Tình trạng cố tình vượt rào chắn, băng qua đường ngang tại các điểm giao cắt với tuyến đường sắt Bắc - Nam khi đã có tín hiệu cảnh báo ở Hà Tĩnh vẫn diễn ra. Đây là hành vi vi phạm nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ gây ra những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Trong những năm vừa qua, tai nạn liên quan đến đường sắt trên địa bàn Hà Tĩnh vẫn còn xảy ra nhiều, gây thiệt hại lớn về tài sản, thậm chí chết người. Các vụ việc xảy ra chủ yếu tại những vị trí có lối đi tự mở giao cắt qua đường sắt.
Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt do Chính phủ phê duyệt, đến hết năm 2025 ngành đường sắt, chính quyền các địa phương phải hoàn thành việc xóa bỏ hoàn toàn các lối đi dân sinh tự mở. Thực tế, triển khai suốt 5 năm qua cho thấy, nhiệm vụ này không hề dễ dàng.
Sau nhiều sự cố đáng lo ngại, mới đây nhất là vụ va chạm giữa tàu SE7 và xe tải tại đường ngang ở Hà Tĩnh, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản khẩn, yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt.
Những năm qua, tại các địa phương có đường sắt đi qua trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã xuất hiện rất nhiều lối đi tự mở. Điều này tuy thuận lợi cho việc đi lại, lao động, sản xuất của người dân, nhưng luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn khó lường, đặc biệt ở khu vực đông dân cư.
Thời gian này, tỉnh Hà Tĩnh đang tập trung quyết liệt xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt, góp phần đảm bảo an toàn giao thông, phòng ngừa nguy cơ xảy ra tai nạn.
Tại Hà Tĩnh có hơn 60 lối đi dân sinh tự phát băng qua đường sắt tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Thời gian qua, ngành chức năng đã phối hợp để xóa bỏ những lối mở tự phát này.
Hà Tĩnh hiện có 79 lối đi tự mở qua đường sắt tại các huyện Hương Khê, Vũ Quang, và Đức Thọ. Những lối đi này không có rào chắn, biển cảnh báo đầy đủ, khiến nguy cơ tai nạn luôn rình rập.
Hàng chục lối đi tự mở qua đường sắt ở Hà Tĩnh đang là bài toán nan giải về an toàn giao thông, đòi hỏi sự chung tay từ nhiều phía.
Chuyện gì mà than dữ vậy Tư Hà Tĩnh?- Sự cố tàu chở hàng HH62 bị lật vào ngày 1-3 khi va chạm với xe tải đang băng qua lối đi tự mở, khiến tuyến đường sắt Bắc- Nam bị 'tê liệt' nhiều giờ đó NXD.
Tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt, dù may mắn không gây thiệt hại về người nhưng khiến cho ngành Đường sắt chịu nhiều thiệt hại khi vừa phải khắc phục sự cố, vừa phải chuyển tải hành khách và nhiều chuyến tàu bị chậm giờ. Trong đó, phần lớn các vụ tai nạn đều xảy ra ở các vị trí lối đi tự mở qua đường sắt.
Dù có nhiều nỗ lực trong xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt nhưng trên địa bàn Hà Tĩnh vẫn còn 79 vị trí lối đi tự mở qua đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.
Sau sự cố tàu hỏa bị lật, cơ quan chức năng đã điều động xe giường nằm để trung chuyển 45 hành khách theo đường bộ đến điểm ga tiếp theo. Quá trình di chuyển bất ngờ xảy ra va chạm với xe tải khiến 1 người bị thương.
Sau 1 ngày tê liệt, khoảng 9 giờ sáng 2-3, tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa bàn xã Đức Liên (huyện miền núi Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh) đã được thông tuyến an toàn với nhiều sự nỗ lực của lực lượng chức năng.
Sau vụ va chạm khiến 3 toa tàu cùng hàng trăm mét đường ray bị lật, với sự nỗ lực của các đơn vị liên quan tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) đã được khắc phục, sửa chữa, tuyến đường chính thức thông tuyến.
Sau gần 1 ngày nỗ lực khắc phục sự cố lật toa tàu hàng, đến 8h hôm nay, 2/3, đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn xã Đức Liên, huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) đã lưu thông trở lại.
Sau sự cố tàu hỏa bị lật, đường sắt Bắc - Nam tê liệt, ngành đường sắt điều động xe ô tô để trung chuyển 45 hành khách theo đường bộ đến điểm ga tiếp theo. Quá trình di chuyển bất ngờ xảy ra va chạm với xe tải khiến 1 người bị thương.
Sau sự cố lật tàu tại Hà Tĩnh khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam bị tê liệt, công nhân ngành đường sắt thức xuyên đêm để khắc phục, nhằm kết nối nhanh nhất giao thông tuyến vận tải.
