Cao tốc Cam Lộ-La Sơn đã được điều chỉnh tốc độ khai thác trên các đoạn tuyến chưa triển khai thi công, đặc biệt là các đoạn đã thi công mở rộng đủ 4 làn xe để tăng khả năng thông hành tuyến đường.
Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa báo cáo đề xuất phương án tổ chức giao thông nhằm bảo đảm an toàn trong quá trình thi công mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ – La Sơn.
Những ngày này, trên công trường Dự án mở rộng tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên, không khí thi công diễn ra khẩn trương, sôi động. Dọc tuyến đường xuyên qua vùng đồi núi, hàng trăm công nhân, kỹ sư đang tất bật làm việc giữa tiếng máy móc rền vang. Các mũi thi công hoạt động liên tục nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án theo kế hoạch đề ra.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu khẩn trương hoàn thiện nghiệm thu, đưa 70km cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn vào khai thác trước 10/3 để giảm tải áp lực cho Quốc lộ 1.
Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn làm Trưởng đoàn vừa thị sát, kiểm tra hiện trường thi công Dự án mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên (nối TP Huế với TP Đà Nẵng) nói chung, khắc phục điểm sạt lở đường nói riêng do bão lũ gây ra vào cuối tháng 11 và đầu tháng 12-2025.
Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn làm Trưởng đoàn vừa thị sát, kiểm tra hiện trường thi công Dự án mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên (nối TP Huế với TP Đà Nẵng) nói chung, khắc phục điểm sạt lở đường nói riêng do bão lũ gây ra vào cuối tháng 11 và đầu tháng 12-2025.
Chiều 6/3, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn kiểm tra hiện trường thi công dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên (cao tốc La Sơn - Hòa Liên) và thị sát điểm sạt trượt tại Km50+700 trên tuyến.
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh làm việc với các đơn vị liên quan, sớm trình phương án xử lý điểm sạt lở nghiêm trọng tại Km50+700 cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Sáng 23/2 (tức mùng 7 tháng Giêng năm Bính Ngọ), khi màn sương còn giăng trên triền núi, lễ ra quân phát động thi đua trên công trường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu vừa khép lại, tiếng động cơ đã đồng loạt rền vang. Hàng nghìn kỹ sư, công nhân vào vị trí. Cần cẩu vươn cao. Xe, máy khởi động dồn dập. Đại công trường như được 'đánh thức' bằng mệnh lệnh: Tăng tốc từ những ngày đầu Xuân...
Dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu quy mô 10.000 tỷ đồng đặt mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2027. Công trình sở hữu cầu Hòa Sơn với nhịp dây văng dài nhất Việt Nam.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026, trên công trường dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, không khí lao động vẫn rộn ràng, khẩn trương.
Từ 22 giờ ngày 12/2, cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn chính thức thông xe, tạo trục giao thông kết nối chiến lược giữa Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Ban Quản lý Dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh đề xuất bổ sung khoảng 344 tỷ đồng để xử lý hàng chục điểm sạt trượt, ngập úng và lắp tường chống ồn trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên nối TP. Huế với Đà Nẵng.
Ngày 10/2, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh thông tin, vừa có đề xuất kinh phí xử lý sạt trượt và bổ sung tường chống ồn tại Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên, với kinh phí khoảng 344 tỷ đồng.
Giao thông mùa tết năm nay thuận lợi hơn khi hàng loạt đoạn cao tốc đường bộ Bắc - Nam đưa vào khai thác, kết nối đồng bộ với quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh và tuyến ven biển, tạo thêm lựa chọn an toàn, rút ngắn thời gian di chuyển cho người dân.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, khi nhiều bản làng ven lòng hồ Hòa Bình đã rục rịch gói bánh chưng, sắm sửa đào quất thì giữa đại ngàn, Tết dường như đến sớm hơn trên công trường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu. Không phải bằng sắc xuân quen thuộc mà bằng ánh đèn công trường bật sáng suốt đêm; bằng tiếng máy khoan nhồi xuyên đá; bằng nhịp làm việc hối hả của hàng nghìn kỹ sư, công nhân đang căng mình chạy đua với thời gian, tiến độ công trình...
Trên công trường cao tốc Bến Lức - Long Thành 55km trục chính đã hoàn thành, hiện các nhà thầu đang tập trung thi công những hạng mục cuối cùng như cầu Phước Khánh và nút giao QL51, các mắt xích quyết định thời điểm thông toàn tuyến nối về sân bay.
Các đơn vị thi công tại miền Trung đang chạy đua với thời gian để khắc phục sạt lở trên các tuyến giao thông độc đạo nối đồng bằng với miền núi, nhằm sớm khôi phục giao thông thông suốt, bảo đảm an toàn đi lại cho người dân trước thềm Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Đợt mưa lớn trong năm 2025 khiến tuyến Quốc lộ 49 ở Huế xuất hiện nhiều điểm sạt lở taluy âm, đe dọa an toàn giao thông. Hiện nay, đơn vị quản lý đang huy động nhân lực xử lý các vị trí nhằm hạn chế nguy cơ sạt lở tiếp diễn.
