Trước tình trạng một số dự án trọng điểm chậm tiến độ, tỉnh Cà Mau yêu cầu lãnh đạo địa phương chủ động xử lý vướng mắc, kiên quyết cưỡng chế các trường hợp cố tình vi phạm.
Ngày 2/8, UBND tỉnh Cà Mau ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đê biển Tây từ Cái Đôi Vàm đến Kênh Năm và kè phòng, chống sạt lở bờ biển các đoạn xung yếu từ cửa biển Sông Đốc đến cửa biển Bảy Háp. Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 959,056 tỷ đồng.
Ngày 4-8, tỉnh Cà Mau phê duyệt quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đê biển Tây từ Cái Đôi Vàm đến Kênh Năm và kè phòng, chống sạt lở bờ biển các đoạn xung yếu từ cửa biển sông Ông Đốc đến cửa biển Bảy Háp.
Ngày 15-6, Ban Quản lý dự án Xây dựng tỉnh Cà Mau đã kiến nghị UBND tỉnh Cà Mau làm việc với các tỉnh có mỏ đá hỗ trợ nguồn cung cho dự án xây dựng đê biển Tây từ Cái Đôi Vàm đến Kênh Năm và kè phòng, chống sạt lở bờ biển các đoạn xung yếu từ cửa biển sông Ông Đốc đến cửa biển Bảy Háp (dự án AFD).
Theo Ban Quản lý dự án xây dựng tỉnh Cà Mau, dự án xây dựng đê biển Tây và kè chống sạt lở (đoạn Sông Đốc - Bảy Háp), được thực hiện tại các xã Cái Đôi Vàm, Nguyễn Việt Khái, Phú Tân và Sông Đốc.
Sáng 13/6, Uỷ viên Ban Thường vụ Tỉnh uỷ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Cà Mau Lâm Văn Bi có buổi làm việc với Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) và Phái đoàn Liên minh Châu Âu (EU) về tiến độ Dự án xây dựng đê biển Tây và kè phòng, chống sạt lở bờ biển.
Tuyến đê biển Tây tỉnh Cà Mau có chiều dài hơn 81km, đi qua các xã ven biển: U Minh, Khánh Lâm, Đá Bạc, Khánh Hưng, Sông Đốc, Cái Đôi Vàm, Phú Tân. Do tiếp giáp với biển Tây, nên tuyến đê thường xuyên chịu tác động trực tiếp của sóng biển.
Cà Mau đang đẩy nhanh tiến độ 2 dự án lớn về bảo vệ bờ biển, đê biển và phục hồi rừng ngập mặn với tổng vốn hơn 1.080 tỷ đồng, nhằm tăng cường năng lực phòng chống thiên tai, ứng phó biến đổi khí hậu.
Trong nhiều nguyên nhân dẫn đến tiến độ các dự án, công trình chậm tiến triển, tỷ lệ giải ngân không đạt yêu cầu, nổi lên xuyên suốt là vướng khâu giải phóng mặt bằng. Cốt lõi của vấn đề là người bị thu hồi đất thực hiện các dự án thiếu thông tin và thấu hiểu ý nghĩa, giá trị các dự án, công trình, để từ đó đồng thuận, cùng chung tay, góp sức vì cộng đồng, vì sự đổi mới quê hương, sự phát triển của đất nước.
Chiều nay 11/5, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh chủ trì, phối hợp với các Ban của HĐND tỉnh tổ chức hội nghị thẩm tra các văn bản trình Kỳ họp thứ 2 (chuyên đề), HĐND tỉnh Cà Mau khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031.
Tỉnh Cà Mau đang linh hoạt gỡ khó giải phóng mặt bằng để đảm bảo tiến độ cho các dự án chiến lược. Các biện pháp hiệu quả đã giúp tạo quỹ đất sạch, thu hút đầu tư và phát triển hạ tầng.
Trước tác động ngày càng rõ nét của biến đổi khí hậu, Cà Mau đang dần 'chuyển mình' từ ứng phó sang chủ động thích ứng, qua đó từng bước tạo nền tảng ổn định lâu dài cho hệ sinh thái tự nhiên và sinh kế cho cộng đồng ven biển.
Tải trọng xe lưu thông trên tuyến đê biển Tây (tỉnh Cà Mau) được giảm từ 8 tấn xuống 5 tấn để hạn chế sụt lún đê.
Dự án xây dựng đê biển Tây và kè chống sạt lở với tổng vốn hơn 849 tỷ đồng tại Cà Mau vừa được chấp thuận chuyển mục đích sử dụng hơn 21ha rừng. Công trình này tạo tuyến đê, kè kiên cố, bảo vệ bờ biển và mở không gian hạ tầng phát triển ven biển.
