Dự án cầu Trần Hưng Đạo 16.226 tỷ đồng tại Hà Nội đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm với nhiều mũi nhọn, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2027.
Mưa lũ đã qua lâu, nhưng nhiều điểm sạt lở nguy hiểm trên tuyến Quốc lộ 49 nối trung tâm TP. Huế với vùng núi A Lưới vẫn chưa xử lý, khắc phục xong. Đơn vị bảo trì công trình hiện chạy đua tiến độ, phấn đấu khắc phục toàn bộ các điểm sạt lở trước Tết Nguyên đán 2026, nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường huyết mạch này.
Sau hơn 2 tháng khởi công, nhà thầu thi công cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang dồn lực thi công các hạng mục, đặc biệt là các trụ giữa sông.
Hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp, tạo diện mạo khang trang, văn minh để nhân dân đón Tết Bính Ngọ 2026 an toàn, lành mạnh, phường Bồ Đề (Hà Nội) đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp lập lại trật tự đô thị.
Ngày 20-12, phường Hồng Hà tổ chức hội nghị đối thoại với người dân trong khu vực thu hồi nhằm phổ biến chế độ, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
Một số HTX đang mở rộng hệ thống phân phối bằng các cửa hàng lớn nhỏ, đại lý…, nhưng làm sao để thu hút được các đối tác này vẫn là điều đau đầu của không ít HTX, nhất là những HTX gặp khó khăn trong khâu tính toán, đưa ra mức giá phù hợp cho từng đối tượng.
Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 đặt ra yêu cầu then chốt, xây dựng Ninh Bình trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao quan trọng của liên vùng và đất nước. Để hiện thực hóa mục tiêu này, tỉnh xác định thu hút đầu tư vào khu kinh tế (KKT) và khu công nghiệp (KCN) là nhiệm vụ trung tâm, bởi đây chính là không gian sản xuất - dịch vụ có khả năng tạo ra bứt phá về công nghệ, hạ tầng, nguồn lực và chất lượng tăng trưởng.
Dù đã có biển báo rõ ràng nhưng một tài xế xe buýt ở Hà Nội vẫn cố tình vi phạm giao thông, đi vào làn đường có biển báo cấm trên cầu Chương Dương khiến người dân bức xúc về ý thức.
Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 5, (Công an thành phố Hà Nội) tổ chức kiểm tra, xử lý nhiều xe buýt di chuyển sai luồng tuyến, gây ùn ứ tại khu vực phía Bắc cầu Chương Dương.
Ngày 18/11, Đội CSGT số 5 thuộc Phòng CSGT Công an TP Hà Nội kiểm tra, xử lý nhiều xe buýt đi sai luồng tuyến, là một trong những nguyên nhân gây ùn ứ tại khu vực phía Bắc cầu Chương Dương.
Sáng 18-11, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 5 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội) đã kiểm tra, xử lý nhiều xe buýt di chuyển sai luồng tuyến, gây ùn ứ tại khu vực phía bắc cầu Chương Dương.
Sáng 18/11, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 5 - Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đã kiểm tra, xử lý nhiều xe buýt di chuyển sai luồng tuyến, gây ùn ứ tại khu vực phía Bắc Cầu Chương Dương.
Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 5 - Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đã kiểm tra, xử lý nhiều xe buýt di chuyển sai luồng tuyến, gây ùn ứ tại khu vực phía Bắc Cầu Chương Dương.
Ngày 18/11, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) số 5, Phòng CSGT Hà Nội đã kiểm tra, xử lý nhiều xe buýt di chuyển sai luồng tuyến, gây ùn ứ tại phía Bắc Cầu Chương Dương.
Hàng loạt xe buýt vi phạm, không chấp hành đúng tuyến, đúng lộ trình theo quy định gây ùn ức giao thông khu vực phía Bắc cầu Chương Dương trong giờ cao điểm sáng nay (18/11) đã bị lực lượng CSGT xử phạt.
Trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên, Hội Kinh tế môi trường Việt Nam, đặc biệt là Tạp chí Kinh tế Môi trường không chỉ khẳng định vai trò tiên phong trong công tác tuyên truyền về phát triển bền vững, mà còn ghi dấu ấn sâu sắc bằng nhiều hoạt động...
Vì cần cập nhật địa điểm triển khai dự án cho phù hợp với địa giới hành chính mới sau quá trình sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã, UBND TP. Hà Nội đã đề xuất điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, với tổng chiều dài tuyến khoảng 4,18 km...
Chiều 13-11, với 100% đại biểu tán thành tại kỳ họp chuyên đề (Kỳ họp thứ 27), HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Tờ trình phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Chiều 13/11, tại Kỳ họp thứ 27 HĐND TP Hà Nội, các đại biểu HĐND TP đã bấm nút biểu quyết thông qua Nghị quyết phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng, khởi công ngày 9/10 vừa qua, được điều chỉnh chủ trương đầu tư sang phương thức đối tác công tư (PPP).
