Tại Nghệ An, các ngư dân đang gặp khó khăn khi luồng lạch ra vào các cảng cá và khu neo đậu bị bồi lắng làm cho nhiều tàu thuyền mắc cạn. Chính quyền chức năng đang rà soát để thực hiện nâng cấp, quản lý theo Nghị định 80/2012/NĐ-CP.
Tuyến đường ven biển đoạn qua địa phận Nghệ An hiện đang thi công, dự kiến đưa vào thông xe dịp 19/12 tới đây. Thời gian qua do ảnh hưởng mưa bão nên đoạn qua xã An Châu và Hải Lộc xảy ra tình trạng sạt lở phần đất đá mái ta luy dương, hiện nay các đơn vị liên quan đã có những đánh giá sơ bộ và tập trung khắc phục.
Trên địa bàn tỉnh Nghệ An thời gian qua đang và đang triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm, không chỉ là câu chuyện nối liền mạch quốc gia với những tầm nhìn chiến lược quan trọng, mà còn là động lực thúc đẩy kinh tế chung, riêng hết sức quan trọng, có ý nghĩa rất lớn.
Liên quan đến mất kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS), từ đầu năm 2024 đến nay, tỉnh Nghệ An đã xử phạt 478 vụ/478 đối tượng với tổng số tiền hơn 9 tỷ đồng.
Sáng 27/11, Đoàn công tác của Bộ Nông nghiệp và Môi trường do đồng chí Nguyễn Quang Hùng - Phó Cục trưởng Cục Thủy sản và Kiểm ngư làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Nghệ An về công tác phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Đồng chí Nguyễn Văn Đệ - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì tiếp và làm việc với đoàn.
Chiều 11/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ 21 của Ban Chỉ đạo quốc gia về phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU).
Trên tuyến đường ven biển Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Cửa Lò (Nghệ An) hiện hữu những cây cầu lớn, nhỏ vươn mình qua các cửa sông, cửa lạch, nối liền những cộng đồng dân cư ven biển lâu nay bị chia cắt bởi địa hình sông nước.
Nghệ An hiện có khoảng 3.400 tàu thuyền lớn nhỏ, hoạt động thường xuyên trên các vùng biển. Tuy nhiên, hệ thống khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền hiện vẫn còn thiếu và xuống cấp.
Hàng trăm tàu thuyền Nghệ An đang khó khăn tìm chỗ trú an toàn mỗi khi bão ập đến. Luồng lạch bồi lắng, hạ tầng xuống cấp khiến nhiều ngư dân phải đánh cược tính mạng và tài sản với thiên nhiên.
Nghệ An có nhiều khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá, được xem là 'lá chắn' bảo vệ tính mạng và tài sản của ngư dân khi thiên tai ập đến. Tuy nhiên, do hạ tầng thiếu đồng bộ, luồng lạch bồi lắng, các khu này chưa đáp ứng được nhu cầu, khiến ngư dân vẫn phải chật vật tìm nơi neo đậu cho tàu thuyền mỗi mùa bão.
Chiều 28/9, ngay sau cuộc họp trực tuyến với các bộ, ngành và các tỉnh Bắc Trung Bộ tại Thanh Hóa, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã trực tiếp vào Nghệ An để kiểm tra công tác ứng phó bão số 10 (Bualoi).
Chiều 28/9, sau khi chủ trì cuộc họp trực tuyến của Ban Chỉ đạo tiền phương với các tỉnh dự kiến có tâm bão số 10 đi qua, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia, đã trực tiếp có mặt tại Nghệ An để kiểm tra, chỉ đạo công tác ứng phó bão số 10.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh yêu cầu tuyệt đối không được chủ quan, lơ là trong bất kỳ khâu nào của công tác phòng, chống; đặc biệt, phải đặt an toàn tính mạng của người dân lên trên hết, trước hết.
Các đồng chí lãnh đạo Bộ Quốc phòng và tỉnh Nghệ An kiểm tra, chỉ đạo công tác ứng phó bão số 10; các địa phương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó bão số 10... là những thông tin nổi bật trong ngày.
Chiều 28/9, đồng chí Trần Hồng Hà, Phó Thủ tướng Chính phủ, Phó trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia, Trưởng ban Chỉ đạo tiền phương kiểm tra công tác ứng phó bão số 10 tại Nghệ An.
Chiều 28/9, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác Chính phủ trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo công tác ứng phó bão số 10 (Bualoi) tại Nghệ An.
Chiều 28/9, ngay sau khi chủ trì cuộc họp trực tuyến Ban Chỉ huy tiền phương của Chính phủ tại điểm cầu Thanh Hóa với các bộ, ngành Trung ương và các tỉnh Bắc Trung Bộ về ứng phó khẩn cấp bão số 10, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã trực tiếp vào Nghệ An để kiểm tra công tác chuẩn bị tại cơ sở.
Chiều 28/9, đồng chí Trần Hồng Hà - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Phó trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia, Trưởng ban Chỉ đạo tiền phương kiểm tra công tác ứng phó bão số 10 tại Nghệ An.