Trưa 10/11, đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy, cùng các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy: Nguyễn Minh Luân, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Bình Tân, Trưởng Ban Nội chính Tỉnh ủy, chủ trì cuộc họp Tổ công tác số 01 nhằm theo dõi, chỉ đạo, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công đối với các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Người dân vùng ven biển Tân Ân, tỉnh Cà Mau thời gian qua phải sống trong nỗi lo vì biển từng ngày xâm thực 'ngoạm' dần những dải rừng chắn sóng từng bước lấn sâu ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt.
Là tỉnh duy nhất giáp cả Biển Đông và Biển Tây, Cà Mau có nhiều lợi thế về phát triển kinh tế biển, thủy sản và du lịch. Tuy nhiên, vị trí đặc biệt này cũng khiến vùng đất cực nam Tổ quốc đối mặt với nguy cơ hiểm họa ngày càng lớn từ thiên tai, nhất là tình trạng sạt lở ven biển đang diễn biến phức tạp.
Ngày 8/8, Tỉnh ủy Cà Mau cho biết, vừa ra quyết định thành lập 4 tổ công tác giám sát, theo dõi, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong giải ngân vốn đầu tư công tại các công trình, dự án trọng điểm.
Cà Mau, tỉnh duy nhất của Việt Nam có 3 mặt giáp biển, có chiều dài đường bờ biển hơn 300km. Những năm gần đây, do tác động của biến đổi khí hậu, nước biển dâng, tình trạng sạt lở ven biển, đặc biệt bờ biển Đông ngày càng nghiêm trọng, người dân mất nhà, mất đất sản xuất.
Tỉnh ủy Cà Mau vừa ra quyết định thành lập 4 tổ công tác giám sát theo dõi, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Ngành chức năng đang khẩn trương triển khai dự án xây dựng đê biển Tây qua hai huyện Phú Tân và Trần Văn Thời (tỉnh Cà Mau cũ), góp phần ngăn chặn sóng lớn và triều cường.
Trước thực trạng sạt lở bờ sông, bờ biển diễn biến ngày càng nghiêm trọng, tỉnh Cà Mau triển khai loạt giải pháp phòng, chống và đề xuất nhiều dự án mang tính cấp bách. Địa phương đồng thời kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn để kịp thời xử lý các điểm sạt lở đặc biệt nguy hiểm...
Đê biển Tây trên địa bàn tỉnh Cà Mau dài hơn 108km, là công trình có vai trò phòng thủ xung yếu để bảo vệ sản xuất và đời sống người dân, nhất là vùng ngọt hóa canh tác lúa hai vụ, nuôi cá đồng và rừng tràm.
Theo thông tin từ Trạm Quản lý Đê điều Trần Văn Thời – U Minh – Phú Tân; hiện nay hành lang đê Biển Tây đoạn gần chợ Khánh Hội, hướng về vàm Ba Tỉnh khoảng 200 mét bị lấn chiếm làm bãi tập kết rác thải tự phát gây ô nhiễm môi trường sinh thái, ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân.
Sáng 11/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Sử tiếp và làm việc với đoàn công tác Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) do ngài Hervé Conan, Giám đốc AFD Việt Nam, dẫn đầu.
'Tỷ lệ giải ngân là cơ sở đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ của chủ đầu tư. Cuối năm 2025, chủ đầu tư nào có tỷ lệ giải ngân dưới 80% sẽ bị kỷ luật', Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau ra 'tối hậu thư'.
Chủ tịch UBND tỉnh vừa có quyết định điều chỉnh Dự án xây dựng đê biển Tây từ Cái Đôi Vàm đến Kênh Năm và kè phòng, chống sạt lở bờ biển các đoạn xung yếu từ cửa biển sông Ông Đốc đến cửa biển Bảy Háp, tỉnh Cà Mau.
Trước tình hình sạt lở diễn biến phức tạp, nguy hiểm, ngành chức năng, chính quyền địa phương các tỉnh, thành vùng ĐBSCL đã lên phương án ứng phó khẩn cấp.
Ðến nay, xã Phú Mỹ, huyện Phú Tân thực hiện được 14 tuyến đường 'Thắp sáng đường quê', trong đó có 9 tuyến đèn năng lượng mặt trời, 5 tuyến sử dụng điện, tổng chiều dài trên 36.000 m, đi qua 759 hộ dân; có 3 tuyến áp dụng công nghệ mới là lắp đặt bộ cảm biến cảm ứng ánh sáng, tối tự động mở đèn, sáng tự động tắt.
Dự án xây dựng đê biển Tây và kè phòng, chống sạt lở bờ biển tỉnh Cà Mau được khởi động tháng cuối năm 2024, cho thấy địa phương đang có nhiều nỗ lực trong việc phòng chống sạt lở bờ biển, thích ứng với biến đổi khí hậu.
