Trong bối cảnh diện tích sản xuất muối thu hẹp, nguồn cung chưa đáp ứng nhu cầu và diêm dân gặp nhiều khó khăn, dự thảo nghị định mới dự kiến được ban hành trong tháng 6/2026 sẽ tạo hành lang pháp lý đủ rộng để tái cấu trúc ngành muối theo hướng hiện đại, bền vững và nâng cao giá trị sản phẩm Việt Nam...
Sau khi Thông tư 40/2025/TT-BXD có hiệu lực từ ngày 20/1/2026, nhiều trung tâm đăng kiểm tại Phú Thọ vẫn chưa thể áp dụng giá dịch vụ mới do chờ mức giá tối đa theo Luật Giá 2023. Điều này gây khó khăn trong duy trì hoạt động và trả lương nhân sự.
Căn cứ số liệu học sinh phổ thông và giáo viên năm học 2025-2026 và mức giá sách giáo khoa năm học 2026-2027 của Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam, Bộ GD-ĐT dự kiến tổng nhu cầu kinh phí ngân sách Nhà nước thực hiện miễn phí sách giáo khoa từ năm học 2029-2030 là hơn 4.036 tỷ đồng.
Bộ GD&ĐT đề xuất miễn phí sách giáo khoa cho học sinh trên toàn quốc từ năm học 2029-2030, dự kiến ngân sách hơn 4.000 tỷ đồng để thực hiện.
Bộ GD-ĐT đề xuất thực hiện miễn phí sách giáo khoa trên toàn quốc từ năm học 2029-2030 với dự kiến kinh phí hơn 4.000 tỷ đồng.
Cục Kết cấu hạ tầng xây dựng (Bộ Xây dựng) đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng, hoàn thiện hệ thống thể chế trong lĩnh vực hạ tầng kỹ thuật, trong đó trọng tâm là Luật Cấp, Thoát nước và các nghị định về quản lý hạ tầng đô thị.
Tạp chí Kinh tế Môi trường đã có cuộc trao đổi với TS. Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp, Đoàn Luật sư TP Hà Nội về các điều kiện để thương nhân kinh doanh xăng dầu được phép tạm ngừng bán hàng.
Pháp luật hiện hành quy định thế nào về việc quản lý xăng dầu, khi nào cửa hàng được phép ngừng bán và hành vi cố tình găm hàng sẽ bị xử lý ra sao?.
Giá xăng dầu trong nước kỳ điều hành ngày 5/3 tăng mạnh theo đà leo thang của thị trường thế giới. Tuy nhiên, Quỹ bình ổn giá xăng dầu kết dư hàng nghìn tỷ đồng, nhưng cơ quan điều hành vẫn chưa sử dụng công cụ này.
Sau đợt tổng kiểm tra 23 doanh nghiệp, Bộ Tài chính đã 'bắt bài' nhiều lỗ hổng nghiêm trọng trong quy trình thẩm định giá. Đáng chú ý, cơ quan này loại 6 đơn vị không đủ điều kiện hành nghề trong năm 2026.
Bộ Tài chính vừa có công văn gửi Tổng giám đốc, Giám đốc các doanh nghiệp thẩm định giá về việc chấp hành quy định pháp luật về thẩm định giá sau đợt kiểm tra định kỳ tại 23 doanh nghiệp.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết do chưa có giá tối đa được ban hành theo Luật Giá 2023, các cơ sở đăng kiểm hiện chưa đủ căn cứ pháp lý để điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Cử tri Hà Tĩnh phản ánh tình trạng cùng một hành vi vi phạm hành chính nhưng lại bị xử phạt khác nhau theo từng nghị định, gây khó cho địa phương khi thực hiện. Bộ Tài chính đã có lý giải và đề xuất sửa đổi để thống nhất cách áp dụng.
Bộ Tài chính đã ban hành Thông báo số 1294/TB-BTC về danh sách thẩm định viên về giá tại các doanh nghiệp thẩm định giá kể từ ngày 1/1/2026, đồng thời công bố danh sách doanh nghiệp thẩm định giá và chi nhánh doanh nghiệp thẩm định giá không bảo đảm điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm định giá trong năm 2026.
Trải qua 20 năm quá trình xây dựng và trưởng thành, Hội Thẩm định giá Việt Nam đã từng bước khẳng định vị thế là tổ chức uy tín, đóng góp tích cực cho sự phát triển ngành thẩm định giá, ngành tài chính và kinh tế - xã hội; đặc biệt trở thành 'cánh tay' nối dài của Bộ Tài chính trong quản lý, phát triển nghề thẩm định giá.
Thời điểm cuối năm, khi sức mua trên các sàn thương mại điện tử tăng cao, tình trạng kinh doanh hàng giả, hàng nhái có dấu hiệu bùng phát với nhiều thủ đoạn tinh vi. Trước diễn biến phức tạp này, lực lượng Quản lý thị trường đã tăng cường kiểm tra, giám sát và liên tiếp phát hiện, thu giữ, xử lý hàng loạt vụ vi phạm, góp phần lập lại trật tự thị trường, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Chuyển thẩm quyền tổ chức triển khai bình ổn giá từ UBND cấp huyện xuống UBND cấp xã để phù hợp mô hình chính quyền hai cấp và tạo sự linh hoạt trong điều hành giá tại địa phương.
Thông tư 23/2025/TT-BXD đã tạo ra những chuyển biến đáng kể trong lĩnh vực kiểm định xe cơ giới, góp phần minh bạch hóa phương pháp tính giá và đơn giản hóa thủ tục cho người dân, doanh nghiệp thông qua chính sách miễn kiểm định lần đầu.
Kiểm tra một cửa hàng kinh doanh quần áo thể thao trên phố Hoàng Công Chất (phường Phú Diễn, Hà Nội), Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) đã phát hiện cơ sở hoạt động không phép và bày bán 6.414 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu Nike, Adidas, Puma.
Ngay sau khi phát hiện, lực lượng chức năng đã thiết lập các thủ tục pháp lý để tạm giữ toàn bộ số hàng hóa...
Kiểm tra cửa hàng kinh doanh quần áo thể thao trên phố Hoàng Công Chất (phường Phú Diễn, Hà Nội), lực lượng chức năng phát hiện điểm kinh doanh không phép, bày bán 6.414 bộ đồ không rõ nguồn gốc, nghi giả mạo nhãn hiệu Nike, Adidas, Puma.
Đại diện cơ sở kinh doanh khi bị kiểm tra không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc. Các chi tiết in, thêu, bao bì… cho thấy nhiều dấu hiệu không đúng quy cách của hàng chính hãng.
Ngày 9/12, thông tin từ Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), tối 8/12, Đoàn kiểm tra của Phòng Nghiệp vụ Quản lý thị trường thuộc Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước phối hợp với Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (PA05), Công an TP Hà Nội tiến hành kiểm tra đột xuất cơ sở do ông Dương Tấn Rine làm chủ. Tại thời điểm kiểm tra, bà Nguyễn Thị Diệu Tuyết là người đại diện theo giấy ủy quyền.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) vừa kiểm tra, phát hiện một cửa hàng kinh doanh quần áo trên phố Hoàng Công Chất (Hà Nội) hoạt động không phép và bày bán 6.414 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu nổi tiếng như Nike, Adidas, Puma.
Kiểm tra hàng hóa, lực lượng chức năng ghi nhận: 5.200 bộ quần áo thể thao gắn nhãn hiệu Nike, 1.200 bộ gắn nhãn hiệu Adidas, 14 áo thể thao mang nhãn hiệu Puma.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương vừa phát hiện cơ sở tại phường Phú Diễn (Hà Nội) hoạt động không phép và bày bán gần 6.500 bộ quần áo giả mạo.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước phát hiện một cơ sở kinh doanh hoạt động không phép và bày bán 6.500 quần áo giả nhãn hiệu.
Đoàn kiểm tra phát hiện hơn 6.400 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu nổi tiếng của thế giới.
Lực lượng chức năng phát hiện 1 cơ sở ở Hà Nội hoạt động không phép và bày bán 6.414 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu Nike, Adidas, Puma.
Kiểm tra một cửa hàng kinh doanh quần áo thể thao trên phố Hoàng Công Chất (phường Phú Diễn, Hà Nội), Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã phát hiện cơ sở hoạt động không phép và bày bán 6.414 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu Nike, Adidas, Puma.
Kiểm tra một cửa hàng kinh doanh quần áo thể thao trên phố Hoàng Công Chất (phường Phú Diễn, TP Hà Nội), Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã phát hiện cơ sở hoạt động không phép và bày bán 6.414 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu Nike, Adidas, Puma.
Kiểm tra một cửa hàng kinh doanh quần áo thể thao trên phố Hoàng Công Chất (phường Phú Diễn, Hà Nội), Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã phát hiện cơ sở hoạt động không phép và bày bán 6.414 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu Nike, Adidas, Puma.
UBND Thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 5771/QĐ-UBND, phê duyệt giá tối đa đối với dịch vụ thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt.
Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư 33/2025/TT-BXD, trong đó lần đầu tiên quy định rõ đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của từng loại hình ghế ngồi (ghế cứng, ghế mềm, giường nằm) để làm căn cứ quản lý giá theo Luật Giá 2023 và Luật Đường sắt 2025.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 38/2025 quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ đăng kiểm phương tiện thủy nội địa, có hiệu lực từ ngày 8/1/2026.
Giá dịch vụ kiểm định do đơn vị đăng kiểm tự quyết định tuy nhiên không cao hơn giá tối đa theo quyết định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
Việc bãi bỏ Thông tư liên tịch 152 được đánh giá là bước điều chỉnh cần thiết nhằm phù hợp với hệ thống pháp luật mới về giá và công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực vận tải đường bộ.