Vỏ động cơ trên chiếc Boeing 737-800 của hãng hàng không Southwest Airlines đã bị rơi vào Chủ nhật (7/4) khi đang cất cánh, khiến Cục quản lý hàng không liên bang của Mỹ (FAA) phải mở một cuộc điều tra.
Chuyến bay của hãng hàng không Southwest Airlines 'đã ngừng cất cánh một cách an toàn' sau khi phi hành đoàn phát hiện dấu hiệu về 'sự cố động cơ có thể xảy ra' trên chiếc máy bay Boeing 737-800.
Alaska Airlines nêu rõ kết quả kinh doanh quý 1/2024 của hãng bị ảnh hưởng đáng kể do chuyến bay số hiệu 1282 ngày 5/1 và việc đình chỉ bay đối với dòng máy bay 737-9 MAX.
Ngày 1/4, hãng hàng không United Airlines của Mỹ thông báo hãng đã yêu cầu phi công nghỉ không lương vào tháng 5 tới do ảnh hưởng của việc Boeing chậm bàn giao máy bay.
Vào tháng 2 năm ngoái, một máy bay Boeing 737 Max mới của Southwest Airlines đang thực hiện chuyến bay đầu tiên thì hệ thống tự cân bằng đột nhiên gặp trục trặc, buộc các phi công phải hạ cánh khẩn cấp.
Các nhân viên hiện tại và trước đây của Boeing đã đưa ra những ví dụ về việc chất lượng đã bị ảnh hưởng như thế nào trong những năm qua...
Trong bối cảnh Boinh đang khủng hoảng vì dòng máy bay 737 Max liên tục xảy ra sự cố, CEO của Boeing Dave Calhoun sẽ rời vị trí vào cuối năm nay.
Anh Cuong Tran cho biết nếu không có dây an toàn, anh đã không thể sống sót khi chiếc máy bay Boeing bị bung cửa ở độ cao 4.800 m.
Ngày 25/3, tập đoàn sản xuất máy bay Boeing của Mỹ thông báo những thay đổi nhân sự cấp cao. Theo đó, Giám đốc điều hành (CEO) Boeing Dave Calhoun tuyên bố sẽ từ chức vào cuối năm nay.
Loạt lãnh đạo hãng máy bay Boeing mất chức sau nhiều sự cố, gần nhất là vụ bung cánh cửa trên trời. Ông lớn Mỹ liệu có vượt qua nửa thập kỷ đen tối, xoay chuyển được tình thế?
Tối 25-3, truyền thông quốc tế đồng loạt đưa tin, Boeing thông báo cả Giám đốc điều hành (CEO) David Calhoun và Giám đốc máy bay thương mại Stan Deal sẽ từ chức sau hàng loạt bê bối về chất lượng sản phẩm của hãng máy bay Mỹ.
Những lá thư FBI gửi cho hành khách cho thấy cuộc điều tra của Bộ Tư pháp đối với Boeing, nhà sản xuất chiếc máy bay bị bung cửa trên không, đang được tăng cường.
Công ty sản xuất máy bay Airbus của châu Âu ngày 21/3 đã giành được đơn đặt hàng 65 máy bay từ hai hãng hàng không châu Á vốn là khách hàng chủ chốt của hãng Boeing (Mỹ) trong khu vực.
Japan Airlines (JAL) cho biết sẽ mua 21 máy bay thân rộng A350-900 và 11 máy bay thân hẹp A321neo của Airbus, trong khi Korean Air cũng cho biết sẽ đặt mua 33 máy bay A350.
Phần lớn hãng bay trong ngành hàng không Mỹ phải điều chỉnh kế hoạch cho năm 2024, như ngừng tuyển phi công, vì tập đoàn Boeing chậm giao máy bay.
Giám đốc điều hành (CEO) United Airlines, ông Scott Kirby, cho biết hãng đã yêu cầu Boeing ngừng chế tạo các máy bay MAX 10 (loại máy bay chưa được FAA chứng nhận) cho hãng hàng không này.
Ngành hàng không đã cắt giảm dự báo về số lượng máy bay được giao hàng trong năm liên quan đến sự cố của Boeing. Điều này đã tác động đến nỗ lực đáp ứng nhu cầu đi lại kỷ lục của các hãng hàng không.
