Khác với những cuộc hành quân trong huấn luyện sẵn sàng chiến đấu, mỗi bước chân trong “Chiến dịch 500 ngày đêm đẩy mạnh thực hiện tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ” (Chiến dịch 500 ngày đêm) của lực lượng vũ trang tỉnh Khánh Hòa là một cuộc hành quân đặc biệt. Vượt qua dốc đứng hiểm trở ở độ cao gần 900m so với mực nước biển, sau 2 ngày kiên trì bám thực địa, các lực lượng đã tìm kiếm, cất bốc được 4 hài cốt liệt sĩ tại khu vực núi Hòn Chảo (xã Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa), đưa các liệt sĩ trở về trong niềm tri ân sâu sắc.
Sau hai ngày băng rừng, vượt núi Hòn Chảo, cán bộ, chiến sĩ Đội Tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ (Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Khánh Hòa) đã tìm kiếm, cất bốc 4 hài cốt liệt sĩ, đưa các anh trở về với quê hương, đồng đội và Tổ quốc.
Núi Hòn Chảo (thôn Vinh Huề, xã Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa) từng là căn cứ cách mạng trong những năm tháng chiến tranh. Nơi đây, Đội Tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Khánh Hòa cùng lực lượng quân sự địa phương đã băng qua những cánh rừng rậm rạp, vượt vách đá cheo leo, hiểm trở để tìm kiếm, cất bốc 4 hài cốt liệt sĩ.
“Trong lúc hoạn nạn, mỗi người góp một tay, mong sao sớm tìm thấy hai cháu để gia đình bớt đau buồn. Tôi sẽ giúp đến khi nào các đội nhóm ngừng tìm kiếm”, bà Lệ nói.
“Đã 10 ngày rồi, biết việc tìm kiếm sẽ khó khăn hơn nhiều, nhưng tôi vẫn hy vọng sẽ tìm được con để đưa con về cho bớt lạnh lẽo”, ông Cừu nói.
Trong cấu trúc không gian ven biển miền Trung, vịnh Đà Nẵng có vị trí địa lý đặc biệt - nơi hội tụ của các yếu tố địa mạo, hải dương học và lịch sử, văn hóa.
Giữa biển trời mênh mông dưới chân đèo Hải Vân, nơi chưa có điện lưới, không dân cư, những cán bộ, chiến sĩ biên phòng vẫn âm thầm bám trụ giữ chủ quyền. Trong Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, bên bếp lửa gói bánh chưng giữa đảo xa, mùa xuân hiện hữu theo một cách rất riêng - lặng lẽ mà thiêng liêng.
Hòn Sơn Chà có nhiều tên gọi khác như: Hòn Chảo, Hòn Chỏ, Hòn Sơn Trà Con, Đảo Ngọc… là một hòn đảo hoang sơ, biệt lập, không có dân cư sinh sống, nằm dưới chân núi Hải Vân. Hòn Sơn Chà được TP Đà Nẵng tiếp nhận theo Nghị quyết số 144/NQ-CP ngày 18-9-2024 của Chính phủ về việc xác định địa giới đơn vị hành chính giữa tỉnh Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng do lịch sử để lại.
20 bến thủy được xây dựng dọc các dòng sông lớn, hướng đến phát triển sản phẩm du lịch xanh, hiện đại và giảm tải giao thông đường bộ.
Với diện tích chỉ 1,5km2, đảo Sơn Chà (tên gọi khác Hòn Chảo, đảo Ngọc) có bãi cát trắng mịn, nước biển trong xanh, hệ sinh thái biển trù phú... là những tiềm năng để phát triển du lịch sinh thái.
Tách biệt khỏi sự sôi động và náo nhiệt của Đà Nẵng, nép mình yên bình dưới chân đèo Hải Vân, đảo Sơn Chà (còn được gọi là Hòn Chảo) là một điểm hẹn kỳ thú - nơi màu xanh thẳm của núi rừng nguyên sinh và sắc lam ngọc của biển cả giao hòa làm một. Không chỉ là bức tranh thiên nhiên độc đáo, nơi đây còn ẩn chứa vẻ đẹp hoang sơ, đầy sức sống, mời gọi khám phá qua từng khuôn hình đầy ấn tượng.
Không cần vươn khơi xa, chỉ với những chiếc thuyền thúng, ghe nhỏ, ngư dân có thể thu về những mẻ hải sản tươi ngon ven bờ, mang lại nguồn thu nhập ổn định.
Thành phố Đà Nẵng muốn phối hợp với Thành phố Huế đầu tư phát triển Hòn Sơn Chà thành một đảo nghỉ dưỡng sinh thái biệt lập dành cho đối tượng khách chi trả cao và khách siêu sang.
