Mẫu xe kế nhiệm Hyundai Nexo có thể đạt phạm vi hoạt động tối đa 650 km và sử dụng nhiên liệu hydrogen.
Không như kỳ vọng của giới ô tô, các thương hiệu nổi tiếng như Lexus, Audi, BMW,… đang chiếm số lượng áp đảo trong danh sách những mẫu xe bán chậm nhất tại Mỹ trong 9 tháng đầu năm 2024.
Những thương hiệu ô tô nổi tiếng như Hyundai, Toyota, Audi, BMW,... đang chiếm đa phần trong bảng xếp hạng 10 mẫu ô tô có doanh số bán hàng thấp nhất tại Mỹ trong 9 tháng đầu năm 2024.
Các thương hiệu nổi tiếng như BMW, Audi, Hyundai, Toyota và Lexus,... đang chiếm số lượng áp đảo trong danh sách những mẫu xe bán chậm nhất tại Mỹ trong 9 tháng đầu năm 2024.
Toyota và Hyundai có thể sớm bắt tay sản xuất những mẫu xe sử dụng năng lượng hydro mới trong tương lai.
Toyota và Hyundai có thể sớm bắt tay sản xuất những mẫu xe sử dụng năng lượng hydro mới trong tương lai.
Quan hệ đối tác Toyota - Hyundai có thể đang hình thành. Theo các nguồn tin giấu tên được trích dẫn bởi tờ báo Hàn Quốc The Korea Economic Daily.
Xe hydro dù có một số ưu điểm hơn so với xe điện, đặc biệt là vấn đề nạp nhiên liệu nhưng dòng xe này lại gặp thách thức về chi phí, nguồn hydro cùng hàng loạt rào càn về hạ tầng và ý thức của người dùng.
Giá cả vẫn chưa được công bố nhưng hãng xe Nhật cho biết Honda CR-V chạy hydro sẽ được bán ở Mỹ trong năm nay.
Được biết, phiên bản chạy bằng hydro của Honda CR-V cũng có thể cắm điện.
Sử dụng pin nhiên liệu hydro, ngành ô tô thế giới nói chung, Việt Nam nói riêng, giải quyết được tất cả các vấn đề về môi trường và vận hành.
Nexo - mẫu xe SUV sử dụng pin nhiên liệu hydro của Hyundai sắp được bán ra tại thị trường Trung Quốc với mức giá 800.000 Nhân dân tệ (tương đương 2,602 triệu đồng).
Bên cạnh Toyota, tập đoàn BMW vẫn là công ty có niềm tin lớn vào các phương tiện chạy bằng hydro. Phản hồi ban đầu về chương trình thí điểm đã rất đáng khích lệ với đối tượng mục tiêu thích các phương án thay thế cho xe điện.
Chủ chiếc Hyundai Tucson chạy nhiên liệu hydro ở Đức đã cảm thấy 'sốc' khi đem chiếc xe 7 năm tuổi tới đại lý để sửa chữa.
Trong số top 10 mẫu ôtô 'ế' nhất nước Mỹ nửa đầu năm 2023 này, chủ yếu đến từ nhiều thương hiệu như Toyota, Hyundai, Audi, Mazda hay Nissan.
Hyundai đang triệu hồi một số mẫu Nexo đời 2019 tại Mỹ do nguy cơ rò rỉ nhiên liệu hydro. Đây là lỗi nghiêm trọng vì khí hydro rất dễ cháy và phát nổ.
Số lượng phương tiện giao thông đường bộ đăng ký ở Hàn Quốc đã vượt qua con số 25 triệu vào cuối tháng 3. Với dân số hiện ở mức trên 52 triệu người, trung bình 2 người dân sở hữu 1 chiếc xe ô tô.
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc Hyundai Motor Co. và đối tác Beijing BAIC Motor (Trung Quốc) sẽ rót hơn 1.000 tỷ won (825 triệu USD) vào liên doanh chung để để sản xuất xe điện.
Dự kiến, trong đầu năm nay, hãng Hyundai sẽ giới thiệu 2 mẫu xe là Ioniq 5 và Nexo tại thị trường Nhật Bản.
Hạn chế về công nghệ, chi phí sản xuất và mạng lưới trạm sạc khiến xe chạy pin nhiên liệu hydro gặp khó khăn khi cạnh tranh với ôtô điện.
Năm tới, Hàn Quốc sẽ xúc tiến đào tạo về lập chiến lược chuyển đổi sang ôtô tương lai, nghiên cứu và phát triển các công nghệ trọng tâm như ôtô thân thiện môi trường, xe tự hành.
Mới đây, Tập đoàn Hyundai đã đăng tải lên kênh YouTube toàn cầu của mình teaser cho một mẫu xe thể thao mới đầy bí ẩn.
Năm ngoái, BMW cho biết họ sẽ chế tạo một phiên bản pin nhiên liệu hydro cho mẫu SUV X5 nổi tiếng của hãng.
Người mua xe chạy điện tại Hàn Quốc sẽ được Chính phủ hỗ trợ tới 19 triệu won (khoảng 400 triệu đồng) trong năm 2021.