Tại Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành, mặt bằng bàn giao không đầy đủ, gói thầu XL03 chưa có đủ mặt bằng để triển khai thi công đồng bộ.
Bộ Xây dựng chỉ đạo các chủ đầu tư, các nhà thầu tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp' để thi công các hạng mục của nhiều dự án giao thông trọng điểm, sớm hoàn thành trục giao thông liên vùng.
Mỗi tuyến cao tốc mới được đầu tư xây dựng đã tạo nên mạng lưới hạ tầng đường bộ hiện đại, hình thành trục phát triển chiến lược, lan tỏa động lực tăng trưởng trên phạm vi cả nước.
Đồng Nai đang tận dụng mọi nguồn lực phát triển giao thông kết nối, khơi thông 'điểm nghẽn' về hạ tầng để bứt tốc trong giai đoạn phát triển mới với lợi thế là trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước.
Với loạt dự án hạ tầng quy mô lớn và chỉ đạo tăng tốc từ đầu năm, Đồng Nai đặt mục tiêu đạt tăng trưởng hai con số và thu ngân sách trên 101.000 tỷ đồng trong năm 2026.
Các tuyến đường bộ cao tốc được mở rộng và đầu tư mới trong năm 2026 sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương, liên vùng.
Các dự án giao thông trọng điểm quốc gia qua địa bàn Đồng Nai như Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đang tăng tốc thi công, dự kiến hoàn thành và khai thác trong năm 2026.
Đồng Nai giải ngân vốn đầu tư công đạt 111% kế hoạch, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai phát động phong trào 'Thi đua hoàn thành tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.'
Nằm trong Vùng kinh tế trọng điểm phía nam, cùng với sân bay quốc tế Long Thành đang được xây dựng, tỉnh Đồng Nai là một trong những địa phương có nhiều tuyến cao tốc đi qua. Hạ tầng giao thông chiến lược được đầu tư sẽ là 'mắt xích vàng' giúp Đồng Nai bứt phá phát triển mạnh mẽ.
Trong lúc quỹ thời gian còn lại năm 2025 chỉ được tính bằng ngày, người đứng đầu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh, tiến độ công việc từ nay đến cuối năm có ý nghĩa quyết định thành quả cả năm, do đó, để tăng trưởng 2 con số phải bằng hành động cụ thể, không bàn lùi, không nêu khó khăn.
Chiều 8/11, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì Phiên họp thứ 21 của Ban Chỉ đạo trực tuyến tới 26 địa phương có dự án trọng điểm đi qua.
Dưới chỉ đạo quyết liệt của Tỉnh ủy, điều hành Ủy ban nhân dân tỉnh, sự chung sức của cả hệ thống chính trị và người dân, tình hình kinh tế-xã hội của tỉnh Đồng Nai 10 tháng qua đạt được nhiều kết quả ấn tượng. Tỉnh đang giai đoạn tăng tốc bứt phá để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong năm nay.
Tỉnh Đồng Nai đang nỗ lực thực hiện các chương trình đột phá mà Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025-2030 đã đề ra. Trong đó tập trung nguồn lực đầu tư hạ tầng, nhất là những dự án trọng điểm quốc gia, đây là nhiệm vụ 'then chốt' và công tác giải phóng mặt bằng là 'then chốt của then chốt'.
Nhiều dự án cần thu hồi diện tích đất lớn như Khu công nghiệp Sông Nhạn-Xuân Quế (hơn 960ha), Bàu Cạn-Tân Hiệp (930ha), Long Đức 3 (hơn 230ha), 3 tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành (870ha)
Kể từ 8/10 đến nay, xã Nha Bích đã kiểm đếm được 265/265 thửa đất diện tích 78,6ha/78,6ha, đạt 100%, đồng thời phối hợp thực hiện xác nhận nguồn gốc và tài sản trên đất được 218/265 thửa đất, đạt 86%.
Lâm Đồng đặt mục tiêu phát triển kinh tế, hạ tầng và nâng cao chất lượng cuộc sống đến 2030, trở thành tỉnh phát triển khá và khu vực năng động.
Đồng Nai hiện đang triển khai hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối vùng, nổi bật là sân bay quốc tế Long Thành và các tuyến cao tốc đang tăng tốc đẩy nhanh tiến độ. Địa phương cũng chủ động, khẩn trương đầu tư nhiều công trình hạ tầng giao thông nội tỉnh nhằm tạo sự kết nối liên hoàn, rộng khắp.
Chiều tối 10/9, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì Phiên họp thứ 20 của Ban Chỉ đạo trực tuyến 27 địa phương có dự án trọng điểm đi qua.
Các đoạn tuyến đường Hồ Chí Minh nếu được đầu tư nâng cấp, mở rộng sẽ hoàn thiện quy hoạch, tăng năng lực lưu thông và giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1.
Tỉnh Đồng Nai đang khẳng định vị thế là một trong những trung tâm công nghiệp năng động hàng đầu cả nước nhờ có quỹ đất công nghiệp dự trữ lớn cùng hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại.
Các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ như Đồng Nai, Tây Ninh đang tăng tốc tháo gỡ khó khăn, phân bổ vốn linh hoạt, giải ngân đầu tư công đúng tiến độ, tạo cú hích cho tăng trưởng.
'Thủ phủ' công nghiệp Đồng Nai sẽ khởi công xây dựng thêm 3 khu công nghiệp với diện tích 2.244 ha, vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng.
Chiều 1/8, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tổ chức phát động 'chiến dịch' cao điểm 30 ngày đêm giải ngân vốn đầu tư công.
Nhằm tạo sự đồng thuận, chính quyền xã Nha Bích, Đồng Nai đã gặp gỡ, lắng nghe ý kiến của hơn 200 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành.
Các dự án đường bộ cao tốc được khởi công đầu tư xây dựng mới sẽ tăng cường năng lực kết cấu hạ tầng giao thông giữa các địa phương, liên kết vùng.
Bộ Xây dựng cho biết, các địa phương làm cơ quan chủ quản đang tiếp tục triển khai các thủ tục để khởi công 3 dự án đường bộ cao tốc gồm: Dự án thành phần 3 của Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội, dự án Dầu Giây-Tân Phú (giai đoạn 1), dự án thành phần 1 Gia Nghĩa-Chơn Thành, với tổng chiều dài 302km vào ngày 19-8.
Tổng mức đầu tư 8 dự án sẽ được khởi công, động thổ và khánh thành dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh trên địa bàn tỉnh Đồng Nai hơn 50.000 tỷ đồng.
Việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng với các dự án giao thông hiện đại, kết nối liên vùng Đông Nam Bộ đóng vai trò quan trọng, mở ra nhiều cơ hội đầu tư, góp phần thúc đẩy KT-XH phát triển toàn diện.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Phước ký quyết định phê duyệt chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với Dự án thành phần 1 của tuyến cao tốc bắc-nam phía tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông)-Chơn Thành (Bình Phước). Liên danh Vingroup-Techtra được giao thực hiện dự án theo phương thức PPP, tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành, thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Tây, có chiều dài khoảng 124km, tổng mức đầu tư 20.434 tỷ đồng, được thực hiện theo phương thức đối tác công tư.
Cùng với cả nước, sáng 19/4, tỉnh Bình Phước tổ chức khởi công 2 dự án thành phần: xây dựng đường gom, cầu vượt và bồi thường, tái định cư thuộc dự án tuyến cao tốc bắc-nam phía tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành (cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành). Sự kiện được kết nối truyền hình trực tiếp toàn quốc, chào mừng 50 năm ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước.
Hướng tới 50 năm Ngày giải phóng (23/3/1975-23/3/2025), tỉnh Bình Phước sẽ tổ chức nhiều hoạt động ý nghĩa, chương trình nghệ thuật gắn với văn hóa, con người Bình Phước.
Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, địa phương chủ động phối hợp trong quá trình Đoàn kiểm tra về rà soát, tháo gỡ các khó khăn liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm thực hiện nhiệm vụ.
Thủ tướng nhấn mạnh 'khắc phục ngay tình trạng mỏ vật liệu xây dựng là tài sản của Nhà nước, nhân dân nhưng lại cấp cho tư nhân, sau đó Nhà nước lại phải mua lại với giá cao để thực hiện các dự án.'
Cao tốc TP Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành với chiều dài hơn 60km sẽ là tuyến đường cao tốc đầu tiên liên kết TP Hồ Chí Minh, Bình Dương và các tỉnh Tây Nguyên. Dự án này sẽ được khởi công vào ngày 1/2/2025 (mùng 4 Tết).
Chiều 6/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT) chủ trì họp phiên thứ 15 của Ban Chỉ đạo.
Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Đắk Nông khóa XII xác định mục tiêu 'Nâng cao năng lực lãnh đạo của Đảng bộ; xây dựng hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh; phát huy ý chí, khát vọng vươn lên của các dân tộc; khai thác tốt các tiềm năng, lợi thế, đưa Đắk Nông phát triển nhanh, bền vững; giữ vững quốc phòng, an ninh; phấn đấu trở thành tỉnh trung bình khá vào năm 2025 và tỉnh phát triển khá vào năm 2030 của vùng Tây Nguyên'.
Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) - nhấn mạnh yêu cầu này khi chủ trì họp phiên thứ 13 của Ban Chỉ đạo, sáng 08/8.
Hiện cả nước đang thi công 1.700 km cao tốc, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết đường găng tiến độ các dự án để hoàn thành thêm khoảng 1.200 km cao tốc, bảo đảm thực hiện mục tiêu có ít nhất 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025...
Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu hoàn thành thêm khoảng 1.200 km cao tốc vào năm 2025, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước lên trên 3.000 km.
Thủ tướng yêu cầu khẩn trương xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết đường găng tiến độ các dự án để hoàn thành thêm khoảng 1.200 km cao tốc, bảo đảm thực hiện mục tiêu có ít nhất 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025.
Hiện cả nước đang thi công 1.700 km cao tốc, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết đường găng tiến độ các dự án để hoàn thành thêm khoảng 1.200 km cao tốc, bảo đảm thực hiện mục tiêu có ít nhất 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025.
Chiều 3/7, tại Bình Phước, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Phước. Nội dung quan trọng được Chủ tịch Quốc hội lưu ý việc tăng cường phân cấp đi đôi với kiểm tra, giám sát, nâng cao trách nhiệm người đứng đầu, siết chặt kỷ luật, kỷ cương công vụ, khắc phục tình trạng né tránh trách nhiệm trong một bộ phận đội ngũ cán bộ, công chức.
Ngày 28/6, Quốc hội biểu quyết thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi), Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành, thảo luận một số dự án luật...
Quốc hội sẽ thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi); Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Cảnh vệ; Nghị quyết về Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành...