Một số đoạn đường gom Đại lộ Thăng Long úng ngập, Sở Xây dựng thông báo phương án phân luồng hướng dẫn các xe di chuyển.
Do nước sông Tích dâng cao làm đường gom và nhiều hầm chui đoạn Km26 - Km28 ngập sâu 0,7-1 m, Sở Xây dựng Hà Nội đã yêu cầu cấm phương tiện lưu thông qua các vị trí ngập và triển khai phân luồng từ ngày 20/9.
Hôm nay 21.9.2026, Sở Xây dựng Hà Nội có thông báo hướng dẫn phân luồng tổ chức giao thông, bảo đảm an toàn giao thông tại các vị trí bị ngập úng trên Đại lộ Thăng Long thuộc địa bàn các xã Hạ Bằng và Hòa Lạc.
Các phương tiện sẽ bị cấm lưu thông qua nhiều vị trí ngập sâu trên Đại lộ Thăng Long nhằm bảo đảm an toàn.
Nước sông Tích dâng cao khiến đường gom và nhiều hầm chui trên Đại lộ Thăng Long, đoạn Km26 - Km28, ngập sâu 0,7-1m. Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu cấm phương tiện qua các vị trí ngập, đồng thời tổ chức phân luồng theo các hướng thay thế.
Do mưa lớn kéo dài, đường gom hai bên Đại lộ Thăng Long đoạn từ Km26 đến Km28 và một số hầm chui bị ngập sâu, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức cấm phương tiện qua các vị trí ngập, đồng thời phân luồng giao thông cho đến khi hết ngập.
Đến nay, do nước sông Tích dâng cao làm ngập một số hầm chui và đường gom Đại lộ Thăng Long đoạn qua xã Hữu Bằng và Hoà Lạc, cấm phương tiện lưu thông để đảm bảo an toàn.
Đại lộ Thăng Long đoạn qua Hạ Bằng và Hòa Lạc xuất hiện nhiều điểm ngập sâu 0,7-1m, Hà Nội cấm phương tiện qua khu vực ngập.
Sau 13 năm xây dựng, đô thị Đại học Quốc gia Hà Nội tại Hòa Lạc đang dần đổi thay diện mạo với những giảng đường, khu nghiên cứu và không gian sinh hoạt mới, đáp ứng nhu cầu học tập ngày càng tăng.
Hơn 200 bệnh nhân có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn các xã Phú Tân, Phú An, Chợ Vàm, Phú Lâm, Hòa Lạc và Bình Thạnh Đông (tỉnh An Giang) được khám, phẫu thuật mắt miễn phí.
200 bệnh nhân có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn 6 xã của tỉnh An Giang đã được Hội Bảo trợ bệnh nhân nghèo tỉnh An Giang phối hợp các đơn vị tổ chức khám và phẫu thuật mắt miễn phí.
Đối thoại để tháo gỡ vướng mắc trong nhân dân; Doanh nghiệp tăng tốc tuyển dụng lao động cuối năm; Xã Hòa Lạc: Đảm bảo an toàn PCCC tại trường học;... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Trường học là nơi tập trung đông người và sử dụng nhiều máy móc, thiết bị trong quá trình dạy và học chính vì vậy rất rễ xảy ra cháy nổ. Bước vào năm học mới, Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp với chính quyền địa phương và các nhà trường, tổ chức kiểm tra, rà soát và tăng cường các biện pháp phòng ngừa hỏa hoạn, qua đó nâng cao hiệu quả phương châm “4 tại chỗ”.
Với cơ chế thử nghiệm có kiểm soát, hỗ trợ nguồn lực và các chính sách đặc thù, Luật Thủ đô năm 2026 tạo hành lang pháp lý để Hà Nội thúc đẩy khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, từng bước đưa các ý tưởng, công nghệ mới vào thực tiễn.
Bước vào năm học mới, Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp với chính quyền xã Hòa Lạc và các nhà trường, tổ chức kiểm tra, rà soát và tăng cường các biện pháp phòng ngừa hỏa hoạn, qua đó nâng cao hiệu quả phương châm “4 tại chỗ”.
Hai tuyến metro số 8 và 14 được Hà Nội khởi công tháng 6/2026, kết nối Hòa Lạc - Dương Xá và cầu Thăng Long - Gia Lâm, dự kiến hoàn thành năm 2030.
Sự bứt phá của tuyến Metro số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc) cùng mô hình đô thị phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD) đang trở thành hạt nhân tái cấu trúc không gian đô thị khu vực Hoà Lạc.
Theo dự báo, từ đêm 15/9 đến sáng 17/9, Hà Nội tiếp tục có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to và dông, tổng lượng mưa phổ biến 50 - 100mm.
Vừa qua, TP Hà Nội đã cho phép thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng tại Hoà Lạc. Đây được xem là bước đi mới trong việc đưa công nghệ tự hành do doanh nghiệp Việt Nam làm chủ vào môi trường giao thông thực tế, phục vụ mục tiêu phát triển giao thông thông minh, xanh và hiện đại của Thủ đô.
Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm xác lập cấu trúc đa cực, đa trung tâm, mở rộng không gian phát triển vượt khỏi khu vực đô thị trung tâm. Để những cực phát triển mới trở thành hiện thực, hạ tầng phải đi trước một bước.
Không chỉ là câu chuyện đầu tư thêm thiết bị, xây thêm phòng thí nghiệm, Khu Công nghệ cao (CNC) Hòa Lạc đang đứng trước yêu cầu tổ chức lại nguồn lực nghiên cứu theo hướng dùng chung, kết nối và khai thác hiệu quả. Vấn đề cốt lõi là phải thay đổi cách tiếp cận: Từ quản lý tài sản sang quản trị năng lực nghiên cứu, hình thành hệ thống phòng thí nghiệm mở để nhiều tổ chức, nhóm nghiên cứu và doanh nghiệp cùng khai thác.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu áp thấp nhiệt đới, trên địa bàn Hà Nội dự kiến sẽ có mưa diện rộng kéo dài cho đến ngày 16-9. Khu vực phía Tây Nam thành phố dự kiến hứng chịu tổng lượng mưa lớn nhất.
Tại Hòa Lạc, nhu cầu về nhà ở, mua sắm, vui chơi, y tế và các dịch vụ đô thị đang mở ra dư địa lớn cho những khu đô thị tích hợp tại khu vực.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu áp thấp nhiệt đới, từ chiều 13-9 đến nay, trên địa bàn Hà Nội đã có mưa rào và dông. Dự kiến đợt mưa sẽ còn kéo dài cho đến khoảng ngày 16-9.
Hà Nội đồng thời khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị dài khoảng 303,5km, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 1,3 triệu tỉ đồng. Đây không chỉ là bước tăng tốc về hạ tầng giao thông mà còn mở ra quá trình tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng đa cực, lấy đường sắt đô thị làm trục kết nối.
Tối 14-7, gia đình chị Minh ở thôn 7, xã Hòa Lạc vừa ăn cơm xong thì thấy chuông cửa reo. Chị ra mở cửa thì thấy một cô gái mặc áo đoàn thanh niên cùng hai người đàn ông giới thiệu là cán bộ thôn nên vui vẻ mời vào nhà.
Từ những định hướng lớn trong Quy hoạch Thủ đô, Hà Nội đang từng bước cụ thể hóa chiến lược phát triển khu vực phía Tây thành một không gian tăng trưởng mới, nơi khoa học - công nghệ, đô thị, văn hóa, du lịch và kinh tế xanh được kết nối trong một chỉnh thể thống nhất.
Robotaxi, xe tự hành, robot giao hàng và robot dọn vệ sinh sẽ được đưa vào thử nghiệm có kiểm soát tại Hòa Lạc trong 24 tháng. Riêng robotaxi và robot giao hàng sẽ vận hành trên mạng lưới đường khoảng 11,5 km, tạo môi trường thực tế để kiểm chứng công nghệ tự hành do doanh nghiệp Việt Nam phát triển.
Sáng 9-9, Công an xã Hoà Lạc, Hà Nội tổ chức buổi tuyên truyền, tập huấn an toàn phòng cháy chữa cháy (PCCC) cho các hộ dân tại khu dân cư thôn 5, xã Hoà Lạc, Hà Nội.
