Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết do chưa có giá tối đa được ban hành theo Luật Giá 2023, các cơ sở đăng kiểm hiện chưa đủ căn cứ pháp lý để điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Cử tri Hà Tĩnh phản ánh tình trạng cùng một hành vi vi phạm hành chính nhưng lại bị xử phạt khác nhau theo từng nghị định, gây khó cho địa phương khi thực hiện. Bộ Tài chính đã có lý giải và đề xuất sửa đổi để thống nhất cách áp dụng.
Bộ Tài chính đã ban hành Thông báo số 1294/TB-BTC về danh sách thẩm định viên về giá tại các doanh nghiệp thẩm định giá kể từ ngày 1/1/2026, đồng thời công bố danh sách doanh nghiệp thẩm định giá và chi nhánh doanh nghiệp thẩm định giá không bảo đảm điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm định giá trong năm 2026.
Trải qua 20 năm quá trình xây dựng và trưởng thành, Hội Thẩm định giá Việt Nam đã từng bước khẳng định vị thế là tổ chức uy tín, đóng góp tích cực cho sự phát triển ngành thẩm định giá, ngành tài chính và kinh tế - xã hội; đặc biệt trở thành 'cánh tay' nối dài của Bộ Tài chính trong quản lý, phát triển nghề thẩm định giá.
Thời điểm cuối năm, khi sức mua trên các sàn thương mại điện tử tăng cao, tình trạng kinh doanh hàng giả, hàng nhái có dấu hiệu bùng phát với nhiều thủ đoạn tinh vi. Trước diễn biến phức tạp này, lực lượng Quản lý thị trường đã tăng cường kiểm tra, giám sát và liên tiếp phát hiện, thu giữ, xử lý hàng loạt vụ vi phạm, góp phần lập lại trật tự thị trường, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Chuyển thẩm quyền tổ chức triển khai bình ổn giá từ UBND cấp huyện xuống UBND cấp xã để phù hợp mô hình chính quyền hai cấp và tạo sự linh hoạt trong điều hành giá tại địa phương.
Thông tư 23/2025/TT-BXD đã tạo ra những chuyển biến đáng kể trong lĩnh vực kiểm định xe cơ giới, góp phần minh bạch hóa phương pháp tính giá và đơn giản hóa thủ tục cho người dân, doanh nghiệp thông qua chính sách miễn kiểm định lần đầu.
Kiểm tra một cửa hàng kinh doanh quần áo thể thao trên phố Hoàng Công Chất (phường Phú Diễn, Hà Nội), Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) đã phát hiện cơ sở hoạt động không phép và bày bán 6.414 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu Nike, Adidas, Puma.
Ngay sau khi phát hiện, lực lượng chức năng đã thiết lập các thủ tục pháp lý để tạm giữ toàn bộ số hàng hóa...
Kiểm tra cửa hàng kinh doanh quần áo thể thao trên phố Hoàng Công Chất (phường Phú Diễn, Hà Nội), lực lượng chức năng phát hiện điểm kinh doanh không phép, bày bán 6.414 bộ đồ không rõ nguồn gốc, nghi giả mạo nhãn hiệu Nike, Adidas, Puma.
Đại diện cơ sở kinh doanh khi bị kiểm tra không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc. Các chi tiết in, thêu, bao bì… cho thấy nhiều dấu hiệu không đúng quy cách của hàng chính hãng.
Ngày 9/12, thông tin từ Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), tối 8/12, Đoàn kiểm tra của Phòng Nghiệp vụ Quản lý thị trường thuộc Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước phối hợp với Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (PA05), Công an TP Hà Nội tiến hành kiểm tra đột xuất cơ sở do ông Dương Tấn Rine làm chủ. Tại thời điểm kiểm tra, bà Nguyễn Thị Diệu Tuyết là người đại diện theo giấy ủy quyền.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) vừa kiểm tra, phát hiện một cửa hàng kinh doanh quần áo trên phố Hoàng Công Chất (Hà Nội) hoạt động không phép và bày bán 6.414 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu nổi tiếng như Nike, Adidas, Puma.
Kiểm tra hàng hóa, lực lượng chức năng ghi nhận: 5.200 bộ quần áo thể thao gắn nhãn hiệu Nike, 1.200 bộ gắn nhãn hiệu Adidas, 14 áo thể thao mang nhãn hiệu Puma.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương vừa phát hiện cơ sở tại phường Phú Diễn (Hà Nội) hoạt động không phép và bày bán gần 6.500 bộ quần áo giả mạo.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước phát hiện một cơ sở kinh doanh hoạt động không phép và bày bán 6.500 quần áo giả nhãn hiệu.
Đoàn kiểm tra phát hiện hơn 6.400 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu nổi tiếng của thế giới.
Lực lượng chức năng phát hiện 1 cơ sở ở Hà Nội hoạt động không phép và bày bán 6.414 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu Nike, Adidas, Puma.