Chiếc Boeing 787 bị rung lắc mạnh, giảm độ cao đột ngột khiến nhiều hành khách trên máy bay hoảng sợ và bị thương.
Trong thời gian gần đây, hàng loạt vấn đề về liên quan đến quản lý kỹ thuật đã liên tục tìm đến nhà sản xuất máy bay Boeing của Mỹ. Nguyên nhân có phần nào đến từ cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng hàng không.
New Zealand đang giữ thiết bị ghi âm buồng lái và thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay của máy bay Boeing 787 xảy ra sự cố một ngày trước đó khiến hơn 50 người bị thương.
Dòng máy bay 737 MAX 9 của Boeing đã không vượt qua được cuộc kiểm tra toàn diện khi chỉ đạt 33 trong tổng số 89 bài kiểm tra do Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ tiến hành.
Ngày 12/3, Ủy ban Điều tra tai nạn giao thông (TAIC) của New Zealand thông báo cơ quan này đang giữ thiết bị ghi âm buồng lái và thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay của chiếc máy bay Boeing 787 xảy ra sự cố một ngày trước đó khiến hơn 50 người bị thương. Đây là máy bay của hãng hàng không LATAM Airlines (Chile), gặp sự cố khi đang trên đường từ Sydney (Australia) đến Auckland (New Zealand) ngày 11/3.
Quá trình điều tra sự cố máy bay 737 MAX 9 bị bung cửa vào 5/1 đã phát hiện ra một số chi tiết mới.
Báo Wall Street Journal ngày 9/3 đưa tin Bộ Tư pháp Mỹ đã mở cuộc điều tra hình sự về vụ máy bay Boeing 737 MAX của hãng hàng không Alaska Airlines bị bung cửa vào tháng 1.
Gần đây, hãng chế tạo máy bay Boeing đối mặt với nhiều vấn đề liên quan đến quản lý chất lượng. Điều này có phần nào nguyên nhân đến từ cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng hàng không.
Ngày 4/3, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết trong một cuộc kiểm tra của chính phủ đối với quy trình sản xuất máy bay 737 MAX của hãng Boeing và nhà cung cấp Spirit AeroSystems, các điều tra viên đã phát hiện nhiều trường hợp các công ty này không tuân thủ các yêu cầu kiểm soát chất lượng sản xuất.
Ba hành khách trên máy bay của Alaska Airlines phải hạ cánh khẩn cấp sau khi cửa sổ và một mảng lớn trên thân bị bung ra giữa chuyến bay ngày 5/1 đang kiện hãng hàng không và Boeing để đòi bồi thường.
CEO O'Leary chỉ trích việc Boeing sai sót trong quy trình sản xuất và trì hoãn giao hàng là 'không thể chấp nhận được' và hy vọng sẽ nhận được 'khoản bồi thường phù hợp' từ tập đoàn chế tạo Mỹ.
Nếu hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ tiếp tục để mất thị phần vào tay đối thủ Airbus thì toàn bộ chuỗi cung ứng và các hãng hàng không đều chịu tác động tiêu cực.
Boeing đã sa thải Giám đốc điều hành Ed Clark, người đứng đầu chương trình máy bay chở khách 737 Max, sau một vụ nổ trên không nguy hiểm vào tháng 1 cho thấy những vấn đề nghiêm trọng của loại máy bay phản lực này.
Boeing đã sa thải giám đốc điều hành Ed Clark, người phụ trách chương trình sản xuất máy bay chở khách 737 Max, sau khi một vụ nổ trên không đầy kịch tính và đáng sợ vào tháng 1 đã bộc lộ những vấn đề đang diễn ra với máy bay phản lực này.
Đoạn video được hành khách chia sẻ cho thấy thanh chắn trên cánh máy bay Boeing 757 bị bung ra trong lúc chuẩn bị hạ cánh.
Đại diện của hãng máy bay Trung Quốc Comac tuyên bố bên lề Triển lãm hàng không Singapore rằng họ đã bán được một số lượng lớn máy bay C919.
CEO của Boeing của Mỹ, Dave Calhoun, là người phù hợp để đưa hãng ra khỏi cuộc khủng hoảng mới đây nhất về vấn đề an toàn, sau khi một ủy ban yêu cầu dừng bay đối với máy bay 737 MAX 9 tháng trước.