Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã phục vụ 13,1 triệu lượt hành khách với hơn 77.000 lượt chuyến bay cất, hạ cánh trong 9 tháng đầu năm 2026.
Không chỉ là thành phố du lịch, Đà Nẵng đang bứt phá hạ tầng, tiên phong thí điểm khu thương mại tự do, trung tâm tài chính, hệ sinh thái bán dẫn-AI và các siêu dự án giao thông tỷ USD.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất điều chỉnh, bổ sung loạt hạng mục tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc nhằm nâng năng lực khai thác, bảo đảm phục vụ APEC 2027 và nhu cầu phát triển dài hạn.
Sun PhuQuoc Airways vừa tiếp nhận tàu bay thân rộng Airbus A330 đầu tiên, mở rộng năng lực khai thác đường bay quốc tế, hướng tới kết nối Phú Quốc với các thị trường du lịch lớn.
Sau 100 ngày gỡ điểm nghẽn, thước đo quan trọng là người dân và doanh nghiệp tiết kiệm được bao nhiêu thời gian, chi phí và công sức. Chuyển đổi số chỉ thật sự có ý nghĩa khi người dân không phải đi lại nhiều lần để khai báo thông tin, chờ đợi thủ tục nhiều ngày và loay hoay trước những hệ thống khó sử dụng.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay, cảng hàng không quốc tế Nội Bài phục vụ khoảng 3.336 lượt chuyến bay và lượng hành khách thông qua ước đạt 531.643 lượt tương mức ứng mức tăng 22% so với cùng kỳ.
Ngày 2-9, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài ước tính phục vụ 691 lượt chuyến bay cùng khoảng 120.000 lượt hành khách.
Ngày 2/9, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài ước tính phục vụ 691 lượt chuyến bay cùng khoảng 120 nghìn lượt hành khách.
Ngày 2.9, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội) ước tính phục vụ 691 lượt chuyến bay cùng khoảng 120.000 lượt hành khách.
Tính chung trong toàn đợt nghỉ lễ (từ 29/8 đến hết 2/9), tổng sản lượng cất hạ cánh qua Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài dự kiến đạt 3.336 lượt chuyến bay, với 531.643 hành khách.
Ngay ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, lượng khách qua Nội Bài và Tân Sơn Nhất cùng tăng cao. Hạ tầng được đẩy công suất, lực lượng phục vụ được tăng cường để tránh cảnh ùn ứ thường thấy mỗi dịp cao điểm.
Ngày đầu nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, cửa ngõ phía Đông TP.HCM ùn ứ kéo dài khoảng 10km, người dân chật vật di chuyển về quê, đi du lịch.
Nhà ga T1 sân bay Đà Nẵng sẽ được nâng công suất lên 14 triệu lượt khách/năm, trong khi sân đỗ được bổ sung 6 vị trí đỗ máy bay Code C.
Chiều 27-8, UBND TP Đà Nẵng phối hợp Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) công bố triển khai các dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, tổng vốn hơn 10.106 tỷ đồng.
Dự án Cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1 - Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng có tổng mức đầu tư hơn 9.936 tỷ đồng, dự kiến nâng công suất khai thác của nhà ga lên 14 triệu hành khách/năm, trong đó khoảng 10 triệu khách quốc nội và 4 triệu khách quốc tế.
Sau phản ánh của hành khách về việc khó đón xe tại nhà ga T1, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đang hoàn thiện phương án khắc phục các bất cập phát sinh khi phân làn.
Cơ quan chức năng đã phát hiện và xử lý nhiều trường hợp “cò mồi”, môi giới hành khách để hưởng tiền chênh lệch tại sân bay Nội Bài.
Sau nhiều ý kiến phản ánh của hành khách về bất tiện khi đón xe dịch vụ, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã điều chỉnh phương án phân luồng, cho phép xe công nghệ đón khách tại khu vực có mái che và bổ sung lực lượng hỗ trợ ngay tại nhà ga.
Nhiều trường hợp 'cò mồi', môi giới hành khách để hưởng tiền chênh lệch tại sân bay Nội Bài bị phát hiện, xử lý.
Ngày 5/8/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Dư nợ tín dụng vượt ngưỡng 20 triệu tỷ đồng; Gần 14 triệu lượt khách quốc tế đến Việt Nam; Hơn 27 triệu thửa đất chưa có dữ liệu số… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 5/8.
Trước phản ánh của hành khách liên quan đến trải nghiệm đón xe dịch vụ khi phải di chuyển xa hơn ra bãi đỗ xe trước sảnh E – Nhà ga T1 (Quốc nội) theo phương án phân luồng giao thông mới, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã khẩn trương làm việc và thống nhất Công an Cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài điều chỉnh làn đón khách dành cho xe dịch vụ.
Từ 9h ngày 5/8, Cảng HKQT Nội Bài điều chỉnh phương án phân luồng, cho phép xe dịch vụ dưới 9 chỗ, biển số vàng đón khách tại làn 3 phía trước sảnh E, Nhà ga T1.
Ngày 5-8, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài điều chỉnh làn đón khách cho xe dịch vụ tại Nhà ga T1 sau khi có ý kiến hành khách phản ánh về sự bất tiện khi phải di chuyển xa hơn ra bãi đỗ xe.
Ngày 5/8, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, đơn vị đã thống nhất với Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài điều chỉnh làn đón khách dành cho xe dịch vụ sau khi tiếp nhận phản ánh của hành khách về những bất tiện.
Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài đã áp dụng phương án phân luồng giao thông mới từ ngày 3-8. Bên cạnh một số ý kiến ủng hộ, còn nhiều ý kiến chưa đồng tình. Cảng HKQT Nội Bài đã có điều chỉnh.
Liên quan đến làn sóng phản đối và đánh giá 1 sao trên Google về phương án tổ chức giao thông mới gây bức xúc cho hành khách và lái xe dịch vụ, sáng nay 5/8, đại diện sân bay quốc tế Nội Bài cho biết, đơn vị đã tiếp thu ý kiến và có điều chỉnh làn đón cho xe dịch vụ tại nhà ga T1.
Chỉ sau ít ngày triển khai phương án phân luồng giao thông mới tại sân bay Nội Bài, nhiều hành khách đã để lại đánh giá 1 sao trên Google Reviews vì cho rằng việc đón xe công nghệ trở nên bất tiện hơn so với trước.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã khẩn trương làm việc và thống nhất cùng Công an cửa khẩu điều chỉnh làn đón khách dành cho xe dịch vụ.
Thanh tra Chính phủ đã chuyển hồ sơ sang Bộ Công an để điều tra đối với một số nhà thầu và chủ đầu tư Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) liên quan đến các dấu hiệu vi phạm quy định đấu thầu. ACV kinh doanh ra sao trong nửa đầu năm 2026?
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài triển khai đồng bộ các giải pháp như phân làn riêng cho công dân Việt Nam và tổ chức lại giao thông khu vực nhà ga, góp phần rút ngắn thời gian làm thủ tục, giảm ùn tắc và nâng cao trải nghiệm của hành khách.
Phương án phân luồng mới có nhiều thay đổi về vị trí đỗ xe, phân làn và thời gian dừng đỗ đối với từng loại phương tiện như xe cá nhân, xe công nghệ, xe kinh doanh vận tải…
Từ 7h sáng 3/8, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài chính thức triển khai phương án phân luồng giao thông mới tại nhà ga T1 và T2. Phương án điều chỉnh vị trí đón, trả khách, tổ chức lại các làn xe và siết thời gian dừng phương tiện nhằm giảm ùn tắc, nâng cao năng lực phục vụ hành khách.
Từ 3/8, khách đi xe công nghệ tại sân bay Nội Bài phải đón xe tại các bãi đỗ được bố trí riêng thay vì khu vực trước nhà ga.
Công an Cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thông báo phân luồng giao thông mới tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (sân bay Nội Bài) từ 7h00' ngày 3/8/2026.
Bộ Công an vừa có thông báo phân luồng giao thông mới tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (sân bay Nội Bài) từ 7h00' ngày 3/8/2026.
Sân bay Nội Bài áp dụng quy định phân luồng giao thông mới tại nhà ga T1, T2 từ 7 giờ ngày 3/8. Theo đó, xe đưa đón khách chỉ được dừng tối đa 5 phút, tài xế không rời xe quá 2m.
Từ 3/8, sân bay Nội Bài điều chỉnh phân luồng phương tiện. Người dân đưa, đón khách cần nắm rõ các tuyến, làn đường theo sơ đồ hướng dẫn.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đã đầu tư vào Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 khoảng 39.500 tỷ đồng, tương đương 94% tổng giá trị xây dựng cơ bản dở dang của ACV.
Theo đánh giá của đại diện lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, thói quen làm thủ tục của hành khách qua cảng hàng không cửa ngõ Thủ đô đang chuyển biến rõ rệt, từ thủ tục truyền thống sang thủ tục tự động,...
Ngày 30-7, đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, sau thời gian đưa vào sử dụng, hệ thống kiosk sinh trắc học để làm thủ tục hàng không tự động đã phục vụ hàng nghìn lượt hành khách mỗi ngày.
Hệ thống Kiosk sinh trắc học tự động đã thực sự đem lại nhiều trải nghiệm mới mẻ, thuận tiện cho hành khách làm thủ tục đi máy bay tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.