Kiểm tra một cửa hàng kinh doanh quần áo thể thao trên phố Hoàng Công Chất (phường Phú Diễn, Hà Nội), Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã phát hiện cơ sở hoạt động không phép và bày bán 6.414 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu Nike, Adidas, Puma.
Kiểm tra một cửa hàng kinh doanh quần áo thể thao trên phố Hoàng Công Chất (phường Phú Diễn, TP Hà Nội), Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã phát hiện cơ sở hoạt động không phép và bày bán 6.414 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu Nike, Adidas, Puma.
Kiểm tra một cửa hàng kinh doanh quần áo thể thao trên phố Hoàng Công Chất (phường Phú Diễn, Hà Nội), Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã phát hiện cơ sở hoạt động không phép và bày bán 6.414 bộ quần áo không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu Nike, Adidas, Puma.
UBND Thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 5771/QĐ-UBND, phê duyệt giá tối đa đối với dịch vụ thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt.
Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư 33/2025/TT-BXD, trong đó lần đầu tiên quy định rõ đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của từng loại hình ghế ngồi (ghế cứng, ghế mềm, giường nằm) để làm căn cứ quản lý giá theo Luật Giá 2023 và Luật Đường sắt 2025.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 38/2025 quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ đăng kiểm phương tiện thủy nội địa, có hiệu lực từ ngày 8/1/2026.
Giá dịch vụ kiểm định do đơn vị đăng kiểm tự quyết định tuy nhiên không cao hơn giá tối đa theo quyết định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
Việc bãi bỏ Thông tư liên tịch 152 được đánh giá là bước điều chỉnh cần thiết nhằm phù hợp với hệ thống pháp luật mới về giá và công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực vận tải đường bộ.
Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giá, các đại biểu Quốc hội tập trung góp ý nhằm bảo đảm sự thống nhất giữa Luật Giá với các luật chuyên ngành, tăng cường phân cấp, làm rõ thẩm quyền định giá và khắc phục tình trạng chồng chéo, trùng lặp trong thực thi.
Cho rằng cấp cứu là một dịch vụ đặc thù nhưng hiện không có trong danh mục dịch vụ khám bệnh, chữa bệnh, cũng không phải dịch vụ vận chuyển thông thường, đại biểu Trần Khánh Thu kiến nghị cần có quy định hướng dẫn thống nhất.
Dự thảo Luật Giá (sửa đổi) phân cấp cho chính quyền xã trách nhiệm bình ổn giá của cấp huyện trước đây; đồng thời chuyển thẩm quyền định giá từ hai cấp xuống một cấp, tăng cường tính chủ động, linh hoạt, kịp thời cho địa phương.
Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết, trong quá trình tổng kết Luật Giá năm 2023, danh mục hàng hóa bình ổn giá hiện chưa có thay đổi. Bộ trưởng đề nghị chưa điều chỉnh danh mục hàng hóa, dịch vụ bình ổn giá ngoài 9 mặt hàng hiện tại.
Chiều 12/11, Quốc hội đã tiến hành thảo luận ở hội trường về dự án sửa đổi bổ sung một số điều của Luật Giá (Luật Giá sửa đổi).
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 106/2025/TT-BTC bãi bỏ Thông tư liên tịch số 152/2014/TTLT-BTC-BGTVT ngày 15/10/2014 của Bộ trưởng Bộ Tài chính, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn thực hiện giá cước vận tải bằng xe ô tô và giá dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ.
Vụ việc anh T. ở đường Cù Chính Lan (phường Thanh Khê, TP Đà Nẵng) phải thanh toán 19,5 triệu đồng cho dịch vụ hút hầm cầu còn chưa lắng xuống, thì nhiều nạn nhân khác chia sẻ với Tiền Phong cũng 'hoảng hồn' khi phải trả số tiền trên trời cho khối lượng chất thải không ngờ tới.
Thực hiện Luật Giá 2023 và Luật Đường sắt 2025, Cục Đường sắt Việt Nam đang xây dựng quy định về đặc điểm kinh tế kỹ thuật của dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa.
Để tăng cường quản trị bền vững nguồn lực tài chính đất nước và kết nối toàn cầu trong bối cảnh hội nhập quốc tế, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết số 222 về Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam.
Chủ tịch Quốc hội đề nghị Bộ Tài chính làm rõ lý do kéo dài thời gian thanh tra chuyên ngành về giá từ 10 ngày lên 15 ngày, với quan điểm cần xem xét rút ngắn để tránh gây khó khăn cho doanh nghiệp.
Với số lượng sáng chế tăng nhanh nhưng tỷ lệ thương mại hóa còn khiêm tốn, nhiều tài sản trí tuệ chưa được phát huy giá trị, đòi hỏi phải có khung pháp lý mạnh hơn đẻ thương mại hóa sáng chế.