Chiều 28.9, sau khi chủ trì cuộc họp trực tuyến của Ban Chỉ đạo tiền phương với các tỉnh dự kiến có tâm bão số 10 đi qua, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia đã trực tiếp đi kiểm tra công tác ứng phó bão số 10 tại Nghệ An.
Trước diễn biến phức tạp của bão Bualoi, Nghệ An gấp rút sơ tán hàng trăm hộ dân khỏi vùng nguy hiểm đến nơi an toàn.
Lãnh đạo tỉnh Nghệ An đã thành lập nhiều đoàn công tác trực tiếp xuống cơ sở để kiểm tra, chỉ đạo, đôn đốc công tác phòng, chống bão. Đi cùng các đoàn công tác đều có các đồng chí Phó Giám đốc Công an tỉnh, thể hiện rõ vai trò nòng cốt của lực lượng Công an trong công tác bảo đảm an toàn cho nhân dân.
Sáng 28/9, đồng chí Hoàng Nghĩa Hiếu - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh cùng đoàn công tác kiểm tra, chỉ đạo công tác ứng phó với bão số 10 (bão Bualoi) tại khu neo đậu, tránh trú bão Lạch Vạn; cống Diễn Thành; kiểm tra tuyến đê biển Kim - Hải - Hùng và công tác di dời, sơ tán dân tại một số địa phương xung yếu.
Than lò đã bắt lửa ti tách. Mùi cá nướng thơm nức mũi tỏa ra khắp các con ngỏ nhỏ xôn xao tiếng nói cười. Làng cá nướng Trung Hậu (xã Đức Châu, tỉnh Nghệ An) đã bắt đầu một ngày mới như thế…
Dự án Đường ven biển Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Cửa Lò (Nghệ An) không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông mà còn mở ra không gian phát triển mới cho kinh tế - xã hội, du lịch và quốc phòng - an ninh vùng ven biển. Với tầm vóc ấy, công trình trọng điểm này đang nhận được sự quan tâm đặc biệt của các cấp, ngành và địa phương, quyết tâm sớm về đích.
Trước diễn biến mưa bão phức tạp, tỉnh Nghệ An triển khai phương án di dời hơn 1.300 người dân sống trong các dãy nhà tập thể, chung cư cũ để tránh nguy hiểm.
Lo ngại bão số 5 có thể đổ bộ vào, nên ngư dân Nghệ An đồng loạt dừng hoạt động khai thác trên biển để cho tàu, thuyền trở về bến cảng, nhanh chóng tiêu thụ các loại hải sản.
Dù đã được chính quyền địa phương nhiều lần bố trí kinh phí nhưng tại Nghệ An vẫn có tình trạng cảng cá, khu neo đậu bị bồi lắng nghiêm trọng, khiến tàu thuyền lớn ra vào khó khăn, ảnh hưởng đến hoạt động khai thác hải sản của ngư dân.
Đường ven biển Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Cửa Lò (Nghệ An) đang trở thành một trong những công trình giao thông trọng điểm, mang ý nghĩa chiến lược đặc biệt quan trọng. Con đường này không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông mà còn mở ra một không gian phát triển mới, tạo cú hích cho kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh vùng ven biển xứ Nghệ.
Sáng 11/8, đồng chí Lê Hồng Vinh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra hiện trường các công trình trọng điểm để tổ chức khánh thành chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh.
Nhân kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 – 2/9/2025), Nghệ An sẽ khánh thành ba công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng, gồm tuyến đường ven biển Nghi Sơn – Cửa Lò, đường nối Vinh – Cửa Lò giai đoạn 2 và Bệnh viện Ung bướu Nghệ An giai đoạn 2.
Ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3 Wipha, trên địa bàn tỉnh Nghệ An đã xảy ra mưa lớn diện rộng kèm dông lốc mạnh, gây ra thiệt hại về người và tài sản.
Trưởng ban Tổ chức Trung ương Lê Minh Hưng dâng hương tưởng niệm cố Tổng Bí thư Lê Hồng Phong và các Anh hùng liệt sĩ tại Nghệ An; Đảng bộ cơ quan Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Nghệ An tổ chức Đại hội lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025 - 2030…
Chiều 20/7, đồng chí Nguyễn Văn Đệ - Ủy viên BCH Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra, chỉ đạo công tác ứng phó với bão số 3 (bão Wipha) tại một số công trình thủy lợi trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Đang vào thời điểm cao điểm đánh bắt hải sản, thế nhưng, nhiều ngư dân Nghệ An lại đối mặt khó khăn khi luồng lạch ra vào các cảng cá và khu neo đậu bị bồi lắng làm cho nhiều tàu thuyền mắc cạn.
Ngày 12/6, có mặt tại cảng Cửa Lò (thuộc TP Vinh, tỉnh Nghệ An), PV Báo Xây dựng ghi nhận trời có mưa rải rác, gió giật khá mạnh. Tại cảng cá và các âu thuyền, hàng trăm tàu cá được neo đậu, chằng néo chắc chắn, cẩn thận.
Hơn 1 tháng qua, chính quyền xã Đô Thành (huyện Yên Thành), đã phải thành lập 2 tổ gồm công an, công chức xã giao 2 phó chủ tịch xã chỉ huy để ngăn chặn tình trạng xây nhà trái phép trên khu vực kênh Vách Bắc, 2 tổ này thay nhau trực suốt ngày đêm, mỗi ca 4-5 người, canh gác tại các vị trí người dân đã xây móng nhà và những điểm đang có nguy cơ tiếp tục xây nhà trái phép.
Dù đang bước vào mùa du lịch cao điểm, bãi biển Diễn Thành (huyện Diễn Châu) thường xuyên rơi vào tình trạng ô nhiễm khi rác thải và bèo tây phủ kín bờ biển.
Sau nhiều năm thi công, tuyến đường ven biển hơn 4.650 tỷ đồng qua tỉnh Nghệ An đã hoàn thiện khoảng 90%. Tuy nhiên, do vướng mặt bằng thi công nên một số hạng mục chưa được thực hiện theo đúng tiến độ.
Chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU) nhằm gỡ thẻ vàng EC đang bước vào giai đoạn nước rút quan trọng. Bên cạnh các chính sách hỗ trợ chuyển đổi nghề cần tiếp tục nâng nhận thức cho ngư dân.
Hiện nay, ngư dân Bắc miền Trung đang bước vào đợt cao điểm đánh bắt hải sản. Tuy nhiên, tại một số nơi, tình trạng luồng lạch vào cảng cá bị bồi lắng nghiêm trọng khiến tàu thuyền mắc cạn, không thể vươn khơi hoặc khi cập bến thì rất khó khăn trong việc đưa hải sản lên bờ.
Dự án đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa), đến Cửa Lò (Nghệ An) đoạn Km7 - Km76 được xem là công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, dự án vẫn chưa thể thông tuyến, thậm chí nhiều đoạn vẫn chưa giải phóng xong mặt bằng.
Sau 3 năm thi công, tuyến đường ven biển Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Cửa Lò (Nghệ An) dài 60km hoàn thành 90% tiến độ.
Dự án Đường ven biển kết nối từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) đã thực hiện được 89,2% giá trị hợp đồng. Chủ đầu tư là Sở Xây dựng Nghệ An đang quyết tâm đưa dự án về đích vượt tiến độ.
Nhiều ngày qua do thủy triều xuống thấp bất thường khiến mực nước cửa biển Lạch Vạn (huyện Diễn Châu) vốn đã nông càng trở nên cạn dòng, tàu thuyền của ngư dân không thể ra, vào cửa biển theo đúng lịch trình như thường lệ. Điều đáng ngại là nhiều tàu, thuyền đã mắc cạn khi vào cửa biển.
Dù được đầu tư rất lớn, nhưng cảng cá Cửa Hội (TP Vinh) không thu hút được tàu, thuyền cập bến như kỳ vọng.
Cảng cá là một trong những động lực thúc đẩy kinh tế biển Nghệ An phát triển bền vững, tuy nhiên thực trạng hiện nay vẫn còn nhiều điểm đáng lo ngại…
Được xây dựng cách đây gần 30 năm, qua nhiều năm hoạt động, hệ thống cơ sở hạ tầng của cảng cá Cửa Hội đã xuống cấp, quy mô cầu cảng cơ bản không đáp ứng được nhu cầu thực tế. Bởi vậy, năm 2016 cảng cá này được đầu tư hơn 100 tỷ đồng, tuy nhiên, đến nay rơi vào cảnh đìu hiu.
Mặc dù mới được triển khai đầu tư xây dựng, nâng cấp với kinh phí hơn 100 tỷ đồng, tuy nhiên mỗi năm, số lượng tàu thuyền cập cảng cá Cửa Hội càng thưa thớt dần.
Từ 3 ngày qua, nhiệt độ giảm sâu, mưa nhỏ rải rác dẫn đến rét đậm nên chỉ có một số ít phương tiện của ngư dân Nghệ An ra khơi với lịch trình khai thác ngắn ngày do đó năng suất, sản lượng không cao.
Từ 3 ngày qua, nhiệt độ giảm sâu, mưa nhỏ rải rác dẫn đến rét đậm đã ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống sinh hoạt, sản xuất của người dân Nghệ An. Diễn biến thời tiết cực đoan đã khiến đa phần ngư dân phải tạm thời dừng chuyến biển, cho tàu thuyền neo đậu ở các bến, bãi. Tuy nhiên, một số ít phương tiện vẫn ra khơi với lịch trình khai thác ngắn ngày.
Vào những ngày đầu năm mới, ngư dân ở nhiều vùng biển Nghệ An tổ chức lễ 'nhúng giã' theo phong tục truyền thống. Đây là việc tri ân người bạn thuyền đã cùng họ vươn khơi đánh bắt trong một năm qua, cầu mong một năm mới thuận lợi, được mùa 'lộc biển'.