Cẩn trọng cháy nổ dịp cuối năm

Dù chính quyền địa phương và ngành chức năng đã triển khai nhiều giải pháp phòng ngừa cháy nổ, tuy nhiên tại các chợ, trung tâm thương mại, nhà ở kết hợp kinh doanh, vi phạm về phòng cháy chữa cháy (PCCC) vẫn diễn ra tràn lan, làm gia tăng nguy cơ cháy, nhất là vào thời điểm cuối năm.

Cảnh sát dẫn đường cho đoàn xe chở hơn 1.000 người về miền Tây

Các tỉnh miền Tây cử cảnh sát giao thông đến địa bàn giáp ranh đón đoàn người được đưa từ TP.HCM về quê bằng xe khách.

Chiến sĩ công an Sóc Trăng đội nắng tặng bánh, nước cho người dân về quê

Các chiến sĩ công an và cảnh sát giao thông tỉnh Sóc Trăng đội nắng trao tặng bánh, sữa, nước uống tới tận tay người dân trước khi đưa bà con về địa phương cách ly đã khiến nhiều người xúc động.

Sóc Trăng đón thêm 80 người tự chạy xe máy về quê

Ngoài 600 người được ôtô đưa về từ TP.HCM, CSGT Sóc Trăng vừa đón thêm 80 người tự chạy xe máy về khu vực giáp ranh tỉnh Hậu Giang.

Hàng trăm người chạy xe máy về quê, Sóc Trăng lo quá tải khu cách ly

Nhận bàn giao từ lực lượng chức năng tỉnh Hậu Giang, CSGT của Sóc Trăng đã dẫn đường để hàng trăm công dân tỉnh này chạy xe máy về các khu cách ly tập trung.

Mất việc, bảo vệ 60 tuổi đạp xe từ TP.HCM về Sóc Trăng

Ông Thạch Ớt từng làm bảo vệ cho một doanh nghiệp tại huyện Bình Chánh, TP.HCM. Do ảnh hưởng dịch, doanh nghiệp đóng cửa, ông không còn tiền nên đạp xe về quê.

Miền Tây kiểm soát chặt đường thủy để phòng, chống dịch Covid-19

Vừa kiểm soát trên bộ, các lực lượng liên ngành ở miền Tây còn phối hợp để kiểm tra ghe, tàu trên những đoạn sông liên tỉnh và cửa biển.

Khởi tố tài xế trốn chạy cảnh sát

Ngoài việc không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát làm công tác phòng, chống dịch Covid-19, Đức còn tàng trữ, sử dụng ma túy.

Tài xế sử dụng ma túy gây tai nạn

Đức khai với cán bộ điều tra rằng trước khi lái xe đầu kéo đến Sóc Trăng, anh ta đã sử dụng ma túy đá nên không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát tại tổ kiểm soát dịch Covid-19.

Vận tải thủy nội địa tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long: Tháo gỡ 'điểm nghẽn' để bứt phá

Với mạng lưới sông ngòi, kênh rạch dày đặc, chiếm đến 60% diện tích, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) có ưu thế lớn trong vận tải đường thủy. Tuy nhiên, nhiều năm qua, phương thức vận tải này chưa được khai thác hiệu quả.