Nghiệp đoàn lớn nhất đại diện cho nhân viên văn phòng của Boeing ngày 1/10 cho biết các thành viên đã thông qua đề nghị hợp đồng mới, với các điều khoản tốt hơn. Kết quả này chấm dứt lo ngại rằng một cuộc đình công có thể làm đình trệ công việc đối với hai dòng máy bay vốn chậm tiến độ từ lâu và làm chậm nhịp độ giao hàng.
FAA tạm hoãn chứng nhận Boeing 737 MAX 10 sau khi phát hiện lỗi phần mềm có thể làm tăng khối lượng công việc của phi công trong một số tình huống hạ cánh.
Ngày 28/9, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) thông báo hoãn việc cấp chứng nhận cho dòng máy bay 737 MAX 10 cho đến khi xác nhận sự cố phần mềm mới phát sinh không gây ra rủi ro an toàn.
Khi Boeing đang nỗ lực đưa gia đình 737 MAX trở lại quỹ đạo ổn định, một lỗi phần mềm mới liên quan đến quá trình hạ cánh lại đặt dòng máy bay chủ lực này dưới sự giám sát chặt chẽ hơn.
'Ông lớn' sản xuất máy bay hàng đầu thế giới Boeing đang giành lại niềm tin của khách hàng sau gần một thập kỷ chìm trong khủng hoảng.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 3/8 đã chính thức cấp chứng nhận khai thác cho dòng máy bay Boeing 737 MAX 7, đánh dấu bước tiến quan trọng của hãng sản xuất máy bay Mỹ sau hơn 8 năm kể từ chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của mẫu này.
Tập đoàn hàng không Boeing ngày 28/7 công bố kết quả kinh doanh quý II/2026 với khoản lỗ cao hơn dự báo của giới phân tích, chủ yếu do phát sinh thêm chi phí đối với chương trình chế tạo 2 chuyên cơ Air Force One (Không lực Một) thế hệ mới dành cho Chính phủ Mỹ. Tuy nhiên, doanh thu và dòng tiền của tập đoàn đều vượt kỳ vọng, cho thấy tiến trình phục hồi hoạt động sản xuất đang có những tín hiệu tích cực.
Trong khi Boeing và Airbus đều chuẩn bị cho thế hệ máy bay thân hẹp kế tiếp, các hãng hàng không lại chưa muốn thúc ép hai nhà sản xuất tung ra mẫu máy bay mới. Điều họ quan tâm lúc này là nhận đủ những chiếc máy bay đã đặt mua, giữa lúc chuỗi cung ứng vẫn chưa hoàn toàn phục hồi.
Boeing và Airbus đã bắt đầu tính chuyện phát triển thế hệ máy bay thân hẹp mới. Nhưng trước mắt, cả hai vẫn phải lo tăng sản lượng và giao những đơn hàng tồn.
Công an tỉnh Lào Cai vừa triệt phá đường dây phát trực tiếp trái phép các trận bóng đá quốc tế và tổ chức cá độ qua mạng với tổng số tiền giao dịch lên tới 850 tỷ đồng; qua đó, khởi tố 9 bị can về các tội 'Xâm phạm quyền tác giả, quyền liên quan', 'Tổ chức đánh bạc' và 'Đánh bạc'.
Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing ngày 11/7 đã khánh thành dây chuyền lắp ráp mới dành cho dòng máy bay 737 MAX tại thành phố Everett, bang Washington (Mỹ), đánh dấu một bước tiến mới trong nỗ lực khôi phục hoạt động sản xuất sau nhiều năm đối mặt với khủng hoảng về an toàn và chất lượng.
Theo FAA, việc hài hòa một số quy định với EASA sẽ giúp các nhà sản xuất rút ngắn thời gian, giảm chi phí, đơn giản hóa quy trình mà vẫn bảo đảm hoặc nâng cao mức độ an toàn.
Hai dòng máy bay 737 MAX 7 và MAX 10 của hãng Boeing đang ở giai đoạn kiểm định cuối cùng, sẽ được bàn giao cho khách hàng vào năm 2027 cùng với dòng 777-9.
Hãng hàng không Alaska Airlines vừa đặt mua hơn 100 máy bay phản lực Boeing, đánh dấu thương vụ lớn nhất từ trước đến nay của hãng, nhằm đảm bảo các vị trí giao hàng ưu tiên cho kế hoạch mở rộng quy mô đến giữa thập kỷ tới.
Hãng hàng không Alaska Airlines (Mỹ) vừa công bố đơn đặt mua máy bay lớn nhất trong lịch sử của hãng với tập đoàn Boeing, nhằm bảo đảm các suất giao hàng quan trọng để mở rộng đội bay cho đến giữa thập niên tới.
Ngãy 5/9, chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) sẽ đề xuất thay đổi để đẩy nhanh việc cấp chứng nhận cho các máy bay thương mại mới.
Hai 'gã khổng lồ' ngành hàng không thế giới – Boeing và Airbus – vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2025, hé lộ hai bức tranh kinh doanh hoàn toàn đối lập, một bên phục hồi sau khủng hoảng, bên còn lại gặp không ít khó khăn, lợi nhuận sụt giảm vì chi phí đội lên chóng mặt.
Boeing đã giảm lỗ đáng kể nhờ doanh số quý II năm nay tăng mạnh và lượng giao máy bay đạt đỉnh từ năm 2018, trái ngược với Airbus khi lợi nhuận giảm hơn một nửa.
