Trên những cánh đồng khoai mì ở Tây Ninh, mùa thu hoạch diễn ra khẩn trương từ sáng sớm đến chiều muộn, theo từng chuyến xe rời đồng là câu chuyện về mồ hôi, sự nhọc nhằn và niềm tin của người nông dân vào một vụ mùa trọn vẹn.
Từng là 'cây thoát nghèo' của hàng chục ngàn hộ dân, khoai mì Tây Ninh nay chịu áp lực từ biến động thị trường, dịch bệnh và thiếu hụt nguyên liệu. Trước thách thức này, tỉnh đang tăng cường hợp tác biên giới, ứng dụng kỹ thuật và tái tổ chức sản xuất để giữ vững vai trò trung tâm chế biến của cả nước.
Bệnh khảm lá sắn xuất hiện lần đầu ở nước ta năm 2017. Từ đó đến nay, bệnh gây hại nghiêm trọng tại nhiều vùng trồng sắn trọng điểm của cả nước, ảnh hưởng nặng nề đến năng suất, chất lượng sắn, thậm chí gây mất mùa trên diện rộng.
Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 20h30 ngày 21/2, tại km419 trên quốc lộ 37 thuộc địa phận xã Phiêng Ban, huyện Bắc Yên (Sơn La) xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến 3 người bị thương.
Khoảng 20h30 ngày 21/2, tại km419 trên quốc lộ 37 thuộc địa phận xã Phiêng Ban, huyện Bắc Yên (Sơn La) xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến 3 người bị thương.
Khoảng 20h30 ngày 21/2, tại km419 Quốc lộ 37 xảy ra vụ tai nạn giao thông làm 2 người bị thương, 2 xe ô tô bị hư hỏng.
Sáng 12/12, Đội CSGT số 4 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai lực lượng từ sớm tại nút giao thông Đại Cồ Việt – Giải Phóng (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) để thực hiện nhiệm vụ điều tiết, phân luồng giao thông đồng thời ngăn chặn, xử lý người cố tình vi phạm qua đó thiết lập 'Ngã tư an toàn giao thông' tại Thủ đô giúp nhân dân lưu thông một cách an toàn.
Nhằm khắc phục tình trạng thiếu an toàn giao thông, tham gia giao thông lộn xộn diễn ra tại nhiều tuyến đường Hà Nội, mô hình 'ngã tư an toàn giao thông' được triển khai để cải thiện giao thông Thủ đô.
Ở nhiều khung giờ, người đi xe máy, xe ba bánh... 'vô tư' vượt đèn đỏ tại các ngã ba, ngã tư khiến giao thông hỗn loạn. Thậm chí, người vượt đèn đỏ suýt gây tai nạn còn la mắng người chấp hành luật.
Thực hiện Phương án số 04 của Công an thành phố Hà Nội, thời gian qua, tình hình ùn tắc giao thông trên địa bàn Thủ đô được cải thiện rõ rệt. Phòng Cảnh sát giao thông và Công an các quận, huyện, thị xã đã tập trung lực lượng phối hợp chỉ huy điều khiển giao thông, hướng dẫn người tham gia giao thông đi đúng phần đường, làn đường quy định, chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, vạch kẻ đường.
Sau gần 1 tuần Cảnh sát giao thông Hà Nội triển khai mạnh việc xử lý các lỗi vượt đèn đỏ, dừng đỗ trước vạch kẻ sơn không đúng quy định…, hoạt động này đã nhận được phản hồi rất tích cực của người dân.
Một trong những nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng tai nạn giao thông hiện nay là do ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông chưa cao. Chính vì vậy, việc xây dựng văn hóa giao thông an toàn được cho là giải pháp hiệu quả nhằm giảm nguy cơ xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông và góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.
UBND thành phố Hà Nội vừa có công văn về việc phối hợp với lực lượng Công an thực hiện đợt cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, bảo đảm an ninh, an toàn giao thông Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội triển khai mô hình 'Ngã tư an toàn giao thông' tại 20 nút giao thông nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn cho người dân. Mô hình trên được triển khai từ ngày 4/12, và sau khi có chuyển biến tích cực sẽ đánh giá nhân rộng toàn địa bàn thành phố.