Ngày 8/1, ông Lê Quang Vinh, Tổng giám đốc Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Thừa Thiên - Huế cho biết, đơn vị đang tập trung khắc phục, xử lý dứt điểm tình trạng sạt lở ăn sâu vào quốc lộ 49.
Trước diễn biến thời tiết, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tiếp tục tổ chức phương án giao thông tạm thời trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên. Trong khi tiến độ thi công mở rộng tuyến hiện đạt khoảng 65%.
Dù nhiều hạng mục hoàn thiện, nhưng khoảng 25 km cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn không thể khai thác do thiếu các nút kết nối.
Đơn vị quản lý đoạn tuyến Quốc lộ 19 (đoạn Km17 - Km50) qua Gia Lai đang huy động nhân lực, máy móc để khắc phục và xử lý dứt điểm các điểm hư hỏng sau phản ánh của Báo Điện tử VTC News.
Cơ quan CSĐT Công an TP Đà Nẵng thông báo tìm người chứng kiến, biết việc liên quan đến vụ TNGT xảy ra trên địa bàn xã Tam Xuân (TP Đà Nẵng).
Trước ngày khởi công, dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang xem xét phương án điều chỉnh hướng tuyến qua đèo An Khê. Thay đổi này có thể tiết kiệm chi phí đáng kể nhưng cần giải quyết các thách thức kỹ thuật.
Ngày 16/12, Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Thừa Thiên Huế cho biết, ngay sau khi xảy ra vụ va chạm giữa hai xe tải tại quốc lộ 49, đơn vị đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Huế và chính quyền địa phương nhanh chóng tổ chức bảo đảm an toàn giao thông, giải tỏa hiện trường và thông xe ngay trong đêm.
Khoảng 19 giờ ngày 15/12, tại Km50+700 Quốc lộ 49, đoạn qua thôn Chi Đu Nghĩa, xã A Lưới 5, thành phố Huế xảy ra vụ va chạm giữa 2 ô-tô tải, gây ùn tắc giao thông cục bộ.
Tối 7-12, UBND xã Sơn Điền, tỉnh Lâm Đồng cho biết quốc lộ 28 qua đèo Gia Bắc đã thông tuyến trở lại sau gần 4 ngày bị sạt lở nghiêm trọng.
Chiều ngày 6.12, vụ tai nạn giao thông trên cao tốc La Sơn - Túy Loan, đoạn qua địa bàn TP. Huế, đã khiến một xe bán tải bị tông và hất văng khỏi cầu rồi rơi xuống suối.
Chiều 6/12, đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết trên tuyến La Sơn - Hòa Liên vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến một xe ô tô bán tải rơi xuống suối.
Xe tải chở hàng đang chạy trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên thì mất phanh, không kiểm soát được tốc độ và húc chiếc ô tô bán tải chở 4 người xuống suối.
Chiếc xe ô tô bán tải chở 4 người khi đang lưu thông bị hất văng qua lan can cầu, rơi xuống suối khiến một nạn nhân phải đi cấp cứu.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đến 16 giờ ngày 6/12, công tác khắc phục hậu quả bão số 15 và mưa lũ sau bão tại các tỉnh miền trung và Tây Nguyên đang được triển khai khẩn trương, ghi nhận nhiều kết quả tích cực. Nhiều tuyến quốc lộ đã được thông xe, bảo đảm giao thông phục vụ đời sống nhân dân, hoạt động phát triển kinh tế-xã hội.
HNN.VN - Do thời tiết tiếp tục có mưa lớn, gây nguy cơ hình thành cung trượt gây sạt lở tiếp diễn nên Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh tiếp tục tổ chức phương án giao thông tạm thời trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Mưa lớn kéo dài do hoàn lưu bão số 15 và dự báo bão số 16 làm nguy cơ sạt lở tăng cao trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên, buộc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tiếp tục duy trì phương án tổ chức giao thông tạm thời.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa thông báo tiếp tục thực hiện phương án tổ chức giao thông tạm thời tại dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên do điều kiện thời tiết phức tạp và nguy cơ mất an toàn trên tuyến.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên nối Huế và Đà Nẵng tiếp tục duy trì phương án tổ chức giao thông tạm đến đầu tháng 1 năm sau.
Những ngày vừa qua trên địa bàn TP Huế và TP Đà Nẵng tiếp tục có mưa lớn kéo dài do ảnh hưởng hoàn lưu cơn bão số 15 (cơn bão Koto) và theo dự báo của Cục khí tượng thủy văn thì trong tháng 12-2025 sẽ xuất hiện tiếp tục 1 - 2 cơn bão xảy ra từ ngày 6 đến 7-12-2025 gây ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực Trung và Nam Trung bộ gây nguy cơ sạt lở trên tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên.
Mưa lớn sau bão số 15 khiến vết nứt trên đèo D'Ran tiếp tục phát triển và Quốc lộ 20 vẫn sạt lở, giao thông qua Lâm Đồng tiếp tục bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công điện khẩn về việc tập trung ứng phó với mưa lũ khu vực miền Trung.