Sau nhiều năm đối mặt với khủng hoảng chồng chất từ các vụ tai nạn nghiêm trọng, sự gián đoạn chuỗi cung ứng, ảnh hưởng đại dịch cho đến các cuộc đình công kéo dài, Boeing cuối cùng đã ghi nhận dấu hiệu phục hồi rõ nét trong quý II/2025.
Ngày 29/7, Tập đoàn Boeing vừa công bố kết quả kinh doanh quý II/2025 với nhiều tín hiệu phục hồi tích cực sau thời gian dài đối mặt khủng hoảng sản xuất, gián đoạn chuỗi cung ứng và đình công.
Chiếc Boeing 737 MAX mới sơn màu của hãng hàng không Xiamen Airlines đã rời Seattle, bắt đầu chặng đầu tiên trên hành trình vận chuyển máy bay đến trung tâm giao hàng của Boeing tại Trung Quốc.
Theo hãng tin Bernama (Malaysia), Malaysia Aviation Group (MAG) - công ty mẹ của Malaysia Airlines đang đàm phán với Boeing để mua số máy bay phản lực có sẵn khi các hãng hàng không Trung Quốc từ chối nhận hàng.
Nhà sản xuất máy bay Boeing ngày 22/7 dự báo nhu cầu nhân sự hàng không tiếp tục tăng mạnh trong 20 năm tới, khi đội bay thương mại toàn cầu tiếp tục mở rộng.
Lợi nhuận ròng của Ryanair trong quý I tài khóa 2024 (kết thúc ngày 31/3/2025) giảm gần một nửa so với cùng kỳ tài khóa trước, khi giá vé giảm được bù lại bằng nhu cầu tăng mạnh.
Hiệp hội Thợ máy và Nhân viên Hàng không vũ trụ Quốc tế (IAM) ngày 17/7 thông báo hàng nghìn công nhân làm việc theo giờ của công ty sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) đã bỏ phiếu ủng hộ tổ chức đình công, nếu các cuộc đàm phán hợp đồng hiện nay thất bại.
Chưa bao giờ thế giới lại nhắc nhiều đến Boeing như năm nay nhưng lại toàn là thông tin liên quan đến sự cố, gian lận. Kể từ tháng 1 năm nay, hãng này đã trượt dài sau khi liên tục bị phanh phui các sai phạm trong khâu kiểm tra an toàn các máy bay.
Những vụ tai nạn vẫn ám ảnh hãng sản xuất máy bay Mỹ Boeing. Trong cả tháng 6, hãng này chỉ bán được 14 chiếc máy bay.
Boeing chỉ bán được 3 chiếc máy bay phản lực 737 Max, hai chiếc cho một khách hàng không rõ danh tính và một chiếc cho Alaska Airlines để thay thế chiếc máy bay bị bung cửa trong chuyến bay ngày 5/1.
Boeing thông báo bán được 14 máy bay mới trong tháng qua, trong đó chỉ có 3 máy bay chở khách. Một trong số đó là để thay thế chiếc máy bay bị hỏng cửa giữa chuyến bay cách đây hơn sáu tháng.
Văn phòng Tổng Thanh tra của Bộ Giao thông vận tải Mỹ cho biết sẽ kiểm tra quá trình giám sát của Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đối với hoạt động bảo trì của hãng hàng không United Airlines.
Nhà sản xuất máy bay nổi tiếng toàn cầu Boeing đang ngày càng lún sâu vào một cuộc khủng hoảng toàn diện.
Ngày 1/4, hãng hàng không United Airlines của Mỹ thông báo hãng đã yêu cầu phi công nghỉ không lương vào tháng 5 tới do ảnh hưởng của việc Boeing chậm bàn giao máy bay.
Theo Bloomberg ngày 1/4, hãng hàng không United Airlines yêu cầu phi công nghỉ phép không hưởng lương.
Phần lớn hãng bay trong ngành hàng không Mỹ phải điều chỉnh kế hoạch cho năm 2024, như ngừng tuyển phi công, vì tập đoàn Boeing chậm giao máy bay.
Giám đốc điều hành (CEO) United Airlines, ông Scott Kirby, cho biết hãng đã yêu cầu Boeing ngừng chế tạo các máy bay MAX 10 (loại máy bay chưa được FAA chứng nhận) cho hãng hàng không này.
Ngành hàng không đã cắt giảm dự báo về số lượng máy bay được giao hàng trong năm liên quan đến sự cố của Boeing. Điều này đã tác động đến nỗ lực đáp ứng nhu cầu đi lại kỷ lục của các hãng hàng không.
Gã khổng lồ hàng không Boeing đang phải đối mặt với sự giám sát ngày càng tăng từ các cơ quan chức năng Mỹ, sau một loạt sự cố an toàn và những bất ổn trong quy trình sản xuất.
Boeing đã sa thải Giám đốc điều hành Ed Clark, người đứng đầu chương trình máy bay chở khách 737 Max, sau một vụ nổ trên không nguy hiểm vào tháng 1 cho thấy những vấn đề nghiêm trọng của loại máy bay phản lực này.
Boeing đã sa thải giám đốc điều hành Ed Clark, người phụ trách chương trình sản xuất máy bay chở khách 737 Max, sau khi một vụ nổ trên không đầy kịch tính và đáng sợ vào tháng 1 đã bộc lộ những vấn đề đang diễn ra với máy bay phản lực này.