Trước những tranh luận xoay quanh vụ kiện giữa ca sỹ Duy Mạnh và Mercedes-Benz Việt Nam (MBV), chiều 22/5, thương hiệu ôtô đến từ Đức này đã chính thức lên tiếng để đảm bảo thông tin chính xác và khách quan đến với công chúng.
Phía Mercedes-Benz Việt Nam cho biết các kết quả giám định từ Mercedes-Benz AG và công ty bảo hiểm đều khẳng định rằng sự cố không xuất phát từ lỗi kỹ thuật của sản phẩm, mà do tác nhân bên ngoài.
Thương hiệu ô tô đến từ Đức đã chính thức lên tiếng về vụ kiện của ông Duy Mạnh.
Trước việc ca sĩ Duy Mạnh tố Mercedes-Benz Việt Nam thiếu trách nhiệm và đòi bồi thường hơn 2 tỷ đồng cho vụ cháy chiếc xe sang Mercedes-Benz S 450 L cách đây 2 năm, hãng xe Đức cho rằng, ông Mạnh không còn quyền tiếp tục yêu cầu bồi thường.
Theo Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - châu Âu (EVFTA), mức thuế nhập khẩu ô tô năm 2024 là 39 - 42,5% được giảm xuống 31,2 - 35,4%, áp dụng từ 1/1 - 31/12.
Theo Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - châu Âu (EVFTA), mức thuế nhập khẩu ô tô năm 2024 là 39 - 42,5% được giảm xuống 31,2 - 35,4%, áp dụng từ 1/1 - 31/12.
Tại Việt Nam có 171 xe Mercedes-Benz Vito Tourer nằm trong diện triệu hồi để kiểm tra và thay cụm bơm nhiên liệu theo chương trình triệu hồi của Tập đoàn Mercedes-Benz AG.
Mercedes-Benz Việt Nam mở đợt triệu hồi đối xe với 171 chiếc thuộc hai dòng MPV cao cấp là Mercedes-Benz Vito Tourer 121 và V250 đang lưu hành tại thị trường Việt Nam do cụm bơm nhiên liệu có thể không đáp ứng các thông số kỹ thuật.
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đang triển khai đợt triệu hồi xe đối với bộ đôi MPV cao cấp Mercedes-Benz Vito Tourer 121 và V250 tại Việt Nam để khắc phục lỗi liên quan đến hệ thống bơm xăng.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm cho hay chức năng bơm nhiên liệu trên những chiếc xe bị triệu hồi có thể bị suy giảm trong một số điều kiện nhất định và dẫn tới việc bị ngừng hoạt động.
Hai mẫu MPV cỡ lớn Vito Tourer 121 và V250 sản xuất từ năm 2022-2023 do Mercedes-Benz Việt Nam nhập khẩu và phân phối đang đang phải triệu hồi vì cụm bơm nhiên liệu không đáp ứng các thông số kỹ thuật.
Dòng xe Mercedes-Benz V250 và Vito Tourer tiềm ẩn nguy cơ mất động năng, gây rủi ro va chạm hoặc tai nạn trên đường, do cụm bơm nhiên liệu không đáp ứng được thông số kỹ thuật.
Bu lông vi sai trục sau được siết không đúng cách khiến Mercedes GLC 300 4MATIC và S 580 4MATIC đời 2023-2024 phải triệu hồi.
Công ty mới thành lập (MBDV) là một pháp nhân không liên quan Mercedes-Benz Việt Nam (MBV). Đây có thể là động thái nhằm đẩy mạnh việc nhập khẩu để đón lộ trình cắt giảm thuế ô tô từ châu Âu.
Công ty mới thành lập (MBDV) là một pháp nhân không liên quan Mercedes-Benz Việt Nam (MBV). Đây có thể là động thái nhằm đẩy mạnh việc nhập khẩu để đón lộ trình cắt giảm thuế ô tô từ châu Âu.
Mẫu SUV điện cỡ lớn gia nhập dải sản phẩm Denza cùng với các mẫu xe N7, N8 và D9.
Ra mắt ngày 10/10/2024, nhân dịp khai mạc triển lãm xe Mercedes-Benz: The Avantgarde tại Hà Nội, Maybach EQS 680 SUV là mẫu ô tô thuần điện cao cấp nhất của thương hiệu ngôi sao ba cánh tại thị trường Việt Nam, với nhiều chi tiết tỉ mỉ, chi tiết và sang trọng.
Tại sự kiện The Avantgarde 2024 do Mercedes-Benz Việt Nam đang tổ chức tại Hà Nội, hãng xe Đức ra mắt mẫu xe thuần điện đầu tiên Mercedes-Maybach EQS 680 SUV với giá niêm yết mức giá 7,610 tỷ đồng.
Khi xã hội phát triển, đời sống người dân được nâng cao, số lượng sở hữu ô tô ngày càng tăng, không gian đỗ xe trở thành vấn đề nan giải tại nhiều đô thị trên thế giới.
Khi xã hội phát triển, đời sống người dân được nâng cao, số lượng sở hữu ô tô ngày càng tăng, không gian đỗ xe trở thành vấn đề nan giải tại nhiều đô thị trên thế giới.
Mercedes-Benz Việt Nam vừa phát đi thông báo triệu hồi gần 2.000 xe để kiểm tra và sửa chữa mối nối nguồn âm của dây điện ắc quy 48V. Đây là một phần của chương trình triệu hồi toàn cầu của Mercedes-Benz AG (MBAG) với mã số 9190101.
Thương hiệu Đức đang phải triệu hồi gần 1.900 chiếc xe thuộc các dòng GLE và GLS tại Việt Nam để khắc phục lỗi liên quan đến hệ thống điện 48V.
Mercedes-Benz Việt Nam triển khai đợt triệu hồi thứ sáu trong năm nay, liên quan đến gần 1.900 chiếc Mercedes-Benz thuộc các phiên bản khác nhau của dòng GLS, GLE và Maybach GLS.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết Mercedes-Benz đang tiến hành triệu hồi nhiều dòng sản phẩm bởi 2 vấn đề riêng biệt, liên quan tới hộp cầu chì và cụm bơm nhiên liệu.
Giữa bối cảnh kinh tế toàn cầu khó khăn trong khi làn sóng xe giá siêu rẻ từ Trung Quốc gia tăng áp lực cạnh tranh, các tập đoàn ô tô hàng đầu châu Âu đều rất vất vả tìm cách duy trì doanh thu và thị phần.
Triệu hồi loạt xe Mercedes-Benz nhập khẩu vì lỗi bơm nhiên liệu.
Triệu hồi thêm 474 chiếc Mercedes-Benz thuộc các dòng GLC, GLS, S-Class và Maybach tại Việt Nam để khắc phục lỗi bơm nhiên liệu, tương tự như E-Class cách đây 4 ngày.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi thông báo về việc triệu hồi nhiều mẫu xe Mercedes-Benz cả nhập khẩu lẫn lắp ráp tại Việt Nam để khắc phục lỗi.
Các dòng xe sang GLC, GLS, S-Class và Maybach là những cái tên tiếp theo thuộc diện phải triệu hồi tại Việt Nam vì lỗi bơm nhiên liệu, tương tự như E-Class cách đây 3 ngày.
Nhiều xe E-class lắp ráp trong nước có cụm bơm nhiên liệu giảm hiệu suất hoạt động hoặc hỏng, dẫn đến nguy cơ xe chết máy. Bao gồm các dòng E180, E200 và E300.
Có đến 438 chiếc Mercedes-Benz E-Class gồm các phiên bản E180, E200 và E300 tại Việt Nam sẽ phải triệu hồi vì lỗi bơm nhiên liệu, gây nguy cơ tai nạn cho người sử dụng.
Mercedes-Benz Việt Nam vừa triển khai đợt triệu hồi 432 xe lắp ráp trong nước. Nguyên nhân triệu hồi là do lỗi bơm nhiên liệu trên các xe bị ảnh hưởng có thể không đáp ứng các thông số kỹ thuật…