Hồi 14 giờ 30 phút ngày 10/7, tại Km 156 + 300 QL279, thuộc địa phận bản Sắp Ngụa, xã Mường Than, tỉnh Lai Châu xảy ra vụ sạt lở khiến giao thông tê liệt. Đây là khu vực thuộc đèo Khau Co hiểm trở, nối liền Lai Châu và Lào Cai. Nhiều tài xế và hành khách bị mắc kẹt hoàn toàn giữa đêm.
Đang lưu thông trên quốc lộ qua Sơn La, một ô tô bất ngờ bị tảng đá nặng cả chục tấn từ trên cao rơi trúng, khiến phần đầu xe biến dạng hoàn toàn, tài xế bị thương.
Từ ngày 30/6 đến 01/7, mưa lớn trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã gây sạt lở, hư hỏng cục bộ tại một số tuyến giao thông do Sở Xây dựng quản lý, bảo trì. Tổng giá trị thiệt hại ước tính hơn 1,7 tỷ đồng, không ghi nhận thiệt hại về người.
Kết quả khám nghiệm hiện trường cùng dữ liệu camera hành trình trên xe ô tô và camera an ninh khu vực thể hiện, phương tiện do Đỗ Khắc Phú điều khiển đã đi lấn sang làn đường ngược chiều trên QL279 trước khi xảy ra va chạm khiến anh B tử vong.
Nghị định 165/2024/NĐ-CP tạo cơ sở để Quảng Ninh nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác hạ tầng giao thông đường bộ. Việc phân cấp quản lý quốc lộ về địa phương được kỳ vọng giúp tỉnh chủ động hơn trong đầu tư, bảo trì và phát huy hệ thống giao thông.
Với mục tiêu duy trì đà tăng trưởng cao trong năm 2026, Quảng Ninh đang đặt giải ngân vốn đầu tư công vào nhóm nhiệm vụ điều hành trọng tâm. Đây không chỉ là yêu cầu về tiến độ sử dụng ngân sách, mà còn là giải pháp quan trọng để kích hoạt các công trình hạ tầng, mở rộng không gian phát triển và tạo thêm động lực cho sản xuất, kinh doanh trên địa bàn.
Thực hiện Quyết định số 717/QĐ-BXD của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh về việc ban hành phương án ứng phó thiên tai theo các cấp độ rủi ro, Sở Xây dựng tỉnh Thái Nguyên đã xây dựng phương án phân luồng cho từng tuyến đường.
Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn về tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu.
Hai tỉnh Lai Châu và Lào Cai đã thống nhất triển khai dự án cao tốc nối Bảo Hà- Lai Châu tới cửa khẩu Ma Lù Thàng.
Hai tỉnh Lào Cai - Lai Châu thống nhất phương án triển khai dự án Cao tốc Bảo Hà - Lai Châu (CT.13) có tổng chiều dài 163,5km.
Với mục tiêu đạt tăng trưởng kinh tế 13% trong năm 2026, tỉnh Quảng Ninh tiếp tục xác định đầu tư công là động lực then chốt, đóng vai trò dẫn dắt tăng trưởng và hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng.
Với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 900 tỷ đồng, cầu Cửa Lục 2 được đề xuất tích hợp các tiện ích du lịch hiện đại như nhà hàng xoay và sàn kính ngắm cảnh, kết nối Phường Bãi Cháy với Xã Lê Lợi.
Tối 17/4, tại Km10+900 QL279 (xã Chiềng Sinh, Điện Biên), Tổ CSGT số 1 - Trạm CSGT Tuần Giáo phát hiện, bắt giữ 2 đối tượng vận chuyển trái phép lượng lớn chất (nghi) ma túy.
Tối 20/4, Công an tỉnh Điện Biên thông tin, lực lượng CSGT Điện Biên vừa phát hiện, bắt giữ hai đối tượng vận chuyển trái phép hơn 2,5kg nghi ma túy trên tuyến QL279.
Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu có tổng chiều dài 163,5km (địa phận Lào Cai 50km, địa phận tỉnh Lai Châu 113,5km) tốc độ thiết kế 80-100km/h; Dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 53.000 tỷ đồng.
Vượt qua nhiều thách thức, hàng trăm kỹ sư và công nhân của Tập đoàn Xây dựng Đông Dương đang nỗ lực thi công ngày đêm, khẩn trương hoàn thiện các hạng mục cuối cùng của dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.
Sau hơn một năm triển khai, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 279 đang được các nhà thầu tăng tốc thi công, tận dụng thời tiết thuận lợi để hoàn thành mục tiêu thông tuyến vào cuối tháng 6/2026.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định công bố kết thúc một số tình huống khẩn cấp về thiên tai trên 5 tuyến quốc lộ thuộc phạm vi quản lý của Sở Xây dựng tỉnh Tuyên Quang.
Trong tháng đầu tiên của năm 2026, trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang xảy ra 21 vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ, khiến 11 người tử vong, 12 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2025 (tháng 01/2025), số vụ TNGT không tăng không giảm (21/21 vụ), số người chết tăng 02 người (11/09 người), số người bị thương giảm 04 người (12/16 người).
Được UBND tỉnh phê duyệt từ tháng 8/2023, Dự án Đường từ quốc lộ 279 đi bản Mánh Đanh, xã Ẳng Cang (nay là xã Mường Ảng) được xác định là công trình giao thông quan trọng, có ý nghĩa thiết thực trong việc hoàn thiện mạng lưới hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống nhân dân trên địa bàn, tuy nhiên, quá trình triển khai đã gặp không ít khó khăn trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng (GPMB).
Nỗ lực vì mục tiêu hoàn thành Đường giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm dọc trục QL279, QL12 (gọi tắt là đường Động lực Điện Biên), suốt nhiều ngày qua hàng nghìn công nhân cùng máy móc, thiết bị miệt mài làm việc. Cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 vừa qua, công trường ngày đêm vẫn rầm rập tiếng máy, tiếng người…
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Thái Nguyên liên quan đến việc nâng cấp các tuyến quốc lộ qua địa bàn.
Nhờ áp dụng Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) quy định về công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ, hậu quả mưa bão tại Bắc Ninh đã và đang được khắc phục.