Ngày 19/4, tại nút giao với đê Năm Căn (Km21+000 của dự án), thuộc địa phận xã Văn Phương, huyện Nho Quan, tỉnh Ninh Bình tổ chức Lễ khánh thành dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường đông-tây, tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I).
Hòa chung không khí cùng với cả nước tổ chức Lễ khởi công, khánh thành các công trình chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025), UBND tỉnh long trọng tổ chức Lễ Khánh thành Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Đông - Tây tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I) và Công bố quyết định khen thưởng cho các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc trong việc triển khai thực hiện Dự án.
Sau 38 tháng thi công, tuyến đường Đông - Tây, tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I), tuyến đường có quy mô và tổng mức đầu tư lớn nhất từ trước đến nay do địa phương phê duyệt đang bước vào giai đoạn nước rút để kịp hoàn thành, thông xe toàn tuyến vào ngày 19/4. Đây là nỗ lực lớn của chủ đầu tư và các nhà thầu, với mục tiêu chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).
Tỉnh Ninh Bình sẽ khởi công dự án tuyến đường bộ cao tốc nối Hải Phòng có tổng mức gần 7.000 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Đông – Tây tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I) có tổng mức đầu tư trên 1.913 tỷ đồng, sau hơn 3 năm thi công hiện tuyến đường trọng điểm này đã cơ bản hoàn thành các hạng mục.
Dự án xây dựng tuyến đường Bái Đính-Ba Sao, đoạn qua tỉnh Ninh Bình (giai đoạn II) là dự án đa mục tiêu, có ý nghĩa quan trọng góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trong khu vực theo Quy hoạch.
Ngày 20/3, Công ty CP Supe Phốt phát và Hóa chất Lâm Thao phối hợp với Trường Cao đẳng công nghiệp Hóa chất tổ chức khai mạc Khóa huấn luyện An toàn điện cho người lao động Công ty.
Sau hơn 1 năm triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu Chà Là (thành phố Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình), hiện dự án có tổng mức đầu tư trên 133 tỷ đồng đang dần hoàn thiện.
Năm 2025, tổng kế hoạch vốn đầu tư công được Thủ tướng Chính phủ giao cho tỉnh Ninh Bình là 9.755 tỷ đồng, cao hơn so với năm 2024 là hơn 3 nghìn tỷ đồng. Tỉnh Ninh Bình xác định dòng vốn này sẽ tác động lan tỏa tới các ngành kinh tế, góp phần tạo ra hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại để tăng năng lực của nền kinh tế, thu hút đầu tư cho phát triển bền vững. Vì vậy, ngay từ đầu năm, các cấp, các ngành trong tỉnh đã vào cuộc mạnh mẽ để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.
Dự án xây dựng tuyến đường Đông-Tây, tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I) là dự án trọng điểm của tỉnh. Dự án hoàn thành sẽ mở ra không gian phát triển cho những khu vực còn khó khăn, tạo dư địa thu hút đầu tư. Với ý nghĩa quan trọng đó, công trình được lựa chọn chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XXIII, nhiệm kỳ 2025-2030, vì vậy chủ đầu tư, các nhà thầu đang tập trung cao độ, huy động tối đa nguồn lực, nhân lực, tăng ca, tăng kíp, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo tuyệt đối an toàn, chất lượng công trình.
Việt Nam có hàng trăm loài rong biển, nhiều loài có giá trị kinh tế cao, nhưng vẫn chưa mang lại giá trị tương xứng với tiềm năng.
Thái Nguyên có nhiều tiềm lực để phát triển nhanh và mạnh hơn, đặc biệt là nâng cao hiệu quả hoạt động nghiên cứu khoa học và phát triển công nghệ.
Bên cạnh những lợi ích lớn về mặt kinh tế, rong biển còn đem tới giá trị về môi trường, đặc biệt là trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn ra ngày càng khốc liệt, các quốc gia càng đồng lòng hướng tới chuyển đổi xanh và kinh tế tuần hoàn.
Bán tín chỉ carbon từ rong biển hoàn toàn khả thi nếu có chính sách, cơ chế phù hợp và có sự tham gia tích cực của các bên liên quan.
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Ninh Bình lần thứ XXII, nhiệm kỳ 2020 - 2025 xác định 1 trong 3 khâu đột phá chiến lược đó là 'Tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiệu quả, chất lượng'. Tỉnh nỗ lực, đẩy mạnh xây dựng nhiều công trình giao thông trọng điểm, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông...
