Sau khi Uber bị thâu tóm, Gojek được kỳ vọng là đối thủ của Grab. Song, trong khi Grab kỷ niệm 10 năm hoạt động tại Việt Nam, Gojek lại phải nói lời tạm biệt thị trường.
Sau 6 năm hoạt động, ứng dụng gọi xe công nghệ Gojek của GoTo Group sẽ chính thức nói lời tạm biệt thị trường Việt Nam vào ngày 16/9.
Ứng dụng gọi xe công nghệ, đặt đồ ăn, giao hàng Gojek sẽ dừng hoạt động tại thị trường Việt Nam kể từ ngày 16/9, sau hơn 6 năm hoạt động.
Nền tảng gọi xe và giao đồ ăn Gojek sẽ rời Việt Nam vào ngày 16/9 tới, lý do được đưa ra là nhằm tập trung cho các thị trường trọng điểm mà nền tảng này đang chiếm ưu thế…
Theo thông báo được phát ra mới đây từ công ty mẹ GoTo, Gojek sẽ chính thức đóng cửa hoạt động kinh doanh vào ngày 16/9. GoTo cho biết thêm việc rời thị trường Việt Nam sẽ không gây tổn hại đến tình hình tài chính của tập đoàn mẹ khi đơn vị này chiếm chưa đến 1% tổng giao dịch trong quý II.
Trong thông báo phát đi mới đây, Gojek Việt Nam cho biết, sẽ quyết định đóng cửa hoạt động kinh doanh tại Việt Nam kể từ ngày 16/9. Đây được coi là một bước tiến chiến lược nhằm củng cố hoạt động kinh doanh của công ty.
Sau 6 năm hoạt động, ứng dụng gọi xe công nghệ Gojek sẽ chính thức dừng hoạt động tại Việt Nam từ 16/9. Kế hoạch này được triển khai thuận lợi.
Gojek - nền tảng gọi xe và giao đồ ăn có trụ sở tại Indonesia - vừa thông báo quyết định đóng cửa hoạt động kinh doanh tại Việt Nam kể từ ngày 16/9 tới. Việc rút khỏi thị trường Việt Nam là một bước tiến chiến lược nhằm củng cố hoạt động kinh doanh của công ty tại các thị trường chính là Indonesia và Singapore.
Gojek, nền tảng gọi xe và giao đồ ăn có trụ sở tại Indonesia đã quyết định nói lời tạm biệt với thị trường Việt Nam từ ngày 16-9.
Chiều ngày 4/9, Gojek đã gửi thông báo đến tất cả nhân viên, đối tác tài xế, khách hàng, nhà hàng về việc chính thức ngừng hoạt động dịch vụ từ ngày 16/9.
Dịch vụ gọi xe Gojek của tập đoàn GoTo đã quyết định rút khỏi Việt Nam, từ bỏ một thị trường đầy thách thức để tập trung vào việc đạt được lợi nhuận tại các hoạt động chính ở Indonesia và Singapore.
Sau 6 năm hoạt động, ứng dụng gọi xe công nghệ Gojek sẽ chính thức nói lời tạm biệt thị trường Việt Nam vào ngày 16/9.
Gojek, nền tảng gọi xe và giao đồ ăn có trụ sở tại Indonesia, đã quyết định nói lời tạm biệt với thị trường Việt Nam vào ngày 16/9.
Nền tảng gọi xe và giao đồ ăn Gojek sẽ rời Việt Nam vào ngày 16/9 tới, lý do được đưa ra là nhằm tập trung cho các thị trường trọng điểm mà nền tảng này đang chiếm ưu thế.
Nhằm tập trung vào các thị trường trọng điểm, nền tảng gọi xe và giao đồ ăn có trụ sở tại Indonesia đã quyết định nói lời tạm biệt với thị trường Việt Nam vào giữa tháng Chín.
Các kỳ lân công nghệ Indonesia (công ty khởi nghiệp có giá trị hơn 1 tỷ USD) dường như đã mất phương hướng trong vài năm qua, khi việc tìm kiếm nguồn tài trợ ngày càng khó khăn.
Công ty khởi nghiệp fintech MarCoPay đang mở rộng các dịch vụ tài chính nhằm phục vụ những thủy thủ Philippines, trong đó có thanh toán bằng mã QR và cho vay.
Thanh toán các dịch vụ đi lại, ăn uống bằng thẻ trả góp Muadee trên Gojek và Xanh SM, khách hàng không cần trả trước, được trả góp 3 kỳ, không lãi suất mà còn nhận được ưu đãi độc quyền vô cùng hấp dẫn.
Grab có kế hoạch bổ sung hơn 1.000 xe điện vào đội xe tại Indonesia, nhằm chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.
Dịch vụ gọi xe Grab tại Indonesia bổ sung 1.000 xe điện, chủ yếu là xe của BYD để gia tăng cạnh tranh với đối thủ Gojek.
Hơn 1.000 tài xế xe ôm công nghệ đã đình công tại một số thành phố của Indonesia vào 29/8 để phản đối mức lương thấp và kêu gọi chính phủ tăng cường bảo vệ trước những gì họ cho là hành vi không công bằng.
Theo phóng viên TTXVN tại Indonesia, ngày 29/8, hàng nghìn tài xế xe ôm công nghệ tại thủ đô Jakarta, Indonesia đã đình công biểu tình tại một số địa điểm trong thành phố nhằm yêu cầu chính phủ và các tập đoàn chú ý đến phúc lợi và sự bảo vệ pháp lý của tài xế.
Thanh toán các dịch vụ đi lại, ăn uống bằng thẻ trả góp Muadee trên Gojek và Xanh SM, khách hàng không cần trả trước, được trả góp 3 kỳ, không lãi suất mà còn nhận được ưu đãi độc quyền vô cùng hấp dẫn.
Hai hãng taxi công nghệ Grab và Gojek cũng đang lên kế hoạch chuyển hết sang dùng xe máy điện từ nay đến năm 2030.
Hiện nay, ngân hàng không còn là dịch vụ tách rời mà trở thành một phần không thể thiếu của cuộc sống hằng ngày thông qua xu hướng 'nhúng' dịch vụ ngân hàng. Khái niệm 'nhúng' dịch vụ ngân hàng đang ngày càng trở nên phổ biến, mang đến cho người tiêu dùng một trải nghiệm liền mạch và tiện lợi hơn bao giờ hết. Xu hướng này đang thay đổi cách các doanh nghiệp và khách hàng tương tác với nhau, mở ra một kỷ nguyên mới của tài chính số.
Các công ty công nghệ hàng đầu Đông Nam Á đang nỗ lực duy trì sức hấp dẫn trong mắt các nhà đầu tư. Áp lực buộc họ phải chứng minh khả năng sinh lời ngày càng tăng, khi việc cắt giảm chi phí dường như không còn đủ.
Nghề tài xế xe ôm công nghệ gồm các nền tảng ứng dụng (app) như Grab, Gojek, Be... mở ra cơ hội làm việc cho hàng trăm ngàn người lao động. Công việc này không chỉ là 'bát cơm' chính của nhiều gia đình mà nhờ tính chất linh hoạt về thời gian, phương thức hoạt động nên rất phù hợp với những người cần kiếm thêm thu nhập lúc rảnh rỗi. Tuy nhiên, đi kèm với sự phát triển của dịch vụ này là hàng loạt cạm bẫy nguy hiểm, thủ đoạn tinh vi mà các tài xế phải đối mặt hàng ngày.