Lãnh đạo Đà Nẵng đang nghiên cứu đầu tư phát triển hòn Sơn Chà thành một đảo nghỉ dưỡng sinh thái biệt lập siêu sang dành cho đối tượng khách có mức chi trả cao.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng Lê Trung Chinh vừa ký Quyết định 484/QĐ-UBND ngày 19/2/2025 phê duyệt hợp phần tích hợp đề xuất liên kết hợp tác phát triển kinh tế giữa Đà Nẵng với các tỉnh vùng duyên hải Nam Trung Bộ, miền trung-Tây Nguyên và hành lang kinh tế Đông Tây 2.
TP Đà Nẵng nghiên cứu phối hợp với TP Huế đầu tư phát triển Hòn Sơn Chà thành một đảo nghỉ dưỡng sinh thái biệt lập dành cho khách chi trả cao và khách siêu sang.
Năm 2025, Đà Nẵng sẽ triển khai 3 khâu đột phá thúc đẩy phát triển du lịch. Gồm đột phá về đầu tư, phát triển sản phẩm du lịch; đột phá về xúc tiến mở rộng thị trường, đường bay, kích cầu du lịch; và đột phá về chất lượng dịch vụ và nhân lực phục vụ du lịch.
Làng nghề trầm hương Vạn Ninh được biết đến là một làng nghề 'xoi' trầm truyền thống, tồn tại và phát triển hàng trăm năm nay. Theo thời gian, người dân nơi đây đã sáng tạo nên nhiều sản phẩm từ trầm, nâng cao chất lượng và thương hiệu của trầm hương Khánh Hòa.
Việc phát triển lĩnh vực du thuyền, gồm công nghiệp, dịch vụ du thuyền tại TP Đà Nẵng là cần thiết, góp phần tạo động lực phát triển mới cho TP.
Giai đoạn 2023-2050, trên địa bàn thành phố sẽ có 38 dự án công nghiệp, dịch vụ liên quan đến du thuyền với mức đầu tư khái toán 7.260 tỷ đồng.
1. Chiều cuối năm, tôi lững thững một mình ven bờ để ngắm từng con sóng của ngày biển động. Những cơn gió đông từ Hòn Chảo thổi vào từng đợt se sắt, song dọc bờ biển Xuân Thiều vẫn có những chiếc ghe con dập dềnh giăng lưới. Mùa biển động, sóng lớn chồm lên bãi cát mịn màng cũng là thời điểm không ít ngư dân thả lưới gần bờ để bắt cá liệt. Biển chiều hiu hắt, mây xám lởn vởn trên núi Hải Vân, biển như càng man mác niềm riêng gợi cho tôi nhắc nhớ câu chuyện từ lịch sử vọng về.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh đã có văn bản chỉ đạo rà soát, đề xuất tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với hoạt động du lịch đường thủy trên địa bàn.
Năm 2024, vịnh Lăng Cô sẽ tròn 15 năm gia nhập Câu lạc bộ những vịnh đẹp thế giới. Đã đến lúc, con người Huế và du khách phải được trải nghiệm, 'chạm' nhiều hơn đến tài nguyên thiên nhiên ở Lăng Cô mà đất trời ban tặng.
Du lịch đường thủy nội địa là một trong những sản phẩm được đánh giá là có nhiều tiềm năng để khai thác, phát triển. Tuy nhiên, hiện nay các doanh nghiệp dịch vụ chủ yếu tập trung khai thác khách tại các tuyến trên sông Hàn, còn các bến thủy nội địa ở các vị trí xa hơn vẫn chưa được khai thác hiệu quả.
'Đề án Phát triển du lịch đường thủy nội địa của thành phố Đà Nẵng là sự cố gắng rất lớn, nhưng đề án sẽ mãi mãi là đề án nếu chúng ta không hành động', đây là khẳng định của đại biểu Lê Văn Nghĩa - đại biểu HĐND đơn vị quận Liên Chiểu khi đề cập đến sự phát triển của du lịch đường thủy.
Hiện nay số lượng du khách sử dụng dịch vụ du lịch bằng tàu du lịch trên tuyến sông Hàn (Đà Nẵng) đang tăng trở lại, đặc biệt là du khách quốc tế. Để đảm bảo TTATGT trên tuyến đường thủy nội địa và an toàn cho du khách khi đến với Đà Nẵng, lực lượng Cảnh sát đường thủy đã tăng cường tổ chức tuyên truyền pháp luật đối với chủ phương tiện và thuyền viên, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về quy tắc giao thông, điều kiện hoạt động của phương tiện.
Đà Nẵng có nhiều lợi thế để phát triển du lịch đường thủy nội địa nhưng việc khai thác vẫn còn hạn chế. Những người làm du lịch cho rằng cần có các giải pháp thiết thực hơn nữa, để đường thủy nội địa trở thành thế mạnh của ngành du lịch Đà Nẵng bên cạnh các sản phẩm hiện có.
Là hòn đảo hoang sơ nằm dưới chân đỉnh Hải Vân, thuộc địa phận Lăng Cô - Phú Lộc, Hòn Chảo hiện lên đẹp như một bức tranh sơn thủy hữu tình hiền hòa, quyến rũ hiếm có.
1. Chiều về. Tôi thả bộ những bước chân chậm chạp trên vỉa hè đường Nguyễn Tất Thành, con đường ven biển dài nhất của Đà Nẵng. Thỉnh thoảng có những đợt gió từ phía khơi xa lao xao trên các ngọn cây ven đường làm cho những chiếc lá úa vàng chạm khẽ trên mặt đất, nhẹ nhàng như được trút bỏ mọi thứ vấn vương để về với thời gian bất tận. Khi khách sạn Công Đoàn hiện ra trước mắt, tôi sực nhớ lại đoạn đường này ngày trước được gọi là bãi tắm Thanh Bình.
Hạn chế về môi trường, nguồn lực đầu tư cho môi trường; thiếu sáng tạo trong phát triển sản phẩm du lịch; phân vùng chưa hợp lý ở nhiều quy mô, cấp độ; thời gian lưu trú của khách du lịch còn thấp, tính mùa vụ cao, thiếu sản phẩm du lịch cao cấp… là những vấn đề được đặt ra tại Hội thảo 'Phát triển du lịch biển đảo Việt Nam - thời cơ, thách thức và giải pháp' do Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch phối hợp Hiệp hội Du lịch Việt Nam tổ chức chiều 9-12.* Ông Vũ Duy Vũ, chuyên gia du lịch tàu biển; nguyên Phó Tổng Giám đốc Công ty Lữ hành Sài Gòn Tourist: Cần nghiên cứu phát triển thị trường khách Cần phát triển hơn nữa các thị trường khách du lịch tàu biển thế giới và khu vực Đông Nam Á, đặc biệt các thị trường Mỹ, châu Âu, Úc, Trung Quốc, tăng cường hơn nữa các hoạt động quảng bá, tiếp thị du lịch Việt Nam nói chung tại các thị trường tiềm năng; xem xét thành lập chi hội du lịch tàu biển nhằm tạo sự kết nối chia sẻ thông tin; chính sách visa cần thông thoáng, cởi mở, linh hoạt hơn; tiếp tục cải tiến thủ tục xuất nhập cảnh đối với khách tàu biển…
Cảnh quan thiên nhiên đẹp, gắn với lịch sử hào hùng của một căn cứ địa cách mạng, khu vực hồ Đá Bàn (xã Ninh Sơn, thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa) đang được nghiên cứu để phát triển du lịch.
Thành phố vừa khai trương tuyến vận tải đường thủy từ bờ ra đảo Đà Nẵng - Lý Sơn và công bố tuyến vận tải hành khách đường thủy nội địa từ bến thủy nội địa CT15 đi hòn Sụp - bãi Nam - bãi Đa. Đây là sản phẩm mới nhằm tạo sự hấp dẫn du khách trong giai đoạn mở cửa phục hồi du lịch.
Công tác quản lý, phát triển du lịch đường thủy là hướng đi không mới của Đà Nẵng, năm 2021. Tuy nhiên theo báo cáo của Sở Du lịch Đà Nẵng, công tác phát triển du lịch đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố còn gặp nhiều bất cập.
TP. Đà Nẵng sẽ chú trọng khai thác nhiều gói sản phẩm, dịch vụ du lịch đường thủy nội địa, xem đây mà một sản phẩm du lịch mới. Dự kiến, tuyến du lịch đường thủy Đà Nẵng – Lý Sơn (Quảng Ngãi) sẽ khởi hành chuyến đầu tiên vào ngày 29/3 tới, xuất phát từ cảng Sông Hàn (Đà Nẵng).
ĐNO - Sáng 15-3, tại cuộc họp triển khai phát triển du lịch đường thủy nội địa, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Phước Sơn yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai các thủ tục, công việc liên quan và làm việc với Công ty CP Tàu cao tốc Phú Quốc để đưa vào khai thác tuyến du lịch đường thủy nội địa Đà Nẵng - Lý Sơn, xuất bến từ cảng Sông Hàn vào ngày 29-3.