Ngày 18-9, UBND Thành phố Hồ Chí Minh cùng thành phố Đồng Nai, thành phố Cần Thơ và các tỉnh Tây Ninh, Vĩnh Long, Đồng Tháp, An Giang, Cà Mau tổ chức Hội nghị tổng kết hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2023-2025 và ký kết thỏa thuận hợp tác giai đoạn 2026-2030.
Từ nền tảng hạ tầng, thương mại và logistics đã được kết nối, TPHCM cùng 7 tỉnh, thành Đông Nam bộ và ĐBSCL bước vào giai đoạn hợp tác 2026-2030, hướng tới kiến tạo không gian phát triển và chuỗi giá trị liên vùng.
Tại nhiều vị trí trên tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, các nhà thầu đang tổ chức nhiều mũi thi công. Công tác san lấp mặt bằng, xử lý nền đất yếu được triển khai, trong khi một số hạng mục cầu cũng đang được thi công.
TP Hồ Chí Minh đang bước vào “chặng nước rút” của năm 2026 với mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 10% trở lên. Để hiện thực hóa mục tiêu này, thành phố xác định phải khơi thông từng nguồn lực, xử lý từng điểm nghẽn và biến quyết tâm thành kết quả cụ thể.
Từ Quốc lộ 22, Vành đai 3 đến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và Metro số 2, Vinhomes Sài Gòn Park nằm trong mạng lưới hạ tầng tỷ USD đang được dồn dập đầu tư để mở toang cửa ngõ Tây Bắc. Các tuyến kết nối không chỉ rút ngắn hành trình, mà còn mở rộng khả năng tiếp cận việc làm, giáo dục và giao thương vùng, đẩy nhanh tốc độ hình thành một cực tăng trưởng mới cho TP.HCM, đồng thời nâng cao chất lượng sống của cư dân Vinhomes Sài Gòn Park.
Một đối tượng bị truy nã về tội “Trộm cắp tài sản” được vận động từ Campuchia về Việt Nam đầu thú, hưởng sự khoan hồng của pháp luật.
Đến cuối tháng 8/2026, TP Hồ Chí Minh đã giải ngân khoảng 85.141 tỉ đồng vốn đầu tư công, đạt 57,7% kế hoạch năm, cao hơn bình quân chung cả nước. Thành phố đang tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, phấn đấu giải ngân 70% vào cuối quý III và hoàn thành 100% kế hoạch cả năm.
Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) vốn được xem là khó khăn, phức tạp và quyết định tiến độ dự án cũng như giải ngân đầu tư công đang ghi nhận những chuyển biến tích cực tại TP.HCM.
Chiều 4/9, tại Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, lãnh đạo tỉnh Tây Ninh và các sở, ngành, lực lượng chức năng khảo sát thực tế, rà soát phương án tổng thể Dự án Phát triển hạ tầng Mộc Bài đến năm 2030.
Sáng nay (4/9), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh có cuộc hội đàm với Bộ trưởng Bộ Giao thông Công chính Vương quốc Campuchia Peng Ponea nhằm trao đổi các nội dung hợp tác trong lĩnh vực giao thông vận tải giữa hai nước.
Đến hết tháng 8/2026, TPHCM đã giải ngân hơn 85.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 57,7% kế hoạch vốn Thủ tướng giao. Thành phố đặt mục tiêu đến hết quý III đạt tối thiểu 70% và phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch vào cuối năm.
Trong 8 tháng đầu năm, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng tại nhiều dự án trọng điểm của TPHCM đã có chuyển biến tích cực.
Tây Ninh là địa phương sở hữu lợi thế hiếm có khi trong cùng một không gian phát triển hội tụ vùng sản xuất công nghiệp, nông nghiệp, cửa khẩu quốc tế, hệ thống cảng, đường thủy và các hành lang giao thông kết nối Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng bằng sông Cửu Long, Đông Nam Bộ với Campuchia và ASEAN.
Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài triển khai đồng bộ nhiều biện pháp đấu tranh, phòng chống xuất, nhập cảnh trái phép, góp phần giữ vững an ninh, chủ quyền biên giới quốc gia.
ĐNCT - Tháng Tám ở Đà Nẵng mang một nhịp thở nồng nàn, hào sảng và tràn đầy khí thế của một vùng đất vốn dĩ sinh ra từ gian lao nhưng chưa bao giờ biết cúi đầu khuất phục.
Cục Đường sắt Việt Nam đang trình Bộ Xây dựng quy hoạch 8 tuyến đường sắt tại khu vực đầu mối TP, hướng tới hình thành mạng vận tải đa phương thức kết nối đường sắt với cảng biển, sân bay và các trung tâm logistics.
Tây Ninh đang tập trung chỉ đạo các cơ quan, đơn vị khẩn trương hoàn thiện thủ tục, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Pháp lý từng bước được tháo gỡ, hạ tầng liên vùng được đẩy nhanh và không gian đô thị mở rộng đang tạo thêm dư địa cho thị trường bất động sản phía Nam.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 53/CĐ-TTg ngày 12/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc vừa ký công điện của Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Chính phủ yêu cầu các địa phương tháo gỡ điểm nghẽn mặt bằng, vật liệu, giải ngân và tổ chức thi công “3 ca 4 kíp” để đẩy nhanh tiến độ 10 dự án cao tốc đang triển khai ở Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Đó là thông tin được Giám đốc Sở NN-MT TPHCM Nguyễn Toàn Thắng cho biết tại Phiên họp đánh giá tình hình kinh tế- xã hội tháng 7, 7 tháng đầu năm và nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm tháng 8 năm 2026 trên địa bàn TPHCM.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bảo đảm nguồn vật liệu, tăng tốc thi công và giải ngân các dự án cao tốc khu vực Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ, nhất là các dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2026.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 53/CĐ-TTg ngày 12/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Ba dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh và Cao Lãnh - An Hữu tại Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ cần tăng tốc thi công để có thể hoàn thành theo kế hoạch trong năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo lãnh đạo Chính phủ tình hình thực hiện các dự án đường bộ cao tốc khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ, trong đó có kế hoạch hoàn thành 3 dự án đường bộ cao tốc lớn và khởi công đường Vành đai 4 TP.HCM.
Tận dụng lợi thế về vị trí địa lý, hệ thống cửa khẩu quốc tế, khu công nghiệp và các tuyến giao thông liên vùng, Tây Ninh đang từng bước hoàn thiện chuỗi logistics kết nối khu vực sản xuất, cửa khẩu với cảng biển.
Đến hết ngày 31/7/2026, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải và các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt đã giải ngân 77.069,1 tỷ đồng, đạt 31,5% kế hoạch vốn được phân bổ. Đáng chú ý, tiến độ rất chậm của 2 dự án đường sắt quốc gia đang tác động đáng kể đến tỷ lệ giải ngân chung.
Quy hoạch điều chỉnh mạng lưới đường sắt mới ban hành đã định hướng ưu tiên đầu tư các tuyến đường kết nối với Trung Quốc và Lào trước năm 2030.
Điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường sắt mới ban hành đã định hướng ưu tiên đầu tư các tuyến đường sắt kết nối Trung Quốc, Lào trước 2030, phục vụ phát triển vận tải liên vận quốc tế.
TP. Hồ Chí Minh đang gấp rút chuẩn bị các thủ tục liên quan để khởi công phần lõi cao tốc Vành đai 4 vào ngày 2/9 tới.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, phần đường cao tốc thuộc dự án Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh dự kiến được khởi công ngày 2/9. Công tác giải phóng mặt bằng tại các địa phương đang được đẩy nhanh với tỷ lệ bàn giao hiện đạt khoảng 30 - 50%.