Sáng 28-8, tại Thủ đô Hà Nội, Liên hiệp Các hội khoa học và kỹ thuật (KH&KT) Việt Nam tổ chức Lễ tôn vinh trí thức khoa học - công nghệ (KH&CN) tiêu biểu năm 2024, nhằm ghi nhận, vinh danh những trí thức có nhiều đóng góp thiết thực, hiệu quả trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và hội nhập quốc tế.
Thời gian qua, hệ thống lưới điện trên địa bàn tỉnh Ninh Bình được quan tâm, đầu tư, xây dựng mới, cải tạo nâng cấp ngày càng hoàn thiện. Tuy nhiên, sự phát triển nhanh chóng về hạ tầng giao thông, công nghiệp và dân sinh đã và đang gây không ít khó khăn cho công tác quản lý vận hành, đặc biệt là việc bảo vệ hành lang an toàn lưới điện.
Bộ chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương (PII) cung cấp bức tranh thực tế, tổng thể về hiện trạng mô hình phát triển kinh tế - xã hội dựa trên khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo của từng địa phương.
Một mùa xuân mới đang về, mang theo niềm tin và ước vọng. Không khí xuân hiện rõ trên công trường thi công các công trình giao thông trọng điểm. Các kỹ sư, công nhân hối hả, khẩn trương dốc sức hoàn thành những mét đường, nhịp cầu. Các nhà thầu nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công chặng nước rút, để những công trình giao thông quan trọng sớm đưa vào khai thác, tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân, mở đường thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh.
Để thương hiệu chè Thái Nguyên 'bay' xa hơn, rất cần có sự hỗ trợ, đồng hành của các nhà khoa học và những công nghệ mang tầm quốc tế.
Những ngày đầu năm mới 2024, trên công trường Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Đông - Tây (giai đoạn I) không khí lao động luôn nhộn nhịp, khẩn trương. Đây là Dự án được đông đảo Nhân dân trong tỉnh quan tâm, chờ đợi, bởi khi Dự án hoàn thành sẽ mở ra không gian phát triển cho những khu vực còn khó khăn. Qua hơn 1 năm triển khai xây dựng, Dự án đang được thực hiện đúng tiến độ đề ra. Hình hài con đường lớn kết nối liên vùng, liên tỉnh đang dần hiện hữu.
Khi những tờ lịch cuối cùng của năm 2023 rời đi cũng là thời gian các công trình trọng điểm của tỉnh vào giai đoạn 'nước rút'. Khí thế lao động sôi nổi, khẩn trương để đảm bảo tiến độ, chất lượng các công trình không chỉ thể hiện quyết tâm của các ngành, địa phương trong việc nỗ lực xây dựng hạ tầng kỹ thuật của tỉnh ngày càng khang trang, hiện đại mà còn thể hiện niềm tin vào sự lãnh đạo của Đảng và Nhà nước vượt qua những giai đoạn khó khăn.
Đất khai thác trái phép tại tỉnh Thanh Hóa được hàng chục xe Howo chở ra đắp đại lộ Đông – Tây ở tỉnh Ninh Bình.
Dự án xây dựng tuyến đường Đông- Tây có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tế của tỉnh nói chung và huyện miền núi Nho Quan nói riêng. Từ khi triển khai dự án, trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), mặc dù UBND huyện đã có nhiều nỗ lực nhưng do gặp phải một số vướng mắc về cơ chế, chính sách nên ít nhiều làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công của nhà thầu. Để tháo gỡ những khó khăn, tồn tại, tỉnh đã thực hiện nhiều giải pháp để đảm bảo quyền lợi chính đáng, hợp pháp cho người dân khi bị thu hồi đất.
Mặc dù chè Thái Nguyên đã chinh phục biết bao người sành chè trong và ngoài nước nhưng câu chuyện xây dựng thương hiệu quốc gia cho sản phẩm này vẫn là điều trăn trở của các nhà quản lý, nhà khoa học những người trong ngành.
Dự án xây dựng tuyến đường Đông- Tây (giai đoạn 1) là dự án lớn có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tạo động lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, mở ra dư địa thu hút đầu tư vào khu vực khó khăn như Tam Điệp, Nho Quan. Do đó, UBND tỉnh tập trung chỉ đạo quyết liệt phấn đấu thông xe kỹ thuật trong năm 2023.
Trong phiên chất vấn và trả lời chất vấn tại Kỳ họp thứ 13, HĐND tỉnh Thái Nguyên Khóa XIV mới đây, nhiều nội dung nổi cộm đã được các đại biểu thẳng thắn đặt ra như: hiệu quả của các đề tài, dự án nghiên cứu khoa học; tình trạng ngập úng cục bộ tại khu vực nội thành, nội thị; phát triển nhà ở xã hội cho công nhân và người có thu nhập thấp… Dưới điều hành linh hoạt, khoa học của chủ tọa, các 'tư lệnh' ngành đã nêu rõ nguyên nhân và đưa ra giải pháp khắc phục.
Tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn, với tinh thần thẳng thắn, trách nhiệm và dân chủ, các đại biểu đã đưa ra nhiều nội dung được cử tri quan tâm.
Thái Nguyên đã và đang chủ trì thực hiện áp dụng hệ thống quản lý truy xuất nguồn gốc nông sản theo Đề án đã được Chính phủ phê duyệt.
Sau hơn 3 năm triển khai, có thể thấy Đề án 996 đã góp phần tăng cường và đổi mới hoạt động đo lường của tỉnh, hỗ trợ tích cực các tổ chức, doanh nghiệp đẩy nhanh quá trình phục hồi và phát triển sản xuất, kinh doanh sau đại dịch COVID-19.
Nhìn lại 10 năm thực hiện Luật, hoạt động KH&CN của tỉnh Thái Nguyên đã thu được nhiều thành tựu quan trọng, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh.
Những năm qua, hàng nghìn ki-lô-mét đường liên huyện, liên xã, ngõ xóm thuộc các tỉnh Thái Bình, Nam Định, Hà Nam, Ninh Bình đã được bê-tông hóa, trải nhựa đi lại thuận tiện, tạo khởi sắc cho khu vực nông thôn các tỉnh nam đồng bằng sông Hồng. Tuy nhiên, hạ tầng giao thông liên kết vùng vẫn còn hạn chế, đòi hỏi các tỉnh cần tập trung đầu tư nhằm bảo đảm kết nối giữa các địa phương, từ đó thúc đẩy kinh tế-xã hội của cả vùng.
Sáng 17/3, tại khu vực quy hoạch nuôi trồng thủy sản trên biển Cát Bà (huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng), Tập đoàn STP (STP Group) đã hạ thủy cụm lồng bè nuôi trồng thủy sản được thiết kế kiểu mới đầu tiên và đạt chuẩn theo Quyết định số 3876/QĐ-UBND của Ủy ban nhân dân Hải Phòng.
Sáng 17/3, tại khu vực quy hoạch nuôi trồng thủy sản trên biển Cát Bà (huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng), Tập đoàn STP (STP Group) đã hạ thủy cụm lồng bè nuôi trồng thủy sản được thiết kế kiểu mới đầu tiên và đạt chuẩn theo Quyết định số 3876/QĐ-UBND của Ủy ban nhân dân Hải Phòng.
Dự án xây dựng tuyến đường Đông - Tây được khởi công đúng dịp chào mừng 200 năm danh xưng Ninh Bình và 30 năm tái lập tỉnh. Đây là công trình trọng điểm có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh nói chung và của các địa phương khu vực miền núi nói riêng. Theo chỉ đạo của UBND tỉnh, dự án sẽ hoàn thành thông xe kỹ thuật trong năm 2023. Tuy nhiên, đến thời điểm này công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) trên địa bàn huyện Nho Quan vẫn còn chậm tiến độ, ảnh hưởng đến việc thi công của nhà thầu.
Những ngày này, trên công trình Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Ninh Bình (giao đoạn I), các kỹ sư, công nhân, Công ty cổ phần Tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi đang nỗ lực vượt qua mọi khó khăn để hoàn thành công trình trọng điểm theo đúng tiến độ.
Được lựa chọn là công trình chào mừng kỷ niệm 200 năm danh xưng Ninh Bình và 30 năm tái lập tỉnh, Dự án xây dựng tuyến đường kết nối Quốc lộ 12B với Quốc lộ 21B được khởi công trong tháng 4/2022 không chỉ có ý nghĩa quan trọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, phát triển du lịch của tỉnh mà còn là Dự án tiêu biểu về cải cách thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian thi công, góp phần đưa Ninh Bình trở thành một trong những tỉnh tốp đầu của cả nước về giải ngân vốn đầu tư công.
Những ngày đầu năm mới 2023, trên công trường tuyến đường Đông - Tây đã nhộn nhịp tiếng máy, đội ngũ kỹ sư, công nhân của đơn vị thi công đang thi đua lao động sôi nổi, khẩn trương. Với quyết tâm cao, chủ đầu tư đang phối hợp với nhà thầu thi công và các huyện, thành phố được thụ hưởng dự án đẩy nhanh tiến độ GPMB để thi công kịp tiến độ đã đề ra.