Công ty Cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) vừa thông qua nghị quyết về việc nhận chuyển nhượng 85% cổ phần tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Tương lai Việt (VFG). Kế hoạch M&A này được đưa ra trong giai đoạn doanh nghiệp phân phối xe sang hàng đầu thị trường đối mặt với đà suy giảm lợi nhuận và buộc phải tái cơ cấu hoạt động kinh doanh.
Kết thúc năm 2025, Haxaco - đơn vị phân phối xe Mercedes và MG tại Việt Nam, báo lãi trước thuế 56 tỷ đồng, chỉ hoàn thành 21,5% kế hoạch lợi nhuận năm.
Tính cả năm 2025, doanh thu thuần của doanh nghiệp đạt hơn 4.650 tỷ đồng, giảm gần 16% so với năm 2024. Lợi nhuận sau thuế đạt 39 tỷ đồng, tương ứng giảm 81% so với cùng kỳ năm trước.
Công ty ô tô Haxaco vừa bị xử phạt và truy thu tổng cộng gần 92,1 triệu đồng vì khai sai thuế thu nhập doanh nghiệp cho các năm 2020–2021.
Tổng số tiền truy thu, tiền phạt và tiền chậm nộp mà Haxaco phải nộp vào ngân sách Nhà nước là gần 92,1 triệu đồng.
Thị trường bất động sản Việt Nam đang chứng kiến một 'cuộc đua ngầm' giữa các doanh nghiệp lớn nhằm thâu tóm quỹ đất sạch, yếu tố then chốt quyết định tốc độ triển khai và khả năng sống sót trong giai đoạn thị trường còn nhiều biến động.
Lũy kế 9 tháng đầu năm, cả Ô tô Hàng Xanh và Hyundai Thành Công đều có thành tích sụt giảm so với cùng kỳ trong năm trước. Savico dù có lãi tăng đột biến trong quý III/2025, nhưng đến từ chuyển nhượng bất động sản chứ không phải mảng kinh doanh cốt lõi.
Với nhiều phiên đi ngang liên tiếp, cổ phiếu PTM của CTCP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM đang giao dịch ở mức 15.400 đồng/cp, giảm hơn 52% chỉ sau khoảng 2 tháng, sau 7 năm trở lại giao dịch trên thị trường UpCoM.
Công ty Cổ phần Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM (UPCoM: PTM) vừa công bố Báo cáo tài chính quý 3/2025 với lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 363 triệu đồng, giảm 99% so với cùng kỳ. Đơn vị phân phối xe MG này lý giải kết quả sụt giảm do sức mua thị trường ô tô yếu và chi phí vận hành gia tăng.
Nhóm công ty chứng khoán đồng loạt báo lãi lớn, một số doanh nghiệp tại các ngành khác cũng ghi nhận lợi nhuận tăng bằng lần như Navico, Hodeco, Savico...
Haxaco báo lỗ gần 26 tỷ đồng trong quý III/2025, lần đầu thua lỗ sau 4 năm. Doanh thu giảm 25%, lợi nhuận 9 tháng lao dốc 99%, cổ phiếu mất hơn 30% từ đầu năm.
Trong bối cảnh thị trường ô tô tiếp tục trầm lắng, nhiều doanh nghiệp trong ngành đang chịu sức ép nặng nề từ chi phí vốn và lãi vay tăng cao.
CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, mã ck: HAX) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý III/2025.
Mùa báo cáo tài chính quý III/2025 của ngành ô tô khởi đầu với gam màu xám khi hai doanh nghiệp đầu tiên công bố kết quả kinh doanh là CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, HAX) và CTCP Ô tô Giải Phóng (GGG) đều ghi nhận thua lỗ.
Haxaco (HAX) ghi nhận doanh thu quý III/2025 giảm 25% còn 1.150 tỷ đồng, lỗ ròng gần 26 tỷ đồng do chi phí tăng và áp lực cạnh tranh gia tăng.
Thị trường ô tô nhiều biến động, CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, mã: HAX) - nhà phân phối xe Mercedes-Benz lớn nhất tại Việt Nam, báo lỗ sau thuế 25,7 tỷ đồng, đánh dấu quý thua lỗ đầu tiên kể từ quý IV/2021.
HAX báo lỗ sau thuế 25,7 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái lãi hơn 90 tỷ đồng. Đây là quý thua lỗ đầu tiên của Haxaco kể từ quý IV/2021.
Do áp lực cạnh tranh và chi phí vận hành tăng cao, Haxaco ghi nhận quý kinh doanh kém sắc nhất trong 16 quý gần đây.
Với định hướng chiến lược của Đảng cùng sự vào cuộc mạnh mẽ, quyết liệt của Chính phủ và các bộ, ngành, khu vực kinh tế tư nhân sẽ tiếp tục giữ vai trò là một trong những động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng, đóng góp xứng đáng vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
CTCP Sản xuất Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM (UPCoM: PTM) đang trình cổ đông kế hoạch chi khoảng 69 tỷ đồng để nhận chuyển nhượng toàn bộ vốn tại CTCP Xây dựng và Thương mại Đất Việt. Thương vụ này giúp PTM sở hữu quyền thuê đất dài hạn tại một vị trí chiến lược và loại bỏ gần 5 tỷ đồng chi phí thuê mặt bằng mỗi năm.
Số tiền huy động được này, PTM dự kiến dùng để mua hàng tồn kho, chi trả tiền thuê hoặc mua mặt bằng, cũng như phục vụ các chi phí khác liên quan đến hoạt động kinh doanh.
Nhiều hãng kinh doanh ô tô gần đây gặp khó khăn, lợi nhuận suy giảm. Một số công ty thậm chí thua lỗ, trái với sự thịnh vượng, ăn nên làm ra vào thời kỳ phát triển bùng nổ cách đây khoảng một thập kỷ.
Từng bị hủy niêm yết vì thua lỗ, cổ phiếu của Dịch vụ ô tô PTM trở lại UPCoM sau gần một thập kỷ vắng bóng với nhiều thay đổi trong chiến lược hoạt động, kết quả kinh doanh khởi sắc.
Sau khi lên sàn, cổ phiếu PTM nhanh chóng tăng hết biên độ (40%) lên mức giá 28.000 đồng, tương đương giá trị vốn hóa gần 900 tỷ đồng.
Cổ phiếu của Dịch vụ ô tô PTM trở lại UPCoM sau 7 năm vắng bóng, tăng kịch trần 40% ngay phiên đầu, vốn hóa đạt gần 900 tỷ đồng với khối lượng giao dịch hơn 35.500 đơn vị.
Sau thời gian dài tái cơ cấu, PTM chính thức trở lại UPCoM với giá tham chiếu 20.000 đồng/cổ phiếu. Ngay trong phiên đầu, thị giá tăng kịch trần 40% lên 28.000 đồng.
Ngày 22/8/2025, Công ty Cổ phần Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM (gọi tắt là PTM) chính thức khai trương phiên giao dịch đầu tiên trên sàn UPCoM - Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX).
Giá tham chiếu trong ngày giao dịch đầu tiên là 20.000 đồng/cổ phiếu, tương ứng mức vốn hóa khởi điểm 640 tỷ đồng.