Đề xuất mới của Bộ Xây dựng sẽ đưa một số thủ tục trong lĩnh vực đường sắt về địa phương, trong đó UBND cấp tỉnh được giao cấp giấy phép lái tàu và đăng ký phương tiện, góp phần rút ngắn quy trình, giảm khâu trung gian.
Chưa đầy một năm nữa sẽ diễn ra Hội nghị cấp cao APEC 2027, Phú Quốc bước vào giai đoạn tăng tốc hoàn thiện hàng loạt công trình hạ tầng trọng điểm. Những đại dự án giao thông, hạ tầng đô thị và trung tâm hội nghị không chỉ phục vụ sự kiện mang tầm quốc tế, mà còn mở ra chu kỳ phát triển mới cho đảo Ngọc, tạo nền tảng thay đổi dài hạn cho thị trường bất động sản.
Ngày 12/8, UBND Đặc khu Phú Quốc, Tập đoàn Sun Group cùng các đối tác trong lĩnh vực giao thông, giáo dục, đào tạo tiếng Anh và an ninh đã ký các thỏa thuận hợp tác, tập trung vào những lĩnh vực thiết yếu cho quá trình chuẩn bị APEC 2027 và phát triển Phú Quốc trong giai đoạn mới.
Việc lắp ray đưa LRT Phú Quốc bước sang giai đoạn hoàn thiện, mở thêm kỳ vọng về một phương thức giao thông công cộng xanh, hiện đại, giảm áp lực lên hạ tầng và môi trường đảo Ngọc trước APEC 2027.
Ngày 11/8, chủ đầu tư, nhà thầu thi công Dự án tàu điện nhẹ Phú Quốc tổ chức lắp đặt những thanh ray đầu tiên, đánh dấu chuyển từ thi công phần thô sang lắp đặt thiết bị, kỹ thuật để kịp hoàn thành phục vụ APEC năm 2027.
Sau 8 tháng thi công, tuyến tàu điện đô thị LRT Phú Quốc giai đoạn 1 đã bắt đầu triển khai lắp ray hiệu chuẩn tuyến, bước sang giai đoạn hoàn thiện, nỗ lực hoàn thiện phục vụ APEC 2027.
Sau 7 tháng thi công, Dự án đường sắt nhẹ (LRT) Phú Quốc giai đoạn 1 đã giải ngân khoảng 1.800 tỷ đồng. Các hạng mục cầu, hầm và nền đường đang được triển khai, dự kiến hoàn thiện cơ bản và chạy thử vào tháng 6/2027, khai thác thương mại từ tháng 8/2027.
Dự án đường sắt nhẹ (LRT) Phú Quốc giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công.
Dù phải đối mặt với muôn vàn thách thức do địa chất phức tạp và mùa mưa kéo dài, "siêu dự án" đường sắt nhẹ (LRT) Phú Quốc trị giá gần 9.000 tỷ đồng của Tập đoàn Sun Group vẫn duy trì nhịp độ thi công khẩn trương suốt ba ca liên tục.
Dự án đường sắt nhẹ (LRT) tại Phú Quốc (An Giang) đang duy trì nhịp độ thi công khẩn trương, 3 ca liên tục sẽ lắp ray đầu tiên ngay trong tháng 8-2026, hướng đến mục tiêu về đích vào giữa năm 2027, kết nối chuỗi hạ tầng phục vụ APEC 2027.
APEC 2027 tại Phú Quốc được kỳ vọng góp phần thúc đẩy kinh tế, kiến tạo “di sản sự kiện”, mở ra hàng nghìn cơ hội nghề nghiệp. Việc chuẩn bị quỹ nhà ở chất lượng là bước đi cần thiết để giữ chân nhân tài, tạo động lực phát triển bền vững cho đảo Ngọc.
Dự án đường sắt nhẹ Phú Quốc dự kiến hoàn thiện cơ bản và chạy thử nghiệm hệ thống vào tháng 6/2027, trước khi chính thức khai thác thương mại vào tháng 8/2027 để phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Tuyến tàu điện nhẹ dài gần 18km với 6 nhà ga kết nối sân bay Phú Quốc và Trung tâm Hội nghị APEC, dự kiến hoàn thành vào quý II/2027, mở ra diện mạo hạ tầng giao thông hiện đại của đảo Ngọc.
Tuyến tàu điện nhẹ (LRT) dài gần 18 km kết nối Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC cùng khu vực Nam Đảo dự kiến có 6 nhà ga. Mỗi nhà ga mang một phong cách kiến trúc riêng, lấy cảm hứng từ các vùng văn hóa và đô thị tiêu biểu của Việt Nam.
Tháng 12/2025, LRT Phú Quốc là tuyến tàu điện nhẹ đầu tiên tại Việt Nam được khởi công. Dự án dài 17,59 km, gồm sáu nhà ga, kết nối trực tiếp Cảng HKQT Phú Quốc với Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC.
Khi APEC 2027 diễn ra, mỗi nhà ga trên tuyến tàu điện nhẹ LRT đầu tiên tại đặc khu Phú Quốc sẽ giống như một 'tấm danh thiếp' bằng kiến trúc, giới thiệu vẻ đẹp đất nước, con người và bản sắc vùng miền tới thế giới.
Ngày 30/7, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đã báo cáo Ban Chỉ đạo phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt trên địa bàn Thành phố về tình hình triển khai các dự án đường sắt, metro và các nhiệm vụ trọng tâm trong những tháng cuối năm 2026.
HĐND tỉnh An Giang thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 tại Phú Quốc, nhằm bảo đảm đồng bộ quy hoạch và nâng cao tính khả thi dự án.
Các đại biểu HĐND tỉnh An Giang đã biểu quyết thông qua Nghị quyết điều chỉnh Chủ trương đầu tư các dự án APEC tại Phú Quốc theo hình thức PPP; phê duyệt danh mục quỹ đất dự kiến thanh toán cho nhà đầu tư thực hiện dự án BT trên địa bàn tỉnh.
Dân số EU – hiện có khoảng 450 triệu người – dự kiến giảm xuống còn chưa đến 400 triệu vào năm 2100.
'Lý lẽ được nghe thấy thường xuyên nhất là các biện pháp trừng phạt không nên gây thiệt hại cho kinh tế châu Âu nhiều hơn so với Nga', Đại sứ Litva nói.
TP.HCM hướng tới hệ thống giao thông thông minh với mạng lưới 28 tuyến đường sắt đô thị dài hơn 1.000 km và ưu tiên phát triển không gian ngầm tại khu vực trung tâm.