Thị trường Mỹ là sự bảo chứng cho một thương hiệu xe hơi về phương diện kỹ thuật, để từ đây bán xe ra khắp thế giới.
Lần đầu tiên trong lịch sử, một chiếc xe điện có doanh số bán hàng cao nhất trong năm. Và kỷ lục đó đã thuộc về Tesla Model Y 2023.
Doanh số xe sang của BMW trên toàn cầu đã tăng trưởng 7,3% lên 2.253.835 chiếc và là lần thứ 3 liên tiếp đứng đầu trong làng ôtô hạng sang thế giới.
Xe điện Tesla Model Y bất ngờ vượt mặt Toyota để trở thành mẫu ô tô bán chạy nhất thế giới năm 2023, với doanh ở mức kỷ lục đạt 1,23 triệu xe.
Xe điện Tesla Model Y lần đầu tiên trở thành mẫu ô tô bán chạy nhất thế giới, đẩy lùi các mẫu xe của Toyota xuống các vị trí kế sau. Kết quả ước tính doanh số xe toàn cầu năm 2023 cho thấy xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến.
Vượt qua bộ đôi xe xăng đến từ hãng Toyota là RAV4 và Corolla, ô tô điện Model Y trở thành xe bán nhiều nhất thế giới năm 2023, với 1,23 triệu chiếc.
Tesla Model Y vượt qua RAV4 và Corolla của Toyota để trở thành ôtô bán chạy nhất thế giới trong năm 2023.
Chi phí sản xuất trung bình của ô tô điện Trung Quốc chỉ bằng chưa đến một nửa so với xe của Mỹ và châu Âu, dẫn tới khoảng cách về giá ngày càng lớn, từng bước xoay đổi cục diện trên thị trường ô tô.
Các nhà sản xuất ôtô truyền thống cũng như Tesla, Rivian và các hãng khởi nghiệp xe điện khác đang 'cài số lùi' với các khoản đầu tư và điều chỉnh lại chiến lược trước những trở ngại trong 'mảng' EV.
Tại hội nghị về biến đổi khí hậu của Liên Hiệp Quốc lần thứ 28 (COP28) ở Dubai, rất nhiều người bày tỏ sự lo ngại về tốc độ chậm rãi trong việc giảm tiêu thụ năng lượng hóa thạch để chống lại biến đổi khí hậu. Thế nhưng, một điểm tích cực mà các đại biểu có thể nhấn mạnh là số lượng ô tô điện ngày càng tăng trên thế giới đang làm sụt giảm đáng kể nhu cầu tiêu thụ dầu.
Tại TP Vinh, Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Ô tô Năng lượng Xanh – Chi nhánh Vinh vừa tổ chức khai trương Showroom Wuling Nghệ An. Trước mắt, Đại lý này sẽ tập trung chủ yếu vào dòng sản phẩm xe mini EV Wuling - HongGuang, với hai phiên bản LV1 và LV2.
Xe điện Trung Quốc rẻ bằng nửa các hãng khác, nguyên nhân dễ khiến nhiều người đắn đo khi xuống tiền
Khoảng cách giữa giá xe điện Trung Quốc và xe điện châu Âu đang là rất lớn và thậm chí còn đang bị kéo giãn.
Nếu đánh giá thấp các mẫu ô tô điện Trung Quốc, các nhà sản xuất châu Âu, Mỹ có thể phải trả giá rất đắt cho cuộc cách mạng tiếp theo trong ngành này.
Theo đó, Toyota Corolla là mẫu xe phổ biến nhất của hãng và hiện cũng là mẫu xe bán chạy nhất trong lịch sử ô tô.
Báo cáo của JATO Dynamics cho thấy, khách hàng Hàn Quốc không còn mua xe số sàn, trong khi tại thị trường Nam Phi, xe số sàn vẫn còn phổ biến.
Xe điện Trung Quốc đang dần thể hiện sự ảnh hưởng tới thị trường Mỹ, châu Âu khi doanh số bán hàng của các hãng xe lâu đời bị giảm sút.
Khi xe bán tải chạy điện Cybertruck xuất hiện, nó dự kiến sẽ đưa Elon Musk vào khu vực sinh lợi nhất tại thị trường Bắc Mỹ.
Dù sở hữu đặc điểm thân thiện môi trường, song xe điện đang hứng chịu không ít phàn nàn từ người dân Mỹ và châu Âu.
Đứng trước 'cơn bão' xe nội địa quá mạnh tại Trung Quốc, Mitsubishi đã quyết định dừng hoạt động sản xuất tại đây.
Toyota Corolla Cross dù là 'tân binh' nhưng đã bất ngờ vượt qua nhiều đối thủ và lọt vào danh sách 10 mẫu xe ô tô bán đắt hàng nhất toàn cầu.
Chủ tịch EC nói rằng châu Âu cởi mở với cạnh tranh nhưng 'không phải là nơi dành cho một cuộc đua xuống đáy'…
Tại Triển lãm Ô tô 2023 (IAA) ở Munich (Đức), giới quản lý cấp cao của các hãng sản xuất ô tô châu Âu cho hay họ đang phải cạnh tranh khốc liệt để sản xuất những mẫu xe điện (EV) với chi phí thấp hơn, đồng thời tìm cách vượt qua Trung Quốc trong việc phát triển các mẫu xe rẻ hơn, thân thiện với người tiêu dùng hơn.
Đây có thể sẽ là 'vật cản' lớn khi các hãng xe nội địa Trung Quốc muốn thâm nhập vào thị trường châu Âu.