Lâm Đồng đang tập trung tháo gỡ vướng mắc trong khai thác, bổ sung nguồn cung và kiểm soát thị trường vật liệu xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu thi công các công trình giao thông trọng điểm giai đoạn 2026 - 2030.
1. Hiện nay, Cảng hàng không Liên Khương hoạt động trở lại sau thời gian nâng cấp. Cùng thời điểm, quốc lộ 28B nối khu vực biển với Đà Lạt và các địa bàn phía Bắc của tỉnh cũng hoàn thiện, đưa vào khai thác. Một bên là đường hàng không, một bên là đường bộ, cùng mở ra những kết nối mới cho Lâm Đồng...
Nhu cầu vật liệu xây dựng tăng cao khi hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đồng loạt triển khai tại Lâm Đồng trong khi nguồn cung chưa đáp ứng kịp. Tình trạng khan hiếm, giá vật liệu và chi phí vận chuyển gia tăng đang gây khó khăn cho các dự án, đặt ra yêu cầu cấp thiết về tháo gỡ vướng mắc trong khai thác, cung ứng và quản lý thị trường.
Lâm Đồng điều chỉnh cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe, dài khoảng 73,62 km, tốc độ thiết kế 100 km/giờ và có làn dừng khẩn cấp liên tục.
Sau bước khởi đầu chưa như kỳ vọng, Lâm Đồng lựa chọn cách điều hành quyết liệt hơn. Người người đứng đầu trực tiếp “cầm lái”. Từng chỉ tiêu được mổ xẻ bằng số liệu. KPI gắn tới ngành, địa bàn và cá nhân. Chặng đường hướng tới mục tiêu GRDP từ 10% trở lên vẫn còn nhiều sức ép, nhưng những chuyển động từ quý II/2026 đã bắt đầu tạo nên những gam màu mới hơn cho địa phương.
Ngày 8/10, HĐND tỉnh Lâm Đồng thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP)...
HĐND tỉnh Lâm Đồng thống nhất điều chỉnh dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương lên 4 làn xe hoàn chỉnh, tổng mức đầu tư khoảng 18.945 tỷ đồng, dự kiến khai thác trong quý IV/2028.
Điểm tin Lâm Đồng tối 08/10: Điều chỉnh cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 4 làn xe, rà soát dự án động lực phía Đông và chuẩn bị cho Festival Hoa Đà Lạt 2026.
Lâm Đồng điều chỉnh cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe, dài khoảng 73,62 km, tốc độ thiết kế 100 km/giờ và có làn dừng khẩn cấp liên tục.
Liên danh Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải - Sơn Hải đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Từ ngày 6 - 9/10, Trung tâm Xúc tiến đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Lâm Đồng tổ chức đón đoàn công tác Hàn Quốc đến làm việc, khảo sát, kết nối giao thương tại địa bàn.
Chiều 6/10, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Đinh Văn Tuấn chủ trì buổi làm việc với các xã: Di Linh, Bảo Thuận, Hòa Ninh về tình hình kinh tế - xã hội, giải ngân đầu tư công; thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia trong 9 tháng và nhiệm vụ trọng tâm những tháng cuối năm 2026.
Lâm Đồng định hướng Đức Trọng trở thành đô thị hành chính, đô thị sân bay, trung tâm logistics và không gian chiến lược để hình thành Trung tâm hành chính - chính trị mới của tỉnh.
Tiến độ giải ngân đầu tư công tại 5 xã khu vực Lâm Hà và xã Tân Hội chưa đạt mức bình quân chung. Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các địa phương tăng tốc trong những tháng cuối năm.
Giám sát nhiều hơn chưa đồng nghĩa với giám sát hiệu quả hơn. Điều HĐND cấp xã đang phải giải quyết sau sắp xếp là làm thế nào để mỗi kiến nghị có “địa chỉ”, có người chịu trách nhiệm và được theo dõi cho đến khi vấn đề thực sự thay đổi.
