Ngày 22/8, xã Bình Mỹ (An Giang) bàn giao 11 căn nhà Đại đoàn kết cho các hộ có hoàn cảnh khó khăn, đồng thời khánh thành hai tuyến đường và khởi công nâng cấp một tuyến đường khác. Tổng kinh phí các công trình hơn 5 tỷ đồng.
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Tây Ninh, hiện có 224 di tích lịch sử - văn hóa và danh lam thