Mỹ đã coi việc ngăn chặn ảnh hưởng của Trung Quốc đối với kênh đào Panama, một tuyến vận tải huyết mạch của thương mại toàn cầu, là một trong những ưu tiên hàng đầu...
Chính phủ mới của Yemen vừa tổ chức cuộc họp nội các đầu tiên tại Aden, dưới sự chủ trì của Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Ngoại giao Shayea Al-Zindani. Việc các bộ trưởng trở về nước đảm nhiệm công việc được xem là bước đi nhằm củng cố an ninh, khôi phục dịch vụ công và thúc đẩy ổn định kinh tế với sự hỗ trợ từ Saudi Arabia.
Thổ Nhĩ Kỳ ngừng cấp chứng nhận Eur-Med, tăng cường cấm vận thương mại với Israel ảnh hưởng đến nhập khẩu hàng hóa giữa hai nước.
Ngày 5/2, Maersk thông báo cắt giảm 1.000 vị trí khối văn phòng khi doanh thu và lợi nhuận năm 2025 sụt giảm mạnh, đồng thời cảnh báo tình trạng dư thừa công suất vận tải biển sẽ còn kéo dài.
Hapag-Lloyd sẽ đưa một tuyến dịch vụ vận tải biển quay trở lại hoạt động qua Biển Đỏ và kênh đào Suez. Còn Maersk đã cho các tàu do hãng tự khai thác quay trở lại Biển Đỏ trước đó.
Nhu cầu vận tải suy giảm kéo theo giá cước vận tải container cũng rục rịch giảm theo. Tuy nhiên, thị trường vận tải biển nội địa vẫn tương đối ổn định.
Tiếp nối xu hướng của năm 2025, giá cước tàu chở dầu đang tăng vọt trong năm nay, khi chạm các mức cao nhất trong nhiều năm trong bối cảnh nguồn cung gia tăng, tuyến vận chuyển kéo dài hơn và gián đoạn do trừng phạt cũng như thay đổi tuyến đường.
Cảng Phước An (mã: PAP) ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu đột biến trong quý IV/2025 khi sản lượng hàng hóa và dịch vụ khai thác cảng mở rộng mạnh. Tuy nhiên, áp lực chi phí, đặc biệt là chi phí vốn và lãi vay tiếp tục ăn mòn thành quả kinh doanh, khiến doanh nghiệp lỗ sau thuế 125 tỷ đồng trong quý và lỗ kỷ lục hơn 500 tỷ đồng trong cả năm, cao nhất từ trước đến nay.
Hoạt động vận tải biển toàn cầu đã vượt qua một năm 2025 đầy biến động, song giới chuyên gia cảnh báo đà tăng trưởng sẽ chậm lại, sau khi các doanh nghiệp đã đẩy mạnh nhập hàng trước trong năm ngoái.
Sau khi tình hình ổn định hơn tại Biển Đỏ, tập đoàn vận tải biển Maersk cho biết họ sẽ quay trở lại tuyến hàng hải xuyên kênh đào Suez, kết nối Trung Đông và Ấn Độ với Bờ Đông Mỹ.
Căng thẳng leo thang tại Biển Đỏ buộc các hãng tàu quốc tế đổi lộ trình, khiến giá cước vận tải biển tăng mạnh và thời gian giao hàng kéo dài. Diễn biến này lập tức khiến giá cổ phiếu nhóm vận tải biển tại Việt Nam bật tăng.
Tăng trưởng chậm, quy mô nhỏ và sức cạnh tranh hạn chế đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải xây dựng chiến lược phát triển đội tàu biển Việt Nam dài hạn, đồng bộ và có tính đột phá.
Ngay trong ngày đầu năm mới 2026, các cảng container thuộc cụm cảng Cái Mép (TPHCM) liên tiếp đón những tàu container trọng tải lớn, mở đầu cho một năm được kỳ vọng tiếp tục tăng trưởng của ngành logistics.
Sự trở lại của các siêu tàu container qua Kênh đào Suez không chỉ giúp giảm thời gian và chi phí vận chuyển mà còn tác động sâu sắc đến thị trường vận tải biển toàn cầu.
Sở Xây dựng TPHCM vừa có báo cáo gửi UBND TPHCM trình Thủ tướng Chính phủ Đề án 'Tiếp tục phát triển, hiện đại hóa cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép - Thị Vải thành cảng quốc tế trung chuyển lớn nhất cả nước, có tầm cỡ khu vực Châu Á và thế giới' nhằm phát huy tối đa lợi thế vượt trội của khu cảng Cái Mép - Thị Vải, từng bước đưa khu vực này trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế hiện đại, xanh, thông minh và có sức cạnh tranh toàn cầu.
Báo Thế giới và Việt Nam cập nhật giá nông sản hôm nay 24/12/2025, giá cà phê, giá tiêu, giá ca cao, giá gạo xuất khẩu... giao dịch trên thị trường quốc tế và trong nước:
Hãng vận tải biển khổng lồ CMA CGM của Pháp chính thức khôi phục toàn bộ hoạt động qua Kênh đào Suez, phát tín hiệu phục hồi của tuyến hàng hải chiến lược sau hai năm suy giảm do bất ổn an ninh.
Cụm cảng Cái Mép-Thị Vải, phường Tân Phước,Thành phố Hồ Chí Minh đón siêu tàu từ năm 2023, là cảng biển hàng đầu của Việt Nam và đứng thứ 7 thế giới về hiệu suất.
Điện hóa vận tải vốn chỉ là khái niệm của các thị trường phát triển, song đang bắt đầu chạm ngõ Việt Nam bằng những bước đi đầu tiên.
Maersk – tập đoàn logistics tích hợp hàng đầu thế giới – vừa giới thiệu đội xe tải điện đầu tiên phục vụ vận chuyển container nội địa tại Việt Nam. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong nỗ lực thúc đẩy logistics xanh, đồng thời đánh dấu Maersk là một trong những đơn vị tiên phong triển khai xe tải điện hạng nặng trong nước.
Bộ trưởng Ngoại giao Đan Mạch Lars Løkke Rasmussen vừa công bố điều chỉnh hệ thống cơ quan đại diện ngoại giao Đan Mạch ở nước ngoài, trong đó có quyết định thành lập Tổng Lãnh sự quán mới tại TP HCM.
Động thái này đánh dấu mốc quan trọng khi Maersk là một trong những công ty triển khai xe tải điện hạng nặng đầu tiên tại Việt Nam.
Ba tập đoàn cảng biển hàng đầu thế giới đã chính thức nộp hồ sơ dự thầu để trở thành nhà đầu tư chiến lược bến container cảng Liên Chiểu.
Ba tập đoàn cảng biển hàng đầu thế giới đã chính thức nộp hồ sơ dự thầu, đưa cuộc đua trở thành nhà đầu tư bến container cảng Liên Chiểu bước vào giai đoạn căng nhất trước thời điểm mở thầu ngày 24/12.
Ngành logistics Việt Nam đang đứng trước thời cơ lịch sử để bứt phá mạnh mẽ, trở thành một trong những trụ cột quan trọng thúc đẩy công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc.
Các hãng vận tải container lớn sẽ bắt đầu nối lại hoạt động vận chuyển qua Kênh đào Suez, nhờ tác động tích cực của Hội nghị thượng đỉnh hòa bình Sharm El-Sheikh nhằm chấm dứt cuộc xung đột tại Gaza.
Chủ tịch Cơ quan quản lý Kênh đào Suez, ông Osama Rabie, cho biết Ai Cập ký thỏa thuận với hãng vận tải biển toàn cầu Maersk, đánh dấu bước khôi phục hoàn toàn hoạt động của đội tàu qua kênh đào sau hơn 2 năm gián đoạn.
Các khu kinh tế đặc biệt đã trở thành động lực chủ chốt giúp Trung Quốc thu hút đầu tư, thúc đẩy sản xuất và tạo ra những mô hình tăng trưởng mới trong suốt hơn bốn thập kỷ qua…
Maersk xuất phát điểm từ một công ty gia đình ở Đan Mạch vào thế kỷ 20 đã vươn lên trở thành một trong những tập đoàn vận tải biển hàng đầu thế giới.
Chiều 18/11, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư Tô Lâm đã tiếp ông Vincent Clerc - Giám đốc điều hành Tập đoàn A.P. Moller - Maersk (Đan Mạch), doanh nghiệp hàng đầu thế giới trong lĩnh vực vận tải biển và logistics.
Tập đoàn cảng biển hàng đầu thế giới A.P. Moller – Maersk nhận định Việt Nam đang mở ra cơ hội đầu tư lớn trong chuỗi cung ứng toàn cầu…
Chiều 18-11, tại trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư Tô Lâm đã tiếp ông Vincent Clerc, Giám đốc Tập đoàn A.P.Moller - Maersk, Đan Mạch.
Công trình gồm bể bơi 5 làn (kích thước 12,5m x 25m) được trang bị đầy đủ phòng thay đồ, phòng tắm và nhà vệ sinh, tạo nên môi trường học tập an toàn cho hơn 700 học sinh rèn luyện kỹ năng bơi lội và an toàn dưới nước.