không ZU-23-2 hơn 60 năm tuổi đang là giải pháp hiệu quả, giá rẻ để đối phó UAV tự sát Lancet - loại vũ khí cực kỳ nguy hiểm của Nga trên chiến trường.
Thiết giáp BMP-97 là dòng xe bọc thép hạng nhẹ mới sở hữu nhiều tính năng ưu việt, được Nga trang bị cho lực lượng đặc nhiệm biên phòng.
Đến Kho K5, Cục Kỹ thuật, Quân khu 2 chúng tôi được cán bộ, chiến sĩ nơi đây kể và dành những lời khen ngợi về Đại úy QNCN Đỗ Văn Sơn, Nhân viên thống kê bởi nhiều năm qua anh không chỉ hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chuyên môn mà còn có các sáng kiến, cải tiến kỹ thuật và đạt giải cao trong hội thao, hội thi các cấp.
Lực lượng vệ binh quốc gia Ukraine đã tìm ra một chiến thuật hiệu quả nhằm đối phó với các trực thăng tấn công của Nga. Đó chính là phối hợp giữa tên lửa phòng không vác vai với pháo phòng không hạng nhẹ ZU-23-2.
Lực lượng vũ trang Ukraine được cho là đã thu giữ được một chiếc thiết giáp trinh sát BPM-97 thuộc hàng hiện đại nhất của Nga.
Thiết giáp trinh sát BPM-97 đã nối gót xe chiến đấu đổ bộ đường không Typhoon-VDV tham chiến tại Ukraine.
ZU-23-2 là pháo phòng không tầm thấp, hạng nhẹ, có tính chiến đấu cao trên chiến trường.
Mỗi năm, Kho J102 (Cục Xe-Máy, Tổng cục Kỹ thuật) phải đồng bộ, bảo dưỡng, niêm cất hàng trăm xe-máy các loại, trong đó có cả động cơ xe tăng với tình trạng kỹ thuật khác nhau.
Hình ảnh Lữ đoàn TDF 122 của Ukraine đang tác chiến với pháo phòng không 23 ItK 95 do Phần Lan viện trợ vừa lộ diện. Đáng chú ý trước đó chưa từng có thông tin về gói viện trợ vũ khí này.
Xe bọc thép đa năng BPM-97 do công ty Kamaz (Kamskiy Avtomobilny Zavod) (có trụ sở tại Nga) chế tạo dành cho lực lượng biên phòng và đặc nhiệm của Nga. Xe BPM-97 được triển khai chủ yếu trong các nhiệm vụ tuần tra biên giới, vận chuyển quân và hàng hóa, gìn giữ hòa bình và hộ tống. Ngoài ra, xe BPM-97 còn được triển khai để vận chuyển chất nổ và hàng hóa đặc biệt khác.
Quân đội Ukraine đang gặp khó khăn rất lớn trong việc 'thay máu' số lượng xe vận tải cũ, trong đó đa phần được sản xuất từ thời Liên Xô.
Bài 1: Những người lính ngày đầu đi 'mở đất'
Sáng 30-6, tại Xưởng X203 (Hà Nội), Cục Xe-Máy (Tổng cục Kỹ thuật) đã tổ chức Hội nghị rút kinh nghiệm công tác sửa chữa, đồng bộ toàn diện xe ô tô chuyên dùng quân sự cho các cán bộ ngành Xe-Máy, nhà máy, xưởng sửa chữa toàn quân.
Trong biên chế của quân đội Việt Nam, ngoài BM-21 còn có một loại pháo phản lực khác rất uy lực nữa đó là khẩu BM-14. Hiện vẫn chưa rõ số lượng cụ thể của cả hai loại pháo này trong biên chế của ta.
Trong biên chế của quân đội Việt Nam, ngoài BM-21 còn có một loại pháo phản lực khác rất uy lực nữa đó là khẩu BM-14. Hiện vẫn chưa rõ số lượng cụ thể của cả hai loại pháo này trong biên chế của ta.
Lực lượng pháo binh Việt Nam luôn được biết tới với việc sở hữu các tổ hợp pháo phản lực có cỡ nòng 122mm BM-21 Grad, tuy nhiên ít ai biết rằng chúng ta còn sở hữu một dòng pháo phản lực có cỡ nòng lớn hơn thế.