Thanh tra Chính phủ chỉ ra nhiều vi phạm trong khai thác khoáng sản, thực hiện nghĩa vụ tài chính và điều phối nguồn vật liệu tại TP Cần Thơ và tỉnh An Giang. Đáng chú ý, Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Hòa Tuấn bị xác định kê khai thiếu sản lượng khai thác, còn nợ thuế, phí và không chấp hành quyết định xử phạt 2,08 tỉ đồng.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận thanh tra chuyên đề về công tác quản lý, khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng tại TP Cần Thơ và tỉnh An Giang, tỉnh Cà Mau.
TP Cần Thơ yêu cầu khẩn trương tháo gỡ nguồn cát, xử lý nhà thầu chậm tiến độ, tăng ca, tăng kíp để bù tiến độ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Nguồn cát phục vụ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng áp lực khi hàng loạt mỏ khai thác chậm tiến độ, vướng thủ tục, thiếu phương tiện vận chuyển. Trước nguy cơ thiếu 2,8 triệu m³ cát, nhiều nhà thầu đề xuất sử dụng cát thương mại để kịp tiến độ.
Thời gian qua, tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), nhiều mỏ cát bị rút giấy phép, tạm ngưng hoặc chưa khai thác làm các dự án trọng điểm, công trình dân dụng thiếu cát nghiêm trọng. Tình trạng này khiến thị trường cát san lấp vô cùng nóng bỏng, nạn 'cát tặc' gia tăng.
Nhiều công trình trọng điểm ở miền Tây đang gấp rút thi công nhưng đứng trước nguy cơ chậm tiến độ do khan hiếm nguồn cát san lấp, trong khi một số mỏ cát tại Cần Thơ đã được cấp phép lại chưa khai thác hết công suất.
Ngày 5/9, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ, ông Trần Văn Lâu cùng Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Chí Hùng đã có buổi làm việc với các sở, ban ngành liên quan và các nhà thầu khai thác mỏ cát trên địa bàn về tình hình khai thác cung cấp vật liệu cho dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Ngày 24-6, tại kỳ họp thứ 34 (chuyên đề), HĐND tỉnh Sóc Trăng đã thông qua việc đưa vào khai thác 4 mỏ cát sông làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho Dự án thành phần 4, đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa phê bình hàng loạt nhà thầu chậm tiến độ tại Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Ban Quản lý Dự án 2 được giao giám sát chặt chẽ, kiên quyết thay thế các đơn vị yếu kém. Mỏ cát MS12 cũng đối mặt nguy cơ thu hồi giấy phép nếu không khai thác đúng cam kết.
Hiện nhiều DN đã tăng tiến độ khai thác cát sông Hậu tại Sóc Trăng phục vụ dự án thành phần 4 thuộc cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Sở Tài nguyên Môi trưởng tỉnh Sóc Trăng thông tin, ngày 11/10, UBND tỉnh phối hợp với Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn tổ chức khởi công dự án khai thác mỏ cát ký hiệu MS12.
Ngày 11/10, UBND tỉnh Sóc Trăng tổ chức lễ khởi công dự án khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường (cát sông) tại sông Hậu là mỏ cát ký hiệu MS12.
Mỏ cát số hiệu MS12 trên sông Hậu được đưa vào khai thác, cung cấp cho dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1.
Ngày 11/10, UBND tỉnh Sóc Trăng phối hợp Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn tổ chức khởi công dự án khai thác mỏ cát MS12 trên sông Hậu, đoạn qua xã An Lạc Tây, huyện Kế Sách để phục vụ dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, qua địa tỉnh Sóc Trăng.