Từ sáng 3/11, cầu Long Biên tạm dừng lưu thông để sửa chữa, khiến nhiều tuyến đường hướng vào nội thành qua khu vực Long Biên – Bồ Đề (Hà Nội) kẹt cứng hàng cây số.
Trong thời gian sửa chữa cầu Long Biên đoạn qua đường Trần Nhật Duật, Sở Xây dựng Hà Nội cấm xe máy lưu thông qua cầu chiều từ Bồ Đề sang Hoàn Kiếm; cấm ô tô đi cầu Chương Dương rẽ phải vào đê Long Biên- Xuân Quan.
Những ngày gần đây, cứ đêm xuống, gần chục xe tải hạng nặng, thùng đầy ắp đất, trạc thải xây dựng hướng từ Hưng Yên, chân cầu Thanh Trì nối đuôi nhau chạy vào khu vực Công viên, hồ tại ô quy hoạch A4/CXKO phường Bồ Đề, TP Hà Nội đổ thải như đi vào chỗ không người…
Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh giao thông khu vực cầu Long Biên và cầu Chương Dương để phục vụ thi công sửa chữa cầu Trần Nhật Duật, đảm bảo an toàn và giảm ùn tắc.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông một số tuyến phố để phục vụ sửa chữa định kỳ cầu Trần Nhật Duật
Từ 1/11 đến 31/12/2025, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh giao thông khu vực cầu Long Biên và cầu Chương Dương để phục vụ thi công sửa chữa cầu Trần Nhật Duật, đảm bảo an toàn và giảm ùn tắc.
Ngày 31-10, Hội Doanh nghiệp phường Phổ Yên tổ chức Đại hội lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030. Đây là dấu mốc quan trọng, khẳng định vai trò ngày càng lớn của cộng đồng doanh nhân trong phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Đại diện xã Nghi Xuân, Hà Tĩnh khẳng định việc chia đều quà cứu trợ của các tổ chức thiện quyện cho người dân không sai. Tuy nhiên, do số lượng quá ít nên việc làm trên dẫn đến phản cảm.
Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, phường Phổ Yên bước vào giai đoạn phát triển mới với diện mạo đô thị ngày càng khởi sắc. Chính quyền và nhân dân nơi đây đã và đang khai thác hiệu quả tiềm năng về công nghiệp, thương mại và dịch vụ. Sự phát triển của các khu, cụm công nghiệp cùng hệ thống hạ tầng đồng bộ mở ra nhiều cơ hội việc làm, nâng cao đời sống nhân dân, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển toàn diện.
Lượng mưa trong ngày 14/10 tại nhiều nơi đạt trên 120 mm kết hợp với triều cường dâng cao làm một số khu đô thị, đường giao thông gần biển thuộc tỉnh Quảng Ninh bị ngập, không thoát nước kịp. Dự kiến trong những ngày tới, toàn tỉnh Quảng Ninh sẽ tiếp tục có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to và dông.
Mới khởi công được 5 ngày, nhưng do chuẩn bị mặt bằng và thi công từ trước nên đường dẫn cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng (khởi công ngày 9/10) phía Long Biên đang dần hình thành. Việc này giúp các nhà thầu có không gian để đổ trụ, xây cầu cạn vượt đê hướng ra sông.
TP Hà Nội dự kiến vào ngày 9/10 sẽ khởi công dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng, dài 4,18 km, có tổng mức đầu tư khoảng 12.000 tỷ đồng.
Theo Chi cục Phát triển nông thôn tỉnh Hưng Yên, đến nay tỉnh Hưng Yên có 606 sản phẩm tham gia đánh giá, xếp hạng được công nhận là sản phẩm OCOP; trong đó, có 493 sản phẩm đạt 3 sao và 113 sản phẩm đạt 4 sao.
UBND TP Hà Nội đề xuất thanh toán cho nhà đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo bằng 4 khu đất rộng khoảng 635ha tại khu vực Đông Anh và Gia Lâm theo phương thức đầu tư đối tác công tư PPP.
Cầu Trần Hưng Đạo được xây dựng theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), nhà đầu tư sẽ được thanh toán bằng 4 khu đất rộng khoảng 635ha.
UBND TP Hà Nội đề xuất thanh toán cho nhà đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo 4 khu đất rộng khoảng 635ha tại khu vực Đông Anh và Gia Lâm theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao, đổi đất lấy hạ tầng).
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa có tờ trình gửi Hội đồng nhân dân thành phố đề nghị phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư PPP (hợp đồng BT - đổi đất lấy hạ tầng).
UBND TP Hà Nội đề xuất thanh toán cho nhà đầu tư thực hiện dự án cầu Trần Hưng Đạo bằng 4 khu đất tại Đông Anh và Phù Đổng.
UBND TP Hà Nội dự kiến đổi 4 khu đất tại các xã Phù Đổng và Đông Anh cho nhà đầu tư tư nhân bỏ tiền xây cầu Trần Hưng Đạo theo hình thức hợp đồng BT đổi đất lấy hạ tầng.
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND TP đề nghị phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư PPP (hợp đồng BT - đổi đất lấy hạ tầng).