Ngày đầu tiên của năm mới 2026, lượng hành khách qua lại sân bay Tân Sơn Nhất nhộn nhịp.
Ngay sau giờ làm việc cuối cùng của năm 2025, hàng chục nghìn người đồng loạt rời TP.HCM về quê hoặc đi du lịch, khiến nhiều cửa ngõ trọng điểm rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài đến tối.
Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài và Tân Sơn Nhất dự báo lượng hành khách qua sân bay dịp Tết Dương lịch 2026 tăng cao, đã chuẩn bị các phương án khai thác, điều hành và phân luồng nhằm hạn chế ùn ứ, bảo đảm an toàn bay...
Việc lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm thích ứng với những yếu tố mới, bảo đảm công suất khai thác và phục vụ phát triển kinh tế-xã hội Thành phố Hồ Chí Minh và vùng phụ cận.
Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất quy mô 791ha, tập trung tối ưu hạ tầng hiện có và nâng công suất phục vụ 50 triệu khách mỗi năm đến 2030.
Dịp Tết Dương lịch 2026, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đón 135.000 lượt khách vào ngày cao điểm, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước.
Trong giai đoạn cao điểm Tết Dương lịch 2026, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ trung bình khoảng 131.000 hành khách mỗi ngày, tăng khoảng 9% so với hiện tại. Sản lượng chuyến bay và các phương án khai thác, điều hành, bảo đảm an ninh - an toàn cũng được chuẩn bị kỹ lưỡng nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Trong dịp Tết Dương lịch 2026, lượng hành khách qua Cảng HKQT Tân Sơn Nhất dự kiến tăng mạnh, đạt khoảng 131.000 khách/ngày, với hai ngày cao điểm có thể lên tới 135.000 khách.
Việc lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất nhằm tối ưu hóa hạ tầng hiện hữu, cập nhật định hướng khai thác và sử dụng đất, đồng thời đảm bảo năng lực phục vụ vận tải hàng không ngày càng tăng.
Nhà ga hành khách T3 tại TP.HCM vừa khoác lên mình diện mạo mới với không gian trang trí tinh tế, biến điểm trung chuyển hàng không thành không gian trải nghiệm văn hóa đầy cảm xúc.
Nhà ga hành khách quốc nội T3 vừa khoác lên mình diện mạo mới đầy ấn tượng, trở thành điểm nhấn văn hóa và trải nghiệm cho hành khách trong mùa lễ hội cuối năm.
Bước vào mùa cao điểm cuối năm, dự báo sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM) sẽ giảm thiểu tình trạng đông đúc, quá tải so với những năm trước nhờ nỗ lực của Cảng hàng không Tân Sơn Nhất cùng các hãng hàng không.
Không gian trang trí lễ hội tại nhà ga T3 (sân bay Tân Sơn Nhất, TP.HCM) đã và đang tạo điểm nhấn trong khu vực công cộng có lưu lượng người qua lại lớn vào những ngày cuối năm, cùng với không khí chuẩn bị đón Giáng sinh trên khắp cả nước.
Ngày 20/12, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, dịp lễ hội cuối năm, Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP. Hồ Chí Minh) được khoác lên mình diện mạo mới với không gian trang trí ấm áp, tinh tế và tràn đầy năng lượng.
Thực hiện nhiệm vụ cơ quan thường trực Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (HĐKTNN), trong năm 2025, Hội đồng đã triển khai kiểm tra nghiệm thu đối với 46 công trình trọng điểm thuộc danh mục quản lý.
Trước thềm Giáng sinh, không gian tại Nha ga T3 Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất trở nên rộn ràng, mang đến cho hành khách cảm giác an lành, ấm áp.
Ống thép Hòa Phát vừa ký hợp đồng cung ứng hơn 1.800 tấn sản phẩm cho CTCP Cơ khí Xây dựng Thương mại Đại Dũng (DDC). Lô hàng này sẽ phục vụ thi công dự án Trung tâm Hội nghị & Dịch vụ Cộng đồng APEC 2027 tại Phú Quốc, một công trình có tổng mức đầu tư hơn 51.000 tỷ đồng.
Doanh thu và lợi nhuận quý III/2025 của Phục vụ Mặt đất Sài Gòn giảm mạnh sau khi ngừng hợp đồng phục vụ mặt đất với một hãng hàng không. Tuy nhiên, doanh nghiệp đang tích cực tái cơ cấu, mở rộng khách hàng quốc tế và đầu tư chiến lược vào sân bay Long Thành - yếu tố được kỳ vọng giúp ổn định kết quả kinh doanh trong những năm tới.
CTCP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (HoSE: SGN) ghi nhận lợi nhuận sau thuế quý III/2025 giảm mạnh xuống còn 38 tỷ đồng. Nguyên nhân chủ yếu do chấm dứt hợp đồng với Vietjet Air và chi phí quản lý tăng cao khi chuyển văn phòng, phát triển khách hàng mới.
Doanh thu quý III/2025 của SAGS giảm là do không còn cung cấp dịch vụ phục vụ mặt đất trọn gói cho Vietjet tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Sau thời gian trầm lắng, thị trường nhà ở TP. Hồ Chí Minh đang dần khởi sắc với lượng giao dịch và nguồn cung mới tăng mạnh trong quý III/2025.
Trong thời gian gần đây hàng loạt dự án giao thông lớn đã được đầu tư xây dựng, kỳ vọng sẽ giải tỏa ùn tắc kéo dài, khơi thông sự phát triển cho TPHCM.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về phương án khai thác Cảng HKQT Tân Sơn Nhất và Cảng HKQT Long Thành.
Nhà nước chủ động điều phối và phân định tỷ lệ khai thác quốc tế-nội địa tại giữa sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành theo từng thời kỳ, tiêu chí phân chia sẽ được xem xét lại định kỳ.
Sáng 24/9, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã dự lễ khai mạc triển lãm quốc tế Vietbuild Hà Nội 2025. Triển lãm được diễn ra từ ngày 24 - 28/9.
Sau 2 tháng triển khai, hơn 110.000 lượt người tại TPHCM đã làm thủ tục đi máy bay bằng xác thực sinh trắc học, rút ngắn thời gian chờ đợi.
Nguyên tắc để đưa ra lựa chọn phân chia khai thác giữa cảng hàng không quốc tế Long Thành và Tân Sơn Nhất là không làm đứt gãy dây chuyền vận tải hàng không.
Theo Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, chiều 2/9, các tuyến đường nội thành và khu vực lân cận thông thoáng; các cửa ngõ không ghi nhận sự cố.