Cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran đã kéo dài hơn hai tuần. Eo biển Hormuz - 'yết hầu' của vận tải biển toàn cầu - đang bị gián đoạn nghiêm trọng, kéo theo hàng loạt phản ứng dây chuyền như chi phí vận tải tăng vọt và điều chỉnh lại cấu trúc chuỗi cung ứng.
Mới đây, hãng tin Reuters đã đăng loạt ảnh chụp cảnh các tàu chở nhiên liệu bị tấn công ở Vùng Vịnh giữa lúc chiến sự lan rộng ở Trung Đông vì cuộc chiến giữa Iran và liên minh Mỹ/Israel.
Ùn tắc tàu chở dầu, hạ tầng năng lượng bị phá hủy và các mối đe dọa tại Eo biển Hormuz có thể khiến giá xăng tiếp tục ở mức cao.
20 thành viên thủy thủ đoàn người Thái Lan của tàu chở hàng bị tấn công ở eo biển Hormuz đã về đến Thái Lan ngày 16-3, trong khi 3 đồng nghiệp khác vẫn mất tích.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo NATO sẽ đối mặt với tương lai 'rất tồi tệ' nếu không giúp mở eo biển Hormuz; Nhật Bản, Australia không điều tàu đến eo biển Hormuz; Iran tiếp tục tấn công Israel bằng tên lửa; Iran bắt giữ người chia sẻ thông tin với Israel... là những tin tức nổi bật về xung đột tại Trung Đông ngày 16-3.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông đang cân nhắc hoãn chuyến công du Trung Quốc dự kiến sẽ diễn ra vào cuối tháng này.
Sau 2 tuần, cuộc xung đột vũ trang giữa Mỹ-Israel và Iran đã chuyển sang giai đoạn mới, nguy hiểm hơn và không chỉ nhắm vào các mục tiêu quân sự như ban đầu. Theo các nhà phân tích, có dấu hiệu Mỹ tìm một 'lối thoát danh dự' để rút khỏi cuộc chiến, nhưng thực tế còn nhiều việc cần phải hoàn tất.
Ngày 15-3, truyền thông quốc tế cho biết, những quốc gia đầu tiên đã bình luận về việc Tổng thống Mỹ Donald Trump đề nghị các nước điều tàu hải quân tới 'khơi thông' tuyến hàng hải tại eo biển Hormuz.
Các chuyên gia mới đây đã lý giải việc quân đội Mỹ cho đến nay vẫn chưa thực hiện việc hộ tống tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz giữa lúc xung đột với Iran.
Bộ Ngoại giao Thái Lan ngày 12-3 yêu cầu Iran xin lỗi vụ bắn tàu của nước này khiến con tàu bốc cháy ở eo biển Hormuz.
Iran yêu cầu tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz phải phối hợp với hải quân nước này để đảm bảo an toàn, nói tình trạng bất ổn ở tuyến hàng hải này là do hành động gây hấn của Mỹ.
Ngày 12-3, trong bối cảnh chiến sự tại Trung Đông gia tăng vào các mục tiêu hàng hải và có nguy cơ kéo dài, Nhóm các nước công nghiệp phát triển (G7) đã nhất trí về việc xem xét khả năng hộ tống tàu thuyền ở Trung Đông.
Ngày 12/3, Bộ Ngoại giao Thái Lan yêu cầu Iran xin lỗi vụ bắn tàu thương mại của Thái Lan, khiến con tàu bốc cháy ở eo biển Hormuz.
Tàu chở dầu Shenlong chở 135.335 tấn dầu đã cập cảng Mumbai sau khi vượt eo biển Hormuz với sự hộ tống của Hải quân Ấn Độ giữa căng thẳng Trung Đông leo thang.
Ít nhất 6 tàu đã bị tấn công ở Vịnh Ba Tư trong những ngày gần đây khi cuộc chiến giữa Mỹ và Israel với Iran lan ra biển, làm dấy lên lo ngại gián đoạn nguồn cung dầu toàn cầu có thể tác động tới kinh tế thế giới.
Việc gián đoạn tuyến vận tải này đã buộc nhiều nước sản xuất dầu tại Vùng Vịnh phải cắt giảm sản lượng, thậm chí đóng cửa một số mỏ dầu.
Thái Lan bày tỏ quan ngại sâu sắc trước cuộc khủng hoảng tại Trung Đông, sau khi tàu chở hàng Mayuree Naree treo cờ Thái Lan với 23 thuyền viên người Thái bị tấn công và bốc cháy tại eo biển Hormuz.
Hai tàu chở dầu bị tấn công ở Vịnh Ba Tư khiến giá dầu lại vượt mốc 100 USD/thùng, tạo ra cú sốc lớn cho thị trường năng lượng toàn cầu.
Ngày 11/3, Iran cảnh báo nước này đã sẵn sàng cho một cuộc xung đột kéo dài có nguy cơ 'tàn phá' nền kinh tế thế giới.
Ít nhất 6 tàu thương mại bị tấn công tại vùng Vịnh và eo biển Hormuz, trong đó hai tàu chở nhiên liệu bốc cháy ngoài khơi Iraq, nâng tổng số tàu bị tấn công lên 16.
Trong bối cảnh tình hình Trung Đông tiếp tục leo thang, nhiều quốc gia và tổ chức quốc tế đã lên tiếng bày tỏ quan ngại, kêu gọi các bên liên quan kiềm chế, giảm căng thẳng và nối lại đối thoại ngoại giao nhằm duy trì hòa bình, ổn định trong khu vực.
Xung đột tại Trung Đông ngày 12-3 tiếp tục leo thang, kéo theo những hệ lụy sâu rộng về an ninh, kinh tế và giao thông toàn cầu. Trong khi các cuộc tấn công tên lửa và không kích vẫn diễn ra tại nhiều điểm nóng ở Trung Đông, thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh, hoạt động hàng không - du lịch bị gián đoạn, đồng thời xuất hiện những cảnh báo an ninh mới bên ngoài khu vực xung đột.
Ngày 11/3, Tư lệnh Hải quân của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) Alireza Tangsiri tuyên bố, bất kỳ tàu nào có kế hoạch đi qua eo biển Hormuz đều phải xin phép Tehran.
Động thái Iran được cho là rải thủy lôi tại eo biển Hormuz - tuyến hàng hải vận chuyển khoảng một phần năm nguồn cung dầu toàn cầu - đang làm dấy lên lo ngại về hàng loạt rủi ro đối với kinh tế thế giới, an ninh năng lượng và nguy cơ leo thang xung đột quân sự tại Trung Đông.
Theo các quan chức, hai tàu chở dầu nước ngoài chở dầu của Iraq bốc cháy gần cảng Umm Qasr, vịnh Ba Tư sau khi bị trúng đạn.
Tư lệnh Hải quân của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) Iran, ông Alireza Tangsiri, cho biết bất kỳ tàu nào có kế hoạch đi qua eo biển Hormuz đều phải xin phép Iran.
Iran đã tăng mạnh các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở hạ tầng dân sự và mạng lưới vận tải khắp Vùng Vịnh, trong bối cảnh máy bay chiến đấu Mỹ và Israel liên tiếp mở các đợt không kích mới vào lãnh thổ Iran.
Ngày 11-3, Bộ Năng lượng Mỹ thông báo sẽ giải phóng 172 triệu thùng dầu từ kho dự trữ dầu mỏ chiến lược, bắt đầu từ tuần sau.
Giá dầu thế giới bật tăng trở lại sau những phiên biến động mạnh, phản ánh sự khó đoán của thị trường năng lượng toàn cầu trong bối cảnh xung đột Trung Đông. Các chuyên gia cảnh báo, ngay cả khi giá dầu có lúc hạ nhiệt, nguy cơ thiếu hụt nguồn cung và gián đoạn vận chuyển vẫn khiến áp lực năng lượng đối với nhiều quốc gia chưa thể sớm chấm dứt.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã nhận trách nhiệm về cuộc tấn công nhằm vào tàu chở hàng Mayuree Naree treo cờ Thái Lan gần eo biển Hormuz.
3 tàu bị tấn công được xác định lần lượt là Mayuree Naree của Thái Lan, One Majesty mang cờ Nhật Bản và Star Gwyneth mang cờ Quần đảo Marshall.
Tình hình tại Eo biển Hormuz đang leo thang nghiêm trọng khi Iran triển khai chiến thuật rải thủy lôi và trực tiếp tấn công các tàu vận tải, đe dọa làm tê liệt huyết mạch năng lượng toàn cầu.
Ngay sau khi Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đồng ý xuất 400 triệu thùng dầu từ kho dự trữ khẩn cấp nhằm ứng phó với gián đoạn nguồn cung do xung đột tại Iran gây ra, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã bày tỏ quan điểm về động thái này.
Cập nhật tình hình xung đột Trung Đông tối 11-3: Iran xác nhận tấn công tàu hàng tại eo biển Hormuz; các điểm cứu trợ người sơ tán ở Lebanon quá tải; khoảng 150 binh sĩ Mỹ bị thương kể từ khi xung đột bắt đầu.
Ngày 11/3, ít nhất 3 tàu thương mại đã bị bắn trúng ở khu vực eo biển Hormuz, một trong những điểm nóng xung đột chính giữa lực lượng Iran và các lực lượng Mỹ và Israel. Các vụ tấn công mới cho thấy những rủi ro ngày càng lớn mà các đội tàu thương mại đang phải đối mặt khi di chuyển trên vùng biển quan trọng này.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) xác nhận đã tấn công hai con tàu trên Eo biển Hormuz vào ngày 11/3. Động thái này khiến giá dầu tăng trở lại sau khi giảm mạnh.
Động thái được Chính phủ Tây Ban Nha đưa ra ngày 11-3 nhằm chỉ trích chiến dịch quân sự của Israel tại Gaza và cuộc chiến nhằm vào Iran.
Bộ chỉ huy quân sự Khatam al-Anbiya của Iran khuyến cáo giá dầu thô trên thế giới có thể tăng hơn gấp đôi, lên tới 200 USD/thùng và bất kỳ tàu chở dầu nào cho Mỹ và Israel đều là 'mục tiêu tấn công hợp pháp' của Tehran.
Căng thẳng tại eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược vận chuyển phần lớn dầu mỏ thế giới – tiếp tục leo thang khi nhiều tàu thương mại bị tấn công.
Theo tờ Bangkok Post, một tàu chở hàng treo cờ Thái Lan đã bị trúng đạn gần eo biển Hormuz vào ngày 11-3, khiến con tàu bốc cháy và buộc nhiều thuyền viên phải rời tàu khẩn cấp.