Từ dự án đóng gói, kiểm thử bán dẫn hơn 100 triệu USD tại Hòa Lạc đến các đề xuất phát triển đô thị thông minh, tổ hợp thương mại thế hệ mới và dịch vụ gắn với đường sắt đô thị, các cuộc làm việc giữa lãnh đạo Hà Nội và doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tháng 9 đang mở thêm những hướng hợp tác mới. Cùng với vốn đầu tư, chuyển giao công nghệ, phát triển nguồn nhân lực và kết nối doanh nghiệp cũng được đặt ra khi xúc tiến dự án.
Nghị quyết số 02-NQ/TW ngày 17/3/2026 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển Thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới đã cho phép Hà Nội chủ động xây dựng cơ chế thí điểm, thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) các cơ chế, chính sách mới hoặc khác với quy định của pháp luật; từ đó tổng kết, đề xuất nhân rộng trên phạm vi cả nước.
Dự án nhà máy đóng gói, kiểm thử bán dẫn quy mô hơn 100 triệu USD dự kiến được triển khai tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc, mở thêm cơ hội hình thành hệ sinh thái kết nối sản xuất, R&D, thiết kế vi mạch và đào tạo nhân lực.
Hà Nội chính thức cấp phép thử nghiệm hệ thống giao thông tự hành thông minh trong thời gian 24 tháng. Tại sự kiện, lãnh đạo thành phố đã trực tiếp ngồi trên xe tự hành thử nghiệm, khẳng định quyết tâm của Hà Nội trong việc đưa các mô hình kinh tế số và công nghệ mới vào phục vụ đời sống.
Chiều 10/9, tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc, UBND thành phố Hà Nội tổ chức hội nghị triển khai quyết định cho phép Công ty cổ phần Phenikaa-X thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh. Hệ thống thử nghiệm gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot vệ sinh và robot giao hàng.
PGS.TS. Trương Ngọc Kiểm, Giám đốc Công viên Đổi mới sáng tạo ĐHQGHN, đây là thời điểm cần nghiên cứu một cách tiếp cận mới: Từ đầu tư cho từng phòng thí nghiệm riêng lẻ sang hình thành hệ sinh thái phòng thí nghiệm dùng chung, trong đó hạ tầng, thiết bị, dữ liệu, đội ngũ kỹ thuật và năng lực nghiên cứu được kết nối thành một hệ thống mở.
Do ảnh hưởng của không khí lạnh, trong ít nhất hai ngày tới, thành phố Hà Nội duy trì thời tiết nhiều mây, ngày có lúc có mưa, mưa rào và dông, trời chuyển mát.
Hệ thống giao thông tự hành được thử nghiệm tại Hòa Lạc trong 24 tháng; dây chuyền sản xuất tổng oxit đất hiếm hàm lượng trên 95% được vận hành ở quy mô bán công nghiệp trong 18 tháng - hai quyết định mới của UBND thành phố cho thấy cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) tại Hà Nội đang chuyển từ chính sách thành những cuộc thử nghiệm công nghệ cụ thể.
Cuộc “di cư” 17 nghìn sinh viên năm thứ nhất của Đại học Quốc gia Hà Nội tới Hòa Lạc (Hà Nội) đã mở ra không gian đào tạo mới cho người học. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, nếu không tính toán đồng bộ, tình trạng đưa sinh viên ra ngoại thành “tráng men” tiếp tục xảy ra.
Nhà đa năng gần 5.460m² đưa vào sử dụng tại Hòa Lạc, đáp ứng nhu cầu thể thao, học tập, sinh hoạt văn hóa, hoạt động cộng đồng của sinh viên.
Mỗi ngày vượt hàng chục km từ nội thành lên Hòa Lạc để học tập, không ít sinh viên Đại học Quốc gia Hà Nội (ĐHQGHN) đang phải tính toán từng chuyến xe, từng giờ di chuyển để kịp giờ lên lớp.
Đại học Quốc gia Hà Nội đã đưa ra giải thích khi nhiều sinh viên lo lắng trước thông tin không được sử dụng xe máy xăng tại Hòa Lạc.
Năm học 2026 - 2027 mở ra một chương mới của giáo dục đại học (ĐH). Lần đầu tiên, cơ sở giáo dục ĐH nội thành Hà Nội đưa sinh viên ra ngoại thành học tập với quy mô lớn.