Theo định hướng điều chỉnh quy hoạch mới nhất, Ngọc Hồi và Gia Lâm sẽ trở thành hai đầu mối hành khách kết nối đường sắt quốc gia với đường sắt đô thị của Hà Nội. Ga Hà Nội từng bước chuyển chức năng, nhưng việc di dời tàu khách đường dài chỉ thực hiện khi hạ tầng thay thế và kết nối với trung tâm được hoàn thiện.
Đầu mối đường sắt Hà Nội được định hướng với 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận những chức năng khác nhau từ đón, tiễn hành khách, lập tàu hàng đến bảo dưỡng, sửa chữa và làm Depot. Trong đó, tổ hợp Ngọc Hồi có quy mô lớn nhất, khoảng 260ha.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa có Tờ trình số 2411 đề nghị Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội.
Đề xuất di dời đoạn đường sắt Ga Hà Nội - Ngọc Hồi để phục vụ mở rộng Quốc lộ 1A đặt ra bài toán không chỉ về mặt bằng, mà còn về năng lực vận tải, khả năng kết nối và vai trò của các đầu mối trong mạng lưới đường sắt tương lai...
Phòng CSGT Hà Nội huy động 100% quân số, tăng cường lực lượng tại các tuyến huyết mạch, cửa ngõ ra vào thành phố, bến xe, nhà ga
CSGT Hà Nội điều động 100% quân số, tăng cường lực lượng tại các tuyến cửa ngõ, bến xe, nhà ga và nơi thường xuyên có mật độ phương tiện cao. Hệ thống camera AI cũng phát hiện sớm và xử lý từ xa các điểm có nguy cơ ùn tắc, tai nạn.
Dự báo người dân trở lại Thủ đô sau ngày nghỉ lễ từ chiều tối 1-9, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội chủ động xây dựng, triển khai phương án bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, huy động 100% quân số, tổ chức phân luồng từ sớm, từ xa, đồng thời khai thác hiệu quả hệ thống camera AI nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Dự báo lượng phương tiện từ các tỉnh, thành bắt đầu dồn về Hà Nội từ chiều và tối 1/9, CSGT Hà Nội huy động 100% quân số, chủ động phân luồng từ sớm, từ xa, đồng thời khai thác hệ thống camera AI để nhận diện nguy cơ ùn tắc và xử lý nhanh các sự cố trên các tuyến cửa ngõ.
Dự báo người dân bắt đầu trở lại Hà Nội từ chiều, tối 1/9, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đã huy động 100% quân số, tổ chức phân luồng từ sớm, từ xa, đồng thời khai thác hiệu quả hệ thống camera AI nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Dự báo người dân bắt đầu trở lại Hà Nội từ chiều, tối 1/9, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội đã chủ động xây dựng, triển khai phương án bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, huy động 100% quân số, tổ chức phân luồng từ sớm, từ xa, đồng thời khai thác hiệu quả hệ thống camera AI nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
UBND TP Hà Nội vừa khởi công hai dự án đường sắt quốc gia với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 38.500 tỷ đồng, kỳ vọng hình thành hành lang vận tải liên vùng, giảm áp lực giao thông xuyên tâm và tạo động lực phát triển không gian đô thị phía Nam Thủ đô.
Hướng tới kỷ niệm 81 năm Quốc khánh 2/9, Thành phố khởi công hai dự án đường sắt bao gồm: Dự án tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh hiện hữu đoạn Phú Xuyên - Ngọc Hồi, xây dựng mới ga Thường Tín và Trung tâm điều hành vận tải đường sắt Quốc gia và Dự án tuyến đường sắt Quốc gia Vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn.
Hà Nội vừa khởi công 2 dự án đường sắt quốc gia với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 38.500 tỷ đồng, mở hành lang vận tải liên vùng và tạo động lực phát triển không gian đô thị phía Nam Thủ đô.
Theo Chủ tịch Hà Nội, khi đô thị ngày càng lớn, thành phố phải giải quyết một yêu cầu là hệ thống hạ tầng, không gian đô thị và điều kiện sống cần được nâng cấp.
Việc hoàn thành 11 công trình hạ tầng cấp thiết, đồng thời khởi công 6 dự án quy mô lớn đang giúp Hà Nội từng bước hoàn thiện hạ tầng hiện hữu, tháo gỡ điểm nghẽn và mở rộng không gian phát triển.
Tuyến đường sắt Vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi-Kim Sơn và tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh đoạn Phú Xuyên-Ngọc Hồi được kỳ vọng tổ chức lại đầu mối đường sắt phía Nam Thủ đô.
UBND TP Hà Nội dự kiến khởi công 5 dự án và khánh thành, thông xe kỹ thuật 11 công trình, dự án dịp Quốc khánh 2-9.
Trong số 16 công trình, dự án được triển khai nhân dịp Quốc khánh 2/9, Hà Nội sẽ khánh thành đường Vành đai 1 và khởi công tuyến đường ven Hồ Tây.
Thành phố Hà Nội dự kiến khởi công 5 dự án và khánh thành, thông xe kỹ thuật 11 công trình, dự án dịp Quốc khánh 2/9/2026. Đây là nội dung tại Báo cáo số 793-BC/ĐU ngày 25/8/2026 của Đảng ủy UBND thành phố Hà Nội gửi Thường trực Thành ủy.
