Đường tỉnh quy mô 10 làn xe và Đại lộ APEC đang được triển khai tại Nam đảo Phú Quốc, hướng tới mục tiêu hoàn thành trong quý 2/2027.
Để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, trục ĐT.975 quy mô 10 làn xe, tuyến tàu điện nhẹ đầu tiên cùng Đại lộ APEC đang tăng tốc thi công. Đây là mạng lưới giao thông huyết mạch nối Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với cụm công trình hội nghị ở phía Nam đặc khu Phú Quốc.
Để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, trục giao thông ĐT.975 quy mô 10 làn xe, tuyến đường sắt nhẹ đô thị (LRT) đầu tiên cùng Đại lộ APEC đang được Sun Group phối hợp chính quyền địa phương tăng tốc thi công ngày đêm.
Trước thềm Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, tuyến ĐT.975 quy mô 10 làn xe, tuyến tàu điện nhẹ và Đại lộ APEC tại Phú Quốc đang đẩy nhanh thi công ngày đêm.
Năm 2026 đánh dấu 20 năm kể từ khi hệ thống đường sắt nhẹ LRT của thành phố Toyama đi vào hoạt động. Sau hai thập kỷ, hệ thống này đã trở thành phương tiện đi lại quen thuộc của người dân và giữ vai trò trung tâm trong chiến lược xây dựng đô thị nhỏ gọn của địa phương.
Những ngày này, đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) như một đại công trường khi chỉ còn một năm nữa là diễn ra Hội nghị APEC. Hội nghị cấp cao Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á - Thái Bình Dương sẽ diễn ra vào tháng 11/2027, dự kiến quy tụ các nhà lãnh đạo Mỹ, Trung Quốc, Nga cùng đại diện từ Đông Nam Á, Châu Đại Dương, Bắc Mỹ và Nam Mỹ.
Được đầu tư hơn 5 tỷ USD cho hạ tầng, hàng không, lưu trú và các công trình phục vụ sự kiện, Phú Quốc đang tăng tốc chuẩn bị cho Hội nghị cấp cao Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) 2027. Nikkei Asia đánh giá sự kiện có thể trở thành động lực quan trọng giúp “đảo ngọc” chuyển mình từ điểm đến nghỉ dưỡng phát triển nhanh thành trung tâm quốc tế về du lịch, đầu tư và các sự kiện kinh doanh.
Phú Quốc tận dụng APEC 2027 để nâng cao năng lực tổ chức sự kiện quốc tế và thúc đẩy du lịch, phát triển hệ sinh thái bền vững...
Các doanh nghiệp “sếu đầu đàn” đang từng bước vượt ra khỏi vai trò nhà đầu tư đơn thuần để trở thành lực lượng kiến tạo thị trường, tạo động lực tăng trưởng mới cho các điểm đến. Đây là nhận định của PGS.TS. Phạm Trung Lương, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Phát triển Du lịch về vai trò dẫn dắt của các tập đoàn kinh tế lớn.
Trên các trục phục vụ APEC 2027, Phú Quốc định hướng xây dựng hệ thống giao thông thông minh, kết nối camera, cảm biến, bãi đỗ, xe buýt và đường sắt nhẹ để điều hành giao thông theo thời gian thực.
Cục Thống kê cho biết bước vào những tháng cuối năm 2026, bức tranh kinh tế vĩ mô của Việt Nam tiếp tục ghi nhận những gam màu sáng, GDP quý 3 ước tính tăng 9,95% so với cùng kỳ năm trước.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với nhiều thay đổi về sân đỗ, hạ tầng kỹ thuật, dịch vụ và đào tạo hàng không...
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó có nhiều điểm thay đổi đáng chú ý, hướng tới đưa sân bay Phú Quốc trở thành hệ sinh thái hàng không khép kín.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó có nhiều điểm thay đổi đáng chú ý, hướng tới đưa Sân bay Phú Quốc thành hệ sinh thái hàng không khép kín.
Đường ĐT.975 lên đến 10 làn xe ở Phú Quốc đang tăng tốc, trong khi tuyến tàu điện nhẹ LRT và đại lộ APEC cũng được đẩy nhanh, tạo trục kết nối sân bay với cụm công trình APEC 2027.
Viện Kỹ thuật Xây dựng Ba Lan (ITB) vừa cấp chứng chỉ cho sản phẩm cáp thép dự ứng lực (PC Strand) của Hòa Phát sản xuất. Với chứng chỉ này, Hòa Phát có thể cung cấp sản phẩm cho tất cả các đối tượng khách hàng khác nhau tại thị trường Ba Lan, từ các công trình cầu đường, dân dụng mà không có hạn chế nào.
Đêm xuống, công trường Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC tại Phú Quốc vẫn sáng đèn. Hàng trăm công nhân chia 3 ca, làm việc xuyên ngày đêm để bám tiến độ hoàn thiện công trình.
Trên những công trường đang gấp rút chuẩn bị cho APEC 2027 tại Phú Quốc, hạ tầng điện cũng được tăng tốc, với yêu cầu không chỉ đủ điện mà phải an toàn, liên tục, có dự phòng.
Phú Quốc đang vào mùa mưa, nhưng trên các công trường phục vụ APEC 2027, nhịp thi công vẫn diễn ra khẩn trương, liên tục ngày đêm.
Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.
Sau khi những phần việc nền tảng lần lượt hoàn thành, các công trình giao thông phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với nhiều hạng mục được triển khai đồng thời để bám các mốc hoàn thành từ cuối năm nay đến đầu năm 2027...
Mưa kéo dài khiến việc thi công tuyến LRT Phú Quốc gặp nhiều trở ngại. Dù vậy, từ công nhân đến chỉ huy vẫn linh hoạt điều chỉnh công việc, có khi làm xuyên đêm để bám tiến độ.
Diễn biến tại Litva nằm trong bối cảnh thảo luận rộng hơn ở châu Âu về răn đe hạt nhân.
Loạt đại công trình phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc đang tăng tốc. Từ sân bay, đường sắt đô thị LRT đến Trung tâm Hội nghị và Triển lãm, những đường nét của một diện mạo mới đang dần hiện rõ.
Phú Quốc đang chuyển mình mạnh mẽ để đón APEC 2027. Sau một năm thi công, những đại công trình từ sân bay, tuyến LRT, các trục đường đến trung tâm hội nghị, nhà biểu diễn đa năng đang từng ngày thành hình, tạo nên diện mạo mới cho đảo Ngọc.
Tính đến 9/2026, các công trình hạ tầng trọng điểm phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 tại đảo Phú Quốc đã định hình rõ nét.
Đến cuối tháng 9/2026, các công trình phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 tại Phú Quốc đã định hình rõ nét. Từ sân bay mở rộng, tuyến tàu điện LRT, các trục đường chính đến trung tâm hội nghị và nhà biểu diễn đa năng, các công trình đang đồng loạt tăng tốc, bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Từ sân bay mở rộng, tuyến tàu điện LRT, các trục đường chính đến trung tâm hội nghị và nhà biểu diễn đa năng, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Tuyến tàu điện nhẹ đầu tiên của Việt Nam dài gần 18 km, nối sân bay Phú Quốc và Nam đảo gây ấn tượng với thiết kế 6 nhà ga mô phỏng đặc trưng văn hóa từ Bắc vào Nam.
Không chỉ là thành phố du lịch, Đà Nẵng đang bứt phá hạ tầng, tiên phong thí điểm khu thương mại tự do, trung tâm tài chính, hệ sinh thái bán dẫn-AI và các siêu dự án giao thông tỷ USD.