Sau 25 giờ gián đoạn do sự cố tàu hàng va chạm với xe tải, sáng nay 2/3, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) đã được thông tuyến trở lại.
Hơn 1 ngày sau sự cố lật tàu hàng ở Hà Tĩnh, ngành chức năng đã hoàn thành việc khắc phục, đường sắt Bắc - Nam chính thức thông tuyến trở lại vào 9h sáng nay.
Sau nhiều giờ nỗ lực khắc phục sự cố, tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua xã Đức Liên, huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) đã chính thức được thông tàu.
Hàng trăm công nhân cùng nhiều máy cẩu cỡ lớn làm việc xuyên đêm để giải cứu tàu hàng HH62 bị lật trên tuyến đường sắt Bắc - Nam.
9h sáng nay tuyến đường sắt Bắc - Nam đã chính thức được thông tuyến sau thời gian dừng tê liệt hơn 24 tiếng.
Sáng nay (2/3, đường sắt Bắc- Nam qua địa bàn xã Đức Liên, huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) đã lưu thông trở lại sau sự cố lật tàu.
Hàng trăm công nhân đường sắt xuyên đêm khắc phục sự cố lật tàu hàng tại Đức Liên (Vũ Quang, Hà Tĩnh) để thông tuyến đường sắt Bắc-Nam trong sáng nay.
25 giờ sau sự cố tàu hàng va chạm với xe tải, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) đã chính thức thông tuyến.
Tuyến đường sắt Bắc Nam đã chính thức thông tuyến khi thử tải thành công lúc 9 giờ ngày 2/3, sau sự cố đường sắt tại khu gian Thanh Luyện - Hòa Duyệt ngày 1/3.
Sau hơn 24h cứu hộ và khắc phục, tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh đã chính thức được thông tàu sau vụ tàu hàng bị lật nghiêng do va chạm với xe tải.
Sau khi tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt sau vụ lật tàu hàng tại Đức Liên, Vũ Quang, Hà Tĩnh, hàng trăm công nhân đường sắt xuyên đêm khắc phục sự cố, dự kiến sáng nay thông tàu.
Sau đúng 24h kể từ khi tàu hàng SH62 đâm vào chiếc xe tải đỗ trên đường ray đoạn qua xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, Hà Tĩnh làm trật bánh, lật nghiêng tàu dự kiến trưa nay 2/3, đường sắt Bắc- Nam sẽ thông tàu.
Ngành đường sắt dự kiến đầu giờ sáng nay (2/3) sẽ trả lại đường an toàn sau vụ va chạm với xe tải khiến tàu bị trật đường ray, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực xã Đức Liên ở huyện Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh bị tê liệt một ngày trước đó.
Ngành đường sắt và các cơ quan chức năng đã cẩu 4 toa tàu bị trật bánh, lật nghiêng sau vụ tai nạn giữa tàu hàng và xe tải tại địa bàn xã Đức Liên (huyện miền núi Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh) khỏi hiện trường.
Sau khi tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt sau vụ lật tàu hàng tại Đức Liên, Vũ Quang, Hà Tĩnh, hàng trăm công nhân đường sắt xuyên đêm khắc phục sự cố, dự kiến sáng nay thông tàu.
Xuyên đêm 1/3, ngành Đường sắt đã huy động hàng trăm công nhân viên cùng phương tiện cứu hộ tàu hàng trật bánh và bị lật nghiêng sau vụ va chạm với xe tải tại Hà Tĩnh khiến đường sắt Bắc-Nam tê liệt.
Sau nhiều giờ nỗ lực cứu hộ, cứu nạn xuyên đêm, ngành đường sắt đã cẩu đầu máy và các toa tàu bị lật lên đường ray.
Lực lượng chức năng đã nỗ lực chuyển tải hành khách sau sự cố trật bánh đoàn tàu hàng tại khu gian Thanh Luyện - Hòa Duyệt, đoạn qua Hà Tĩnh trong tối và đêm 1/3.
Cả trăm công nhân cùng nhiều máy cẩu cỡ lớn làm việc xuyên đêm để 'giải cứu' đầu máy và 3 toa tàu hàng ra khỏi vị trí bị lật trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, Hà Tĩnh.
Sau tai nạn giữa tàu hỏa và xe tải, đường sắt Bắc – Nam tê liệt. Trong quá trình tu sửa chờ thông tuyến, ngành đường sắt đã điều ô tô khách để chuyển tải hành khách.
Sau vụ tàu hàng bị trật bánh, lật nghiêng ở huyện miền núi của Hà Tĩnh, 433 hành khách được chuyển tải giữa ga Thanh Luyện với ga Yên Trung.
Sự cố trật bánh đoàn tàu hàng tại khu gian Thanh Luyện - Hòa Duyệt trên tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn qua Hà Tĩnh khiến nhiều đoàn tàu khách phải dừng trước 2 ga này, chờ trung chuyển hành khách bằng đường bộ.