Đây là những công trình có ý nghĩa quan trọng với hệ thống hạ tầng Thủ đô như đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục là đoạn tuyến cuối góp phần khép kín đường Vành đai 1; các công trình thoát nước, chống úng ngập.
Trong số công trình dự kiến khánh thành, thông xe kỹ thuật, có Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và nhóm 10 dự án đầu tư công khẩn cấp lĩnh vực thoát nước, chống úng ngập.
Hà Nội dự kiến khởi công, khánh thành 16 công trình, dự án dịp Quốc khánh 2/9, trong đó có Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, 10 dự án chống ngập và các dự án đường sắt, hạ tầng đô thị quy mô lớn.
Nhằm bảo đảm nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9/2026, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã đưa ra phương án phân luồng nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông tại các khu vực, tuyến đường ra vào của Thủ đô.
Ngày 20-8, Sở Xây dựng Hà Nội có thông báo về phương án phân luồng, tổ chức giao thông trên các tuyến đường cửa ngõ thành phố, triển khai từ ngày 29-8 đến ngày 2-9.
Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa thông báo hướng dẫn về phân luồng tổ chức giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, từ ngày 29/8 đến 2/9/2026.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9. Nhiều hướng tuyến thay thế được hướng dẫn nhằm giảm áp lực cho các tuyến cao tốc, nút giao trọng điểm và hạn chế nguy cơ ùn tắc.
Dịp nghỉ lễ 2/9, Hà Nội thông tin các hướng phân luồng, giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình, hạn chế ùn tắc khi đi lại.
Chiều 14/8, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh và Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp về việc bàn giao để TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư 2 dự án đường sắt quốc gia.
Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất UBND TP giao Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn, đồng thời khẩn trương hoàn thiện thủ tục, nguồn vốn và các điều kiện kỹ thuật để triển khai.
Bộ Xây dựng kiến nghị giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản hai dự án đường sắt trọng điểm phía Nam Thủ đô, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 37.000 tỷ đồng, nhằm đồng bộ hạ tầng đường sắt quốc gia với mạng lưới metro.
Bộ Xây dựng đề xuất giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư đối với dự án đường sắt vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn và dự án cải dịch tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi.
Bộ Xây dựng kiến nghị giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản hai dự án đường sắt trọng điểm phía Nam nhằm đồng bộ hóa hạ tầng giao thông và mạng lưới Metro Thủ đô.
Bộ Xây dựng vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư hai dự án đường sắt quốc gia khu vực phía Nam Thủ đô với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 37.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách trung ương.
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ giao TP Hà Nội làm chủ đầu tư 2 dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn gồm Dự án đường sắt vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn; Dự án xây dựng đoạn đường sắt cải dịch từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tổ hợp các công trình phụ trợ.
Bộ Xây dựng đề xuất Thủ tướng giao UBND.TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư hai dự án đường sắt quốc gia với tổng vốn gần 37.200 tỷ đồng, nhằm sớm thay thế các tuyến hiện hữu, tạo điều kiện phát triển đường sắt đô thị và tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông của Thủ đô.
Bộ Xây dựng kiến nghị giao Hà Nội làm cơ quan chủ quản dự án đường sắt quốc gia phía Nam Hà Nội với tổng vốn hơn 37.000 tỷ đồng.
Liên quan đề xuất dời ga Hà Nội về Ngọc Hồi để triển khai dự án mở rộng quốc lộ 1A, Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu đánh giá kỹ các tác động, ảnh hưởng về vận tải, chi phí xã hội, ùn tắc giao thông.
Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cùng dịp 30-4 và 1-5, Sở Xây dựng TP Hà Nội đã ban hành hướng dẫn phân luồng, tổ chức giao thông trên các trục đường huyết mạch của Thủ đô.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của nhân dân trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5 năm 2026, Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành hướng dẫn phân luồng và tổ chức giao thông trên địa bàn thành phố.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân đồng thời hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông tại các khu vực, tuyến đường cửa ngõ Thủ đô, Sở Xây dựng TP Hà Nội thông báo hướng dẫn phân luồng tổ chức giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành phương án phân luồng, tổ chức giao thông nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (25 - 27/4/2026) và kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 (30/4 - 3/5/2026).
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành kế hoạch đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân dịp lễ giỗ Tổ Hùng Vương và dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 sắp tới.
Các tuyến đường cửa ngõ được hướng dẫn cụ thể theo từng hướng đi, giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình, hạn chế ùn tắc.
Hà Nội triển khai nhiều hướng lưu thông thay thế tại các cửa ngõ, đảm bảo giao thông thông suốt trong kỳ nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5.
Sở Xây dựng Hà Nội ban hành phương án phân luồng, tổ chức giao thông nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (25 - 27/4/2026) và kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 (30/4 - 3/5/2026).
Ngày 14/4, Sở Xây dựng Hà Nội ban hành phương án phân luồng giao thông phục vụ dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 và Giỗ Tổ Hùng Vương. Theo đó, để giảm ùn tắc tại các khu vực cửa ngõ, Sở Xây dựng tổ chức giao thông ra vào trung tâm Hà Nội theo 6 hướng chính.