UBND tỉnh Cà Mau đang chỉ đạo quyết liệt việc giải ngân vốn đầu tư công, nhất là tăng cường nhiều giải pháp thúc đẩy hoàn thành đúng tiến độ đối với các dự án lớn, quan trọng trên địa bàn tỉnh.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, xâm nhập mặn ở Cà Mau nói riêng, đồng bằng sông Cửu Long nói chung sẽ tiếp tục tăng cao trong tháng 3, tháng 4 tới, ở mức cao hơn trung bình nhiều năm, xấp xỉ và thấp hơn năm 2024, thấp hơn các năm 2016 và 2020.
Đó là ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Thành Ngại trong phiên họp kiểm điểm công tác điều hành kinh tế - xã hội tháng 2 vào chiều 12/3. Tham dự và chủ trì cuộc họp còn có các Phó chủ tịch UBND Lâm Văn Bi, Nguyễn Minh Luân và Lê Văn Sử.
Cà Mau là một trong những địa phương chịu nhiều ảnh hưởng tiêu cực nhất bởi tình trạng xói lở bờ biển. Hơn lúc nào hết, tỉnh cần có những dự án lớn và dài hơi để ứng phó với biến đổi khí hậu. Ðể làm được điều này, bên cạnh việc huy động nguồn vốn từ Trung ương đến địa phương thì hợp tác quốc tế là một trong những giải pháp mà tỉnh đã nỗ lực thực hiện để hướng đến xây dựng các công trình bền bỉ, chống chịu trước thiên nhiên.
Hôm nay (12/12), hội nghị khởi động Dự án 'Xây dựng đê biển Tây từ Cái Đôi Vàm đến Kênh Năm và kè phòng, chống sạt lở bờ biển các đoạn xung yếu từ cửa biển sông Ông Đốc đến cửa biển Bảy Háp, tỉnh Cà Mau' được UBND tỉnh Cà Mau, phối hợp với Liên minh châu Âu (EU) và Cơ quan Phát triển Pháp tổ chức thành công.
Đại sứ Liên minh châu Âu tại Việt Nam cho biết đơn vị này luôn coi phát triển bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu là một trong những trọng tâm trong mối quan hệ với Việt Nam.
Ngày 12.12, thông tin từ Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) cho biết cơ quan này và Liên minh châu Âu vừa phối hợp với Ủy ban Nhân dân tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị khởi động Dự án 'Xây dựng đê biển Tây từ Cái Đôi Vàm đến Kênh Năm và kè phòng, chống sạt lở bờ biển các đoạn xung yếu từ cửa biển sông Ông Đốc đến cửa biển Bảy Háp, tỉnh Cà Mau.'
Liên minh châu Âu và Pháp vừa cam kết gói hỗ trợ hơn 32 triệu Euro giúp hoàn thiện các hạ tầng thiết yếu ứng phó với sạt lở ven tuyến đê biển Tây tỉnh Cà Mau.
Pháp cùng Liên minh châu Âu vừa cam kết hỗ trợ hơn 32 triệu Euro đầu tư cho dự án đê biển Tây và kè chống sạt lở ở Cà Mau.
Ngày 7/12, Đoàn công tác của Đại sứ Pháp và Đại sứ Liên minh châu Âu (EU) tại Việt Nam, Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) tại Việt Nam tiến hành khảo sát thực địa vị trí đầu tư Dự án 'Xây dựng đê biển Tây từ Cái Đôi Vàm đến Kênh Năm và kè phòng, chống sạt lở bờ biển các đoạn xung yếu từ cửa biển Sông Đốc đến cửa biển Bảy Háp, tỉnh Cà Mau'.
Ngày 7-12, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử cùng đoàn công tác Đại sứ Pháp và Đại sứ Liên minh châu Âu (EU) tại Việt Nam, Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) tại Việt Nam đi khảo sát thực địa vị trí dự kiến đầu tư Dự án xây dựng đê biển Tây từ Cái Đôi Vàm đến Kênh Năm và kè phòng, chống sạt lở bờ biển các đoạn xung yếu từ cửa biển sông Ông Đốc đến cửa biển Bảy Háp, tỉnh Cà Mau (gọi tắt là Dự án).
Tiếp tục ngày làm việc thứ 2 tại Cà Mau của Đoàn Đại sứ Pháp và Đại sứ Liên Minh Châu Âu, đoàn đã có cuộc khảo sát thực tế để nhìn nhận và đánh giá tính cấp bách và cần thiết của dự án kè chống sạt lở và đê biển Tây sẽ được đầu tư xây dựng trên địa bàn 2 huyện Phú Tân, Trần Văn Thời. Qua đó, làm cơ sở nghiên cứu và dự kiến triển khai thực hiện trong giai đoạn 2024-2028.