Những ngày đầu tháng 10/2026, khi thời gian của kế hoạch năm 2026 chỉ còn ít tháng, Lâm Đồng đang bước vào giai đoạn quyết liệt nhất của chiến dịch bứt tốc giải ngân vốn đầu tư công. Đây không chỉ là bài toán về con số giải ngân, mà còn là đòn bẩy quan trọng nhất để đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP 10% cả năm. Thông điệp từ lãnh đạo tỉnh là rất rõ ràng phải giải ngân 100% vốn - một yêu cầu thực thi quyết liệt, không khoan nhượng với sự chậm trễ.
Chiều 5/10, tổ đại biểu số 4 HĐND tỉnh Lâm Đồng gồm các đồng chí: Phạm Thị Phúc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh; Nguyễn Hạp, Ủy viên chuyên trách Ban Dân tộc HĐND tỉnh đã tiếp xúc cử tri xã Di Linh trước kỳ họp thường lệ cuối năm 2026 của HĐND tỉnh khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Từ áp lực giải ngân đến chuyển động trên công trường, Lâm Đồng đang tập trung nguồn lực tháo gỡ mặt bằng, vật liệu, năng lực nhà thầu... đưa các dự án đầu tư công trọng điểm trở thành động lực tăng trưởng.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa tổ chức Hội nghị đánh giá tình hình phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh 9 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm những tháng cuối năm 2026. Với mức tăng trưởng GRDP 9 tháng đạt 8,51%, Lâm Đồng đặt mục tiêu quý IV tăng trưởng từ 12,88% trở lên, phấn đấu đưa tăng trưởng cả năm đạt từ 10%.
Điểm tin Lâm Đồng tối 02/10: Tăng tốc giải ngân 2 dự án cao tốc; GRDP quý III đạt 9,65%, quyết tâm hoàn thành vượt mức chỉ tiêu phát triển kinh tế năm 2026.
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh chủ động, linh hoạt trong công tác phối hợp với các xã, phường tuyên truyền, vận động để người dân bàn giao mặt bằng, ủng hộ chủ trương xây dựng các dự án của tỉnh, nhất là 2 tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Việc điều chỉnh nhằm đầu tư cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo quy mô hoàn chỉnh, bảo đảm đồng bộ về kỹ thuật, tổ chức giao thông và phát huy hiệu quả lâu dài, tránh phải tiếp tục nâng cấp, mở rộng trong tương lai.
Chiều 1/10, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Lâm Đồng tổ chức Hội nghị lần thứ 14, để cho ý kiến về các nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền.
Báo cáo trước Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về tiến độ các công trình trọng điểm, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải cam kết địa phương sẽ quyết tâm tháo gỡ "điểm nghẽn", giải ngân mức cao nhất nguồn vốn bố trí cho 2 dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương.
T&T Group chứng tỏ năng lực thực thi xuất sắc, mở rộng nguồn vốn lớn cho các dự án hạ tầng quan trọng như sân bay Quảng Trị và cao tốc Bảo Lộc...
Giải ngân vốn đầu tư công các dự án trọng điểm còn chậm, Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng Y Thanh Hà Niê Kđăm yêu cầu UBND tỉnh, các cơ quan, đơn vị, địa phương tập trung tinh thần, trách nhiệm trong thực hiện nhiệm vụ, kiên quyết trong giải phóng mặt bằng, xử lý nhà thầu yếu kém... quyết tâm không để chậm trễ đầu tư công ảnh hưởng đến mục tiêu tăng trưởng của tỉnh.
Chiều 29/9, Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính tổ chức hội nghị trực tuyến với các địa phương trên cả nước nhằm rà soát tiến độ, tình hình giải ngân các dự án trọng điểm ngành giao thông chậm tiến độ, giải ngân thấp.
Nhằm kịp thời chăm lo đời sống Nhân dân và bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng phục vụ thi công Dự án cao tốc Liên Khương - Bảo Lộc, ngày 25/9, Đoàn công tác của UBND xã Đức Trọng do Chủ tịch UBND xã Lưu Trùng Dương làm trưởng đoàn, đã đến thăm hỏi, trao kinh phí hỗ trợ và động viên 3 hộ dân thuộc diện di dời trên địa bàn.
Sáng 24/9, Đoàn Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Lâm Đồng tổ chức Hội nghị tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI tại xã Gia Hiệp. Nhiều ý kiến tập trung vào công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.
Chiều 23/9, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lâm Đồng tổ chức Hội nghị tiếp xúc cử tri xã Đức Trọng trước Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI.
Tỉnh Lâm Đồng đang quyết liệt chỉ đạo, kiểm tra, kịp thời tháo gỡ các điểm nghẽn về mặt bằng, vật liệu và thủ tục đầu tư, tạo điều kiện để hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương triển khai đồng bộ, liên tục, bảo đảm đúng tiến độ.
UBND tỉnh Lâm Đồng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương theo quy mô hoàn chỉnh, góp phần nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn giao thông và tăng cường kết nối vùng.
Đường bay Cần Thơ - Liên Khương đã được khai thác trở lại, nhưng bài toán tiếp theo là tạo đủ sản phẩm để giữ dòng khách ổn định ở cả hai chiều. Cần Thơ và Lâm Đồng đang tính cách biến lợi thế khác biệt của đồng bằng - cao nguyên thành tour, thị trường hàng hóa và cơ hội đầu tư cụ thể.
Bộ Xây dựng đề nghị các đơn vị, doanh nghiệp tổ chức lập kế hoạch đầu tư xây dựng cải tạo, mở rộng đối với cảng hàng không nhằm triển khai quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc.
Các doanh nghiệp, nhà đầu tư nghiên cứu, lập kế hoạch đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng nhiều cảng hàng không trên cả nước như Cam Ranh, Liên Khương, Buôn Ma Thuột, Cà Mau, Vân Đồn, Phú Quốc và Gia Bình.
Vietravel Airlines chính thức đưa vào khai thác trở lại đường bay nội địa kết nối Hà Nội và Đà Lạt từ ngày 15/09/2026. Sự kiện đánh dấu bước đi quan trọng trong kế hoạch mở rộng mạng bay và đáp ứng nhu cầu di chuyển của hành khách trong 6 tháng cuối năm 2026.
Ngày 15/9, Vietravel Airlines đưa vào khai thác trở lại đường bay nội địa kết nối Hà Nội và Đà Lạt với tần suất 1 chuyến khứ hồi/ngày.
Chiều 15/9, đồng chí Bùi Thắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng chủ trì buổi làm việc với các cơ quan, đơn vị, địa phương về tiến độ triển khai Dự án xây dựng đường bộ cao tốc đoạn Tân Phú - Bảo Lộc và đoạn Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức PPP.
Chiều 15/9, đồng chí Bùi Thắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng chủ trì buổi làm việc với các cơ quan, đơn vị, địa phương về tiến độ triển khai Dự án xây dựng đường bộ cao tốc đoạn Tân Phú - Bảo Lộc và đoạn Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức PPP.
Lâm Đồng đề nghị Tập đoàn Lulu International nghiên cứu trở thành đối tác phân phối chiến lược đối với một số nhóm sản phẩm chủ lực của tỉnh, mở ra hướng hợp tác bền vững từ vùng nguyên liệu.
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, Tân Phú - Bảo Lộc và hai tuyến đường ven biển ĐT.719B đang được lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng yêu cầu tăng tốc giải phóng mặt bằng, thi công và giải ngân. Trong khi hai dự án cao tốc đã bàn giao hơn 632 ha mặt bằng, một số tuyến đường vẫn chậm do vướng mặt bằng, thiếu đất đắp và năng lực thi công của nhà thầu.