Ngày 5/3, Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) III, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông báo về phương án tổ chức phân luồng giao thông trong thời gian thi công sửa chữa cầu Câu Lâu (mới) trên quốc lộ 1, tỉnh Quảng Nam (đợt 2).
Ông Lê Phan Duy, Phó Giám đốc Khu quản lý đường Bộ (QLĐB) III, thuộc Cục đường Bộ Việt Nam khẳng định, thông tin về việc phân luồng giao thông, cấm ô tô để phục vụ sửa chữa cầu Câu Lâu mới trên quốc lộc 1A là không chính xác.
Cơ quan quản lý đường bộ đề nghị Ban QLDA 2 chỉ đạo nhà thầu thi công khẩn trương sửa chữa khe co giãn bị bung trên tuyến cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn đoạn qua Thanh Hóa.
Từ 7h sáng mai 24/12, toàn tuyến đường đèo Khánh Lê trên quốc lộ 27C nối Nha Trang (Khánh Hòa) với Đà Lạt (Lâm Đồng) chính thức thông xe hai làn, nhưng trong đó có một đoạn đường hạn chế tốc độ và ban đêm vẫn 'đóng cửa' đường đèo để phòng tránh hiểm họa sạt lở ban đêm khi thời tiết vẫn còn diễn biến bất thường.
Từ 7h sáng mai 22/12, đèo Khánh Lê trên tuyến quốc lộ 27C qua địa phận xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh (Khánh Hòa) chính thức thông xe. Tuy nhiên, để chủ động phòng ngừa hiểm họa sạt lở có thể xảy ra do thời tiết biến động bất thường, hoạt động giao thông trên đèo vẫn phải đóng đường vào ban đêm
Chỉ sau vài trận mưa lớn, tuyến đường quốc lộ 1 (QL1) đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên lại xuất hiện 'ổ gà, ổ voi', nhiều đoạn mặt đường bong tróc, trơn trượt ảnh hưởng đến các phương tiện khi lưu thông, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Sau nhiều nỗ lực tích cực xuyên suốt ngày đêm thu dọn hiện trường sạt lở trên đèo Khánh Lê, đến 2h30' sáng nay 19/12, vị trí sạt lở cuối cùng tại lý trình km 43+200 đến km 43+500 trên tuyến quốc lộ 27C kết nối Nha Trang - Đà Lạt đã chính thức thông xe một làn.
Liên quan sự cố sạt lở gây ách tắc giao thông tuyến quốc lộ 27C trên đèo Khánh lê qua địa phận xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh (Khánh Hòa), trưa nay 18/12, ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) III xác nhận đã có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT công bố Quyết định tình huống khẩn cấp về thiên tai trên tuyến quốc lộ 27C thuộc địa bàn tỉnh Khánh Hòa.
Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa có công văn gửi UBND tỉnh Quảng Nam, Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Nam cùng các Sở, ngành, địa phương về việc điều chỉnh phương án phân luồng, điều tiết giao thông phục vụ thi công sửa chữa cầu Câu Lâu mới (Km953 + 340).
Chiều 6/11, thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến nay đã có 8 biển trên cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu được Khu QLĐB II bóc dòng chữ mà Tập đoàn Sơn Hải đã ghi trên các biển báo hiệu đường bộ không đúng với quy định của pháp luật về biển báo hiệu đường bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phát đi thông tin khẳng định, việc tháo dỡ dòng chữ 'Sơn Hải bảo hành 10 năm' trên các biển báo tại cao tốc Nghi Sơn- Diễn Châu là đúng quy định của pháp luật.
Vào lúc 7 giờ 30 ngày 6/11, tuyến đường Trường Sơn Đông đoạn qua xã Ngọc Tem, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum tiếp tục bị sạt lở nghiêm trọng, đất đá vùi lấp mặt đường.
Liên quan thông tin 'Hàng loạt 'bẫy' giao thông ven QL1A qua TP Tuy Hòa' đã được Báo CAND phản ánh ngày 27/10, sáng nay (31/10), Đoàn kiểm tra do Văn phòng quản lý đường bộ (QLĐB) III.3 thuộc Khu QLĐB 3 - Cục đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp các cơ quan chức năng đã trực tiếp kiểm tra thực tế tại hiện trường.
Ngay sau khi xảy ra thiệt hại, cơ quan chức năng đã chỉ đạo các nhà thầu thực hiện công tác bảo dưỡng, huy động nhân lực và thiết bị để dọn dẹp đất đá, cây xanh ngã đổ nhằm đảm bảo giao thông thông suốt.
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, bão Trami đổ bộ gây ngập, hư hỏng trên nhiều tuyến quốc lộ, lực lượng chức năng đang khẩn trương khắc phục sau bão. Tính đến 9h30 sáng nay (29/10) các vị trí bị ngập, sạt lở cơ bản đảm bảo giao thông, hiện còn 13/28 vị trí nước ngập sâu.
Vừa thi công sửa chữa, vừa khai thác khiến công tác đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh phải được đặt lên hàng đầu để hạn chế các sự cố không mong muốn.