Thị trường gọi xe công nghệ của Việt Nam được ước đạt doanh thu ít nhất 1 tỷ USD trong năm 2025. 'Miếng bánh' thị phần ngày càng lớn nhưng số lượng các bên tham gia lại đang thu hẹp, phản ánh một thị trường cạnh tranh đầy khốc liệt, tuy vậy sẽ mang lại lợi nhuận không nhỏ cho những 'tay chơi' còn trụ lại trên thị trường...
Ngày 29/4, Công ty Cổ phần Tập đoàn Mai Linh tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 tại TP Hồ Chí Minh.
Đã qua rồi thời kỳ thế giới trật tự, dễ đoán định khuynh hướng, chính sách của những nước lớn. Giờ đây, trong bối cảnh thế giới dễ đứt gãy, lượng thông tin càng nhanh, càng nhiều và càng nhiễu hơn, tác động trực tiếp đến từng doanh nghiệp (DN), buộc DN phải thay đổi tư duy, thích ứng với tình hình mới. Tăng cường liên kết, hợp tác, đầu tư vào kinh tế xanh là hướng đi bền vững.
Sáng 23/9, Hội Doanh nhân trẻ An Giang tổ chức cà phê doanh nhân thường kỳ, tạo điều kiện cho doanh nhân trẻ của tỉnh gặp gỡ, giao lưu với các doanh nhân thành đạt đến từ TP. Hồ Chí Minh.
Liên quan vụ việc 'gian lận cước taxi' tại sân bay Tân Sơn Nhất, đại diện Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cho biết đơn vị đang phối hợp với cơ quan quản lý nhà nước xử lý vấn đề, đồng thời đã yêu cầu đơn vị taxi liên quan có văn bản báo cáo giải trình.
200 taxi của hãng Mai Linh tại TP HCM được chuyển đổi thành xe vận chuyển bệnh nhân cấp cứu, trong đó có cả bệnh nhân COVID-19. 200 xe khác của Mai Linh tại Hà Nội cũng được phép hoạt động chở bệnh nhân.
Trong khi nhiều người tiêu dùng phàn nàn vì Grab tăng cước phí dịch vụ, một số tài xế lo giảm thu nhập vì tỷ lệ khấu trừ tăng và nguy cơ vắng khách.
Mai Linh đang rục rịch triển khai dịch vụ taxi công nghệ để cạnh tranh với các ứng dụng gọi xe. Đối tác sẽ dùng xe cá nhân để tham gia dịch vụ, không cần gắn mào, sơn lại màu xe.