Samsung Heavy Industries mở rộng sang Việt Nam, đẩy mạnh sản xuất tàu trọng tải lớn, hợp tác công nghệ, góp phần nâng cao ngành công nghiệp biển Việt Nam...
Samsung Heavy Industries cho biết công ty đã nhận được đơn đặt hàng trị giá 341,1 tỷ won (tương đương 237 triệu USD) để đóng 3 tàu chở dầu cho một hãng vận tải biển của Liberia.
Ngày 17/10, Hội Cựu chiến binh (CCB) Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) đã tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ IV, nhiệm kỳ 2025-2030. Đại hội diễn ra trong không khí thi đua sôi nổi nhân kỷ niệm 50 năm thành lập Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) và chào mừng Đại hội Đảng bộ PVSM lần thứ V thành công. Đây là dịp để Hội CCB PVSM nhìn lại chặng đường cống hiến của các hội viên, những người lính năm xưa vẫn đang ngày ngày góp sức cho sự phát triển của đơn vị.
Sau 25 ngày đêm nỗ lực không ngừng, con tàu Chí Linh đã hoàn thành đúng tiến độ, được bàn giao thành công cho chủ tàu trong sự tin tưởng và đánh giá cao. Thành tích này tiếp tục khẳng định uy tín, năng lực của doanh nghiệp trong lĩnh vực đóng tàu, tạo dấu ấn tích cực trong quan hệ hợp tác với đối tác, khách hàng.
Tàu FSO Chí Linh cập dock sửa chữa của Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) vào ngày 8/8. Sau 55 ngày đêm bảo dưỡng và sửa chữa, tàu đã được PVSM hoàn thành và bàn giao cho chủ tàu là Liên doanh Vietsovpetro.
Đại hội Đoàn TNCS Hồ Chí Minh Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) lần thứ VI, nhiệm kỳ 2025-2030 diễn ra trong khí thế thi đua sôi nổi, phấn đấu hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2025 của PVSM. Trong nhiệm kỳ mới, Đoàn Thanh niên PVSM đặt nhiệm vụ trọng tâm là phát huy trí tuệ, sức trẻ, tinh thần xung kích, sáng tạo của đoàn viên, thanh niên để đồng hành cùng Công ty vượt qua thách thức, khẳng định vai trò chủ lực của PVSM trong ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam.
Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) hiện đang tổ chức các đợt tuyển dụng người lao động (NLĐ), hướng đến đáp ứng nhu cầu phát triển và tái cơ cấu sản xuất - kinh doanh. Không chỉ tổ chức tuyển dụng tại các thành phố lớn, PVSM còn mở rộng điểm tuyển dụng tại các xã phía tây Quảng Ngãi nhằm thu hút nguồn nhân lực trẻ, giàu tiềm năng của khu vực Tây Nguyên.
Việc hoàn thành, bàn giao đúng tiến độ tàu Chí Linh không chỉ thể hiện uy tín, năng lực của Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí dầu khí (PVSM) mà còn góp phần khẳng định vị thế của ngành công nghiệp đóng tàu trong nước trên bản đồ khu vực và quốc tế.
Chiều 8/9, tại công trường Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM), Công đoàn PVSM phối hợp với Công đoàn Liên doanh Vietsovpetro tổ chức Lễ phát động phong trào thi đua '25 ngày đêm nước rút hoàn thành và bàn giao tàu Chí Linh đảm bảo an toàn, tiến độ và chất lượng'.
Sau quá trình tái cơ cấu, triển khai nhiều giải pháp thúc đẩy sản xuất, Nhà máy Đóng tàu Dung Quất và Xơ sợi Đình Vũ nay đã duy trì hoạt động ổn định, bảo đảm công ăn việc làm, thu nhập cho người lao động, từng bước khẳng định vị thế, thương hiệu trên thị trường.
Sáng ngày 18/8, tại xã Vạn Tường (Quảng Ngãi), Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Quảng Ngãi đã long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 60 năm Chiến thắng Vạn Tường (18/8/1965-18/8/2025). Sáu thập kỷ sau chiến thắng, trên chính mảnh đất anh hùng, một diện mạo mới đã hình thành những công trình công nghiệp năng lượng trọng điểm quốc gia, đóng góp quan trọng vào đảm bảo an ninh năng lượng của đất nước.