Thời gian tới, lực lượng chức năng Hà Nội sẽ được tăng cường tại các nút giao trọng điểm để xử lý hành vi vi phạm giao thông, đặc biệt là những hành vi gây ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Ùn tắc, tai nạn giao thông là nỗi ám ảnh của hầu hết những người dân khi tham gia giao thông ở Thủ đô nói riêng và cả nước nói chung. Song, bất chấp những nỗ lực của lực lượng Công an, nhiều người vẫn 'vô tư' vi phạm. Và có lẽ, đã đến lúc xây dựng những 'Ngã tư an toàn giao thông' hay chính là nâng cao văn hóa giao thông của người dân Thủ đô.
Sở Nông nghiệp và PTNT vừa ban hành Công văn số 1375/SNNPTNT-CCTTBVTV về việc hướng dẫn sản xuất vụ mùa 2024.
Sau nhiều năm nỗ lực, quá trình tái cơ cấu ngành nông nghiệp gắn với xây dựng nông thôn mới và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ sinh học vào sản xuất đã góp phần đưa sản xuất nông nghiệp của huyện Krông Pa (tỉnh Gia Lai) phát triển ổn định và bền vững.
Hai dự án thành phần đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu với tổng chiều dài hơn 93 km thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 chính thức được khánh thành sau hơn 1 tháng đưa vào khai thác tạm...
Ngày 18/10, tại cửa hầm phía Bắc hầm Trường Vinh thuộc Km386+361 dự án cao tốc thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu, xã Trường Lâm, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Thanh Hóa và UBND tỉnh Nghệ An đã khánh thành, đưa vào khai thác 2 cao tốc thành phần Quốc lộ (QL)45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020.
Lũy kế đến thời điểm hiện tại, khối lượng dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu đã hoàn thành đạt khoảng 97%, khối lượng còn lại ở một số tuyến đường gom chưa được hoàn thành...
Theo thông tin từ Ban Điều hành dự án cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu, hiện thời tiết tại khu vực đang thuận lợi nên nhà thầu đang tập trung máy móc thiết bị để hoàn thành sớm thảm mặt bê tông nhựa.
Ngày 7/7, UBND huyện Diễn Châu đã ra quân bảo vệ thi công cầu cạn Diễn Đoài trên Quốc lộ 48 vượt đường bộ cao tốc Bắc - Nam. Trong ngày đầu tiên thực hiện nhiệm vụ, cơ quan chức năng không gặp phải bất cứ hành vi nào cản trở hoạt động thi công.
Vào lúc 7h30 ngày 7/7, UBND huyện Diễn Châu (Nghệ An) đã tiến hành bảo vệ thi công cầu cạn Diễn Đoài trên Quốc lộ 48 vượt đường bộ cao tốc Bắc Nam.
Thực hiện kế hoạch đã được thống nhất ngày 30/6/2023, vào lúc 7h30' ngày hôm nay (7/7), UBND huyện Diễn Châu chính thức ra quân bảo vệ thi công cầu cạn Diễn Đoài trên Quốc lộ 48 vượt đường bộ cao tốc Bắc Nam.
Để đảm bảo tiến độ dự án, huyện Diễn Châu (Nghệ An) sẽ tiến hành bảo vệ thi công công trình cầu cạn Diễn Đoài trên Quốc lộ 48 vượt đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, kể từ ngày 7/7.
Với mục tiêu đảm bảo an toàn công tác thi công xây dựng công trình cầu cạn Diễn Đoài trên Quốc lộ 48 vượt đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, UBND huyện Diễn Châu vừa thông qua kế hoạch tổ chức bảo vệ thi công.
Trên công trường thi công cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu hàng trăm đầu máy, thiết bị của của nhà thầu đang làm việc hết công suất để đảm bảo đưa dự án về đích trong tháng 7/2023.
Khối lượng công việc của dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu còn rất lớn, vì vậy, các nhà thầu đang tăng thêm máy móc, thiết bị đảm bảo hoàn thành và đưa dự án vào khai thác trong tháng 8/2023.
Huyện Krông Pa (tỉnh Gia Lai) đang triển khai mô hình trồng giống mì HN3 và HN5 trên diện tích 20 ha. Kết quả bước đầu cho thấy, 2 giống mì này phù hợp với điều kiện khí hậu, thổ nhưỡng và kháng bệnh khảm lá vi rút, cho năng suất khoảng 40-50 tấn củ tươi/ha.
Theo Chi cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, tính đến nay, đã có hàng nghìn ha sắn bị nhiễm bệnh khảm lá, gây thiệt hại lớn cho người trồng.