Tối 2/10, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Võ Ngọc Hiệp chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tình hình bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án Cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Quá trình đầu tư, dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành đã có 3 sự thay đổi lớn liên quan đến phạm vi, diện tích thu hồi đất và tổng mức đầu tư tuyến chính…
Ngày 25/9, thành phố Đồng Nai khóa I đã quyết nghị sửa đổi chủ trương đầu tư Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đồng Nai dự kiến bố trí 4.540 tỷ đồng từ ngân sách địa phương giai đoạn 2026-2030 để tham gia vào dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Dự án đường dây 500kV Ninh Sơn - Chơn Thành dài khoảng 268km, đi qua Khánh Hòa, Lâm Đồng và Đồng Nai, đang được tỉnh Lâm Đồng rà soát các nội dung liên quan để thúc đẩy tiến độ triển khai.
Theo Ban Quản lý dự án công trình giao thông thành phố Đồng Nai, đơn vị đang phối hợp với các cơ quan, địa phương hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ và vận động hộ dân nhận tiền bồi thường, bàn giao mặt bằng đối với phần diện tích còn lại của Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành để hoàn thành bàn giao mặt bằng toàn bộ dự án trong tháng 9-2026.
Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố, hiện nay các dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú; cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành và mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã đạt tỷ lệ bàn giao mặt bằng trên 90%.
Năm 2026, phường Chơn Thành triển khai mới 19 dự án giao thông, xây dựng từ nguồn vốn đầu tư công, với tổng kinh phí hơn 110 tỷ đồng. Nhiều công trình đang đồng loạt tăng tốc. Cách làm được xác định là tập trung vốn cho những công trình cấp thiết, tránh dàn trải; cùng với đó là phát huy sự đồng thuận của người dân để đẩy nhanh tiến độ.
Ngày 11-9, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Bình Phước Giang Thị Phương Hạnh cùng lãnh đạo UBND phường, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Đồng Nai, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp thành phố Đồng Nai, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố - chi nhánh Đồng Xoài đã đi kiểm tra thực địa tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án Cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành, qua địa bàn phường Bình Phước và Dự án Tăng cường khả năng tiêu thoát lũ Suối Rạt.
Ủy ban nhân dân (UBND) xã Kiến Đức, tỉnh Lâm Đồng thông báo tìm chủ sử dụng đối với 2 thửa đất chưa xác định được chủ sử dụng, thuộc phạm vi thu hồi đất thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Ngày 9-9, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, chủ đầu tư Dự án thành phần 1, bàn giao thực địa thêm 1,6 km mặt bằng sạch đoạn qua phường Tân Khánh cho liên danh nhà đầu tư phục vụ thi công Dự án đường cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng đang được các ngành chức năng, chính quyền địa phương tập trung đẩy nhanh. Tuy nhiên, tiến độ dự án vẫn gặp một số khó khăn liên quan đến xác định nguồn gốc đất, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, điều chỉnh tổng mức đầu tư và hoàn thiện hồ sơ thiết kế…
Để bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng phục vụ thi công Dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dịp 2/9, tháng 7 vừa qua UBND TP Hồ Chí Minh đã chỉ đạo các phường, xã liên quan phải tập trung hoàn thành việc bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với dự án này.
Ðường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành là dự án trọng điểm quốc gia. Ðến nay, ngoài 3 địa phương gồm các xã: Nha Bích, Bù Ðăng và Phước Sơn đã hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng, các địa phương còn lại đang tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và hoàn thành bàn giao mặt bằng.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, đến nay, các cơ quan chức năng đã tổ chức bàn giao mặt bằng sạch cho doanh nghiệp dự án để thi công Dự án Đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đoạn tuyến dài 72km.
Quá trình phê duyệt đầu tư các dự án thành phần, tổng mức đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành tăng hơn 350 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư được Quốc hội thông qua.
Ngày 15-7, Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận cho Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Tổng mức đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành do liên danh Vingroup đầu tư dự kiến tăng hơn 2.700 tỷ đồng do biến động chi phí xây dựng.
Theo đề xuất của nhà đầu tư, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa có tổng chiều dài khoảng 257 km.
Ngày 15/7, Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận cho phép Tập đoàn Đức Long Gia Lai nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Bộ Xây dựng chấp thuận Đức Long Gia Lai là nhà đầu tư đề xuất lập Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP.
Nhiều dự án xây dựng các tuyến đường cao tốc qua địa bàn thành phố Ðồng Nai đang chuẩn bị 'về đích' trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), tạo điều kiện để các nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ hoàn thành xây dựng.
Hai tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành và TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua Đồng Nai đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tái định cư và tổ chức thi công, từng bước hình thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ.
Cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành thuộc dự án giao thông trọng điểm quốc gia, kết nối Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ và Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án có tổng mức đầu tư 25.893 tỷ đồng, gồm 5 dự án thành phần.
Ban quản lý dự ân Đầu tư Xây dựng TP Đồng Nai cho biết, đến nay công tác xây dựng các khu tái định cư thuộc Dự án Thành phần 5 phục vụ bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho Dự án Đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đã đạt nhiều kết quả tích cực, trong đó có 4 khu tái định cư đã hoàn thành xây dựng.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, đến nay, tại Dự án Thành phần 5, bồi thường, hỗ trợ tái định cư đoạn qua thành phố Đồng Nai phục vụ Dự án Đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, đã có 4 khu tái định cư hoàn thành xây dựng.
UBND TP. Hồ Chí Minh giao các địa phương – nơi có Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đi qua tập trung thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bàn giao mặt bằng dự án để phục vụ thi công.
Theo nghiên cứu, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa có tổng chiều dài gần 258km đi qua địa bàn 3 tỉnh, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 77.000 tỷ đồng.
Một doanh nghiệp vừa đề xuất Bộ Xây dựng chấp thuận lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP, tạo cơ sở đẩy nhanh đầu tư tuyến đường kết nối Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ.
UBND TPHCM yêu cầu Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND các xã, phường có tuyến cao tốc đi qua xác định công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách trong quý 3-2026...
Sau hơn một năm khởi công, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đang được các cơ quan chức năng hoàn thiện hồ sơ trình Thủ tướng Chính phủ xem xét điều chỉnh phương án tài chính, trong đó đề xuất nâng tỷ lệ vốn hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước lên 70%.
Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa chính thức được thành lập để thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành hơn 25.800 tỷ đồng.
Sau hơn một năm khởi công, dự án cao tốc trọng điểm nối Lâm Đồng và TP Đồng Nai đang trình Thủ tướng điều chỉnh cơ cấu vốn nhằm đảm bảo tính khả thi và tiến độ về đích.
Sau hơn 1 năm khởi công, Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, Đồng Nai vẫn đang làm thủ tục trình Thủ tướng Chính phủ để xin nâng phần vốn hỗ trợ từ ngân sách lên 70%.
Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 1201/QĐ-TTg về việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước để thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ, Hội đồng thẩm định nhà nước sẽ thực hiện thẩm định Báo cáo, điều chỉnh Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Gia Túc ký Quyết định số 1201/QĐ-TTg về việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Nhiều khu tái định cư phục vụ dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành qua TP Đồng Nai đã hoàn thành xây dựng. Trong khi đó, các dự án đường gom, cầu vượt ngang và di dời hạ tầng kỹ thuật đang được đẩy nhanh để đồng bộ với tiến độ toàn tuyến.
Dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đã đạt tỷ lệ bàn giao mặt bằng gần 80%. TP.HCM đặt mục tiêu hoàn tất bàn giao mặt bằng sạch trước ngày 30/9.
Dự án đã bàn giao mặt bằng đạt 79,6% diện tích toàn tuyến, tổng giá trị giải ngân đạt 7.253 tỷ đồng.
Dự án thành phần 1 cao tốc TPHCM - Chơn Thành đã bàn giao hơn 260ha đất, đạt gần 80% diện tích toàn tuyến. TPHCM yêu cầu các địa phương khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng sạch trước ngày 30-9-2026.
Thiếu nguyên vật liệu, cát đắp, chưa có quỹ đất bố trí tái định cư cho người dân là loạt khó khăn khiến cao tốc Tp.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành vẫn chậm tiến độ.
Dự án thành phần 1 cao tốc TPHCM - Chơn Thành đã bàn giao hơn 260ha đất, đạt gần 80% diện tích toàn tuyến. TPHCM yêu cầu các địa phương khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng sạch trước ngày 30-9-2026.
Nhiều mũi thi công đang ngày đêm tăng tốc trên cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Đồng Nai. Các hạng mục nền đường, hầm chui, hệ thống thoát nước được triển khai đồng loạt, mục tiêu cơ bản hoàn thành năm 2026, khai thác từ 2027.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố, Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2027.
UBND tỉnh Đồng Nai đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành lên 28.034 tỷ đồng, đồng thời tăng tỷ lệ vốn nhà nước tham gia lên gần 70% để đảm bảo tính khả thi tài chính.
Ngày 5/6, theo tin từ Ban QLDA đầu tư Xây dựng TP Đồng Nai, hiện tuyến cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đang được các nhà thầu tăng tốc thi công, dần hiện hình trục kết nối chiến lược vùng Đông Nam Bộ.
Bộ Xây dựng đề nghị rà soát phương án đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa, trong đó làm rõ quy mô, phạm vi và tổng mức đầu tư để bảo đảm hiệu quả và tính khả thi của dự án.
Bộ Xây dựng cùng các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk và Lâm Đồng vừa thống nhất đề xuất chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo hình thức đối tác công - tư.
Bộ Xây dựng họp trực tuyến với Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng thống nhất đề xuất chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa.
Tuyến cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa được kỳ vọng mở rộng liên kết vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và hoàn thiện trục giao thông chiến lược của Tây Nguyên.
Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành và Gia Nghĩa - Chơn Thành đoạn qua TP Đồng Nai khi đi vào khai thác sẽ mở rộng trục kết nối giữa Đông Nam Bộ với Tây Nguyên, tạo động lực mới cho phát triển công nghiệp, logistics, đô thị và dịch vụ.
Các địa phương tại Bình Phước và Lâm Đồng đang tăng tốc giải phóng mặt bằng cho tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, với quy mô thu hồi hơn 1.028ha đất của hơn 2.150 hộ dân và tổ chức.
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng hơn 1.028ha, đặt mục tiêu bàn giao 100% quỹ đất sạch trước kế hoạch cho nhà đầu tư.