Vướng mặt bằng, vật liệu, đường Hồ Chí Minh qua An Giang, Cà Mau lỡ hẹn về đích

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.

Hoàn thành bàn giao mặt bằng cao tốc Cao Lãnh – An Hữu thành phần 2

Dự án cao tốc Cao Lãnh – An Hữu (thành phần 2) được Đồng Tháp đẩy nhanh tiến độ, đã bàn giao 100% mặt bằng, giải ngân hơn 88% vốn, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến vào quý III/2026.

Đồng Tháp: Hoàn thành bàn giao mặt bằng cao tốc Cao Lãnh-An Hữu thành phần 2

Đến đầu tháng 10/2025, Ban Quản lý dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu đã giải ngân 2.596 tỷ đồng, đạt tỷ lệ giải ngân 88,26% tổng vốn giao, giúp liên danh nhà thầu tháo gỡ khó khăn về vốn.

Hai dự án thành phần đường Hồ Chí Minh sẽ về đích năm 2026

Nhiều khó khăn, nhất là khâu giải phóng mặt bằng chậm, cần được tháo gỡ kịp thời để các dự án thành phần đường Hồ Chí Minh đang triển khai sớm về đích, với mục tiêu cơ bản thông tuyến trong năm 2026.

Hai dự án thành phần chậm, đường Hồ Chí Minh không thể thông tuyến năm nay

Dự án đường Hồ Chí Minh đặt mục tiêu thông tuyến từ Pác Pó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) trong năm nay. Tuy nhiên, hai dự án thành phần đang chậm tiến độ và khó về đích vào cuối năm 2025.

Khó khăn bủa vây hai dự án thành phần phục vụ nối thông đường Hồ Chí Minh

Vướng mắc về mặt bằng và sự khan hiếm nguồn vật liệu đang ảnh hưởng lớn đến mục tiêu hoàn thành hai dự án thành phần, cơ bản nối thông toàn tuyến đường Hồ Chí Minh trong năm 2025.

40 mũi thi công đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thành phần 2

Liên danh nhà thầu huy động trên 400 công nhân, kỹ sư, hàng trăm thiết bị kỹ thuật chuyên dụng, tổ chức khoảng 40 mũi thi công quyết liệt không kể ngày đêm, thi đua đẩy nhanh tiến độ gói thầu thi công xây dựng giai đoạn 1 Dự án công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thành phần 2.

40 mũi thi công đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Cao Lãnh-An Hữu thành phần 2

Liên danh nhà thầu phấn đấu đến quý 3/2026 sẽ hoàn thành toàn bộ công trình, đưa tuyến cao tốc Cao Lãnh-An Hữu thành phần 2 vào sử dụng, kết nối mạng lưới đường cao tốc phía Nam.

Lý do đường Hồ Chí Minh đoạn An Giang - Cà Mau chậm tiến độ

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua An Giang - Cà Mau dù đã được khởi công từ tháng 3/2024, nhưng đến nay mới đạt hơn 42% khối lượng thi công, chủ yếu vì thiếu vật liệu đắp nền và chậm giải phóng mặt bằng, nguy cơ phải lùi tiến độ do khó đạt mục tiêu về đích trong năm nay.

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về việc giao tỉnh Tiền Giang cung ứng 15,95 triệu m³ cát san lấp cho các dự án trọng điểm khu vực phía nam, thời gian qua, địa phương đã tích cực hoàn thiện hồ sơ, thủ tục theo quy định để sớm cung cấp vật liệu cho các công trình. Đến nay, tỉnh đã phân bổ 18 mỏ cát cho 5 dự án, với tổng trữ lượng hơn 15,7 triệu m³.

Ngày 26/3, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Tiền Giang cho biết, đến thời điểm này, tỉnh Tiền Giang đã phân bổ 17 mỏ cát cho 5 dự án, với tổng trữ lượng trên 13,5 triệu m3. Trong đó, địa phương đã cấp 12 giấy phép cho các doanh nghiệp khai thác cát sông, với tổng khối lượng gần 9,7 triệu m3; còn 5 mỏ đang lập thủ tục cấp phép, tổng khối lượng trên 3,8 triệu m3 (các mỏ cát này dự kiến cấp phép trong tháng 4/2025).