Chiều ngày 8/8, Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) đã tổ chức buổi diễn tập an ninh cảng biển về phòng cháy chữa cháy (PCCC), trộm cắp, phá hoại tài sản. Buổi diễn tập là hoạt động thường niên nhằm nâng cao khả năng thích ứng, PCCC và xử lý, ứng phó các sự cố tại đơn vị.
Vừa qua, tại Ụ khô số 1, Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) đã tiếp nhận tàu FSO Chí Linh của Liên doanh Vietsovpetro vào dock để bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ.
Tập đoàn cũng đẩy mạnh giá trị giải ngân đầu tư tăng 49% so với cùng kỳ 2024, ước đạt 24.766 tỷ đồng.
Trong 7 tháng của năm 2025, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã giải ngân đầu tư ước đạt 24.766 tỷ đồng, tăng 49% so với cùng kỳ 2024.
Trước những biến động lớn từ thị trường và bối cảnh đầy thách thức, Petrovietnam đã triển khai nhiều hoạt động thúc đẩy kinh doanh và phát triển bền vững.
Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) Lê Mạnh Hùng quán triệt, việc hoàn thành và hoàn thành vượt mức kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2025 là mục tiêu nhất quán, qua đó góp phần hiện thực hóa Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Tập đoàn nhiệm kỳ 2025-2030 cùng Chiến lược phát triển Petrovietnam.
Sáng ngày 31/7, Công ty TNHH Một thành viên Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) đã tiếp đoàn công tác Trường Cao đẳng Kon Tum đến tham quan và trao đổi một số nội dung xoay quanh công tác đào tạo và tuyển dụng việc làm của sinh viên sau khi tốt nghiệp ra trường.
Phát triển ngành công nghiệp đóng tàu, phương tiện nổi và năng lượng tái tạo ngoài khơi là một trong những hướng đi quan trọng trong chiến lược kinh tế biển của Việt Nam. Muốn làm được điều đó, cần có những cơ chế, chính sách đặc thù để thúc đẩy nền công nghiệp đóng tàu, hàng hải, cơ khí dầu khí... trong nước. Luôn thường trực khát khao được đóng góp sức lực phát triển ngành đóng tàu và cơ khí dầu khí Việt Nam, PVSM cần 'mở' những cơ chế, chính sách nào để có thể hiện thực hóa điều này?
Theo tính toán của các chuyên gia, thị trường đóng tàu trên toàn thế giới sẽ đạt quy mô gần 200 tỷ USD vào năm 2030. Đó là chưa kể thị trường cơ khí chế tạo phục vụ cho năng lượng tái tạo cũng được dự báo sẽ bùng nổ trong tương lai gần. PVSM sẽ định vị mình ở đâu trong thị trường rộng mở này?
Lời tòa soạn: Từ doanh nghiệp đứng trên bờ vực giải thể, sau khi được chuyển giao từ Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) về Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) năm 2010, Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí - PVSM (tiền thân là DQS) đã vượt qua giai đoạn khó khăn chồng chất để tái cấu trúc hoạt động sản xuất, khôi phục vận hành và dần khẳng định vị thế trong chuỗi giá trị đóng tàu - cơ khí dầu khí.
Quảng Ngãi đang tập trung nguồn lực đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, đô thị… nhằm tạo động lực phát triển. Tuy nhiên, hàng loạt khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, xác định giá đất, thủ tục pháp lý... khiến nhiều dự án trọng điểm còn chậm tiến độ. Thực trạng này không chỉ làm giảm hiệu quả đầu tư công, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sự phát triển của các doanh nghiệp 'đầu tàu kinh tế' của tỉnh.
Ngày 11/7/2025, trong khuôn khổ Hội nghị Sơ kết công tác Đảng và hoạt động sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm của Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã công bố quyết định ủy quyền quản lý phần vốn góp tại BSR. Đồng thời, BSR đã trao quyết định bổ nhiệm hai Phó Tổng Giám đốc mới.
Nơi vùng hạ lưu Trà Bồng, những kỹ sư và công nhân của Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) đang lặng lẽ làm việc ngày đêm, miệt mài đóng góp cho hành trình 'vươn ra biển lớn' của ngành đóng tàu Việt Nam.
Các sự kiện nổi bật của Petrovietnam trong tuần từ ngày 30/6 đến ngày 7/7/2025.
Những biến động bất lợi và các sai lầm trong quản lý đã khiến Công ty Công nghiệp Tàu thủy Dung Quất thuộc Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) từng là một đại công trường hoang tàn với món nợ lên đến hàng nghìn tỷ đồng. Tuy nhiên sau 15 năm chuyển về Petrovietnam, chuyển đổi thành Công ty Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) thì đến nay doanh nghiệp đã có lãi.
Trong khuôn khổ Hội nghị Sơ kết công tác 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2025, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã ghi nhận và biểu dương các đơn vị tiêu biểu có thành tích xuất sắc trong hoạt động sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm.
Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Cơ khí Dầu khí (PVSM) vừa tổ chức Lễ công bố và trao quyết định bổ nhiệm chức vụ Phó Tổng Giám đốc Công ty. Việc bổ sung nhân sự lãnh đạo cấp cao là bước đi quan trọng trong lộ trình tái cơ cấu, nâng cao năng lực quản trị và hướng đến mục tiêu phát triển bền vững của PVSM.
Sáng ngày 30/6, Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) đã bàn giao thành công Giàn Tam Đảo 02 cho Xí nghiệp Khoan và Sửa giếng thuộc Liên doanh Vietsopetro.
Chiều ngày 29/6, tại Ụ khô số 1, Đảng ủy và Công đoàn Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) phối hợp với Đảng ủy - Công đoàn Xí nghiệp Khoan và Sửa giếng thuộc Liên doanh Vietsovpetro long trọng tổ chức Lễ Tổng kết và gắn biển Công trình Chào mừng Đại hội Đảng bộ PVSM lần thứ V và Đại hội đại biểu Đảng bộ Liên doanh Vietsovpetro lần thứ XII, nhiệm kỳ 2025-2030. Hoạt động nằm trong phong trào thi đua '60 ngày đêm hoàn thành và bàn giao Giàn khoan Tam Đảo 02 đảm bảo an toàn, tiến độ và chất lượng'.
Ngày 26/6, tại trụ sở Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) đã diễn ra Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa PVSM và đối tác Samsung Heavy Industries Co., Ltd.
Giai đoạn 2020-2025, Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp cơ khí Dầu khí (PVSM) ghi dấu bằng loạt cột mốc quan trọng: doanh thu vượt 1.000 tỷ đồng năm 2024 và phương án tái cơ cấu được Bộ Chính trị thông qua. Bước vào nhiệm kỳ 2025-2030, Đảng ủy PVSM xác định tái cơ cấu tiếp tục là nhiệm vụ then chốt, mở đường cho sự phát triển bền vững của doanh nghiệp.
Thời điểm 2020-2022, khi cả thế giới quay cuồng vì Covid-19, hàng loạt dock tàu lớn bé tại khu vực châu Á đóng cửa vì nhiều lý do thì dock Dung Quất luôn tấp nập tàu vào ra. Dịch bệnh Covid-19 diễn ra nằm ngoài dự đoán của cả thế giới, PVSM cũng không ngoại lệ, nhưng bằng sự quyết tâm, sự nhạy bén, linh hoạt, Công ty đã biến 'nguy' thành 'cơ'; biến khó khăn thành động lực, đòn bẩy phát triển cho cả giai đoạn sau này.
Lời tòa soạn: Cuối năm 2024, đồng chí Lê Mạnh Hùng - Chủ tịch HĐTV Petrovietnam đã có những lời động viên, ngợi khen cho sự nỗ lực vượt khó của tập thể người lao động PVSM khi lần đầu tiên đơn vị cán mốc doanh thu hơn 1.000 tỷ đồng. Chủ tịch HĐTV Petrovietnam khẳng định, doanh thu 1.000 tỷ đồng trong khối ngành dịch vụ là một con số không dễ gì đạt được, nhất là đối với một đơn vị còn quá nhiều khó khăn, xuất phát điểm từ con số âm, bị trói buộc quá nhiều bởi quá khứ và cơ chế như PVSM. 15 năm kể từ khi chuyển giao từ Vinashin về Petrovietnam, hình hài của PVSM bây giờ ra sao? PetroTimes xin giới thiệu loạt bài về hành trình 15 năm đi từ con số âm đến cán mốc doanh thu hơn 1.000 tỷ đồng của PVSM.
Ngày 21/6, Chủ tịch HĐTV Petrovietnam Lê Mạnh Hùng đã có những chỉ đạo, định hướng về chiến lược phát triển, công tác tái cơ cấu, các giải pháp quản trị, các giải pháp sản xuất kinh doanh... cho Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Cơ khí Dầu khí (PVSM).
Sáng ngày 21/6, tại Ụ khô số 1 của Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM), tàu Silver Queen (loại tàu chuyên vận chuyển xe Vinfast) của Công ty Mi-Das Line đã được PVSM lai dắt vào dock để sửa chữa.
Trong buổi làm việc về chiến lược phát triển, kế hoạch 5 năm (2026 – 2030) và giải pháp thúc đẩy sản xuất kinh doanh năm 2025 của PVSM ngày 21/6, Chủ tịch HĐTV Petrovietnam Lê Mạnh Hùng đã định hướng 'tầm nhìn tương lai, PVSM trở thành một đơn vị mạnh trong lĩnh vực đóng mới, sửa chữa phương tiện nổi và chủ động tham gia vào chuỗi giá trị cơ khí chế tạo'.
Ngày 8/6, Hội thao Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) khu vực phía Bắc năm 2025 đã chính thức bế mạc. Ban Tổ chức đã tiến hành trao giải cho các đoàn, vận động viên đạt thành tích xuất sắc, ấn tượng.
Vừa qua, tại Trụ sở Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM), Đoàn Thanh niên PVSM đã tổ chức chương trình 'Vững bước đến trường' cho các em nhỏ là con của CBCNV tại công ty. Đây là các em học sinh đã đạt thành tích xuất sắc trong các cuộc thi ở cấp quốc gia, cấp tỉnh và huyện trong năm học 2024-2025.
Giàn khoan Severnaya Avrora (Nga) được đưa vào sửa chữa, bảo dưỡng tại Việt Nam vào năm 2024. Dự án do Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) trực tiếp thực hiện, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình làm chủ công nghệ sửa chữa giàn khoan biển sâu tại Việt Nam.
Ngày 29/5, tại Quảng Ngãi, Đảng bộ Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp cơ khí Dầu khí (PVSM) đã long trọng tổ chức Đại hội Đại biểu Đảng bộ PVSM lần thứ V, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Đại hội Đảng bộ Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp cơ khí Dầu khí (PVSM) nhiệm kỳ 2025-2030 được tổ chức trong bối cảnh PVSM bước vào giai đoạn bản lề thực hiện tái cơ cấu toàn diện theo phương án đã được Bộ Chính trị phê duyệt.
Giàn khoan Tam Đảo 01 đã được lai dắt về dock sửa chữa của Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) vào tháng 4/2023 để thực hiện bảo dưỡng tổng thể. Đây là dự án có quy mô lớn, khối lượng công việc phức tạp, yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt và PVSM đã thực hiện thành công.
Nhiệm kỳ 2020–2025 khép lại với nhiều dấu ấn nổi bật, Đảng bộ Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp cơ khí Dầu khí (PVSM) đã thể hiện rõ vai trò hạt nhân chính trị trong công cuộc tái cơ cấu, đổi mới, dựng xây nền tảng để bước vào giai đoạn phát triển bền vững. Trong quá trình đó, công tác xây dựng Đảng được đặc biệt chú trọng, trở thành động lực quan trọng giúp Công ty vượt qua khó khăn, từng bước khẳng định vị thế trong ngành đóng tàu và công nghiệp cơ khí dầu khí.
Năm 2020, Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) được tin tưởng giao thực hiện nhiệm vụ đặc biệt là bảo dưỡng giàn Đại Hùng 01. Đây là một trong những công trình khai thác dầu khí ngoài khơi có kích thước lớn và phức tạp bậc nhất Việt Nam.
MT Cawthorne - tàu dầu cỡ lớn có trọng tải hàng gần 320 nghìn tấn đã được Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) tiếp nhận thực hiện bảo dưỡng và cải hoán thành kho nổi chứa dầu khí.
Những dự án có quy mô lớn, từ đóng tàu cho Châu Âu đến bảo dưỡng nhiều giàn khoan đã được PVSM tiếp nhận thực hiện. Các dự án là bước tiến quan trọng, khẳng định năng lực nội tại và tái định vị năng lực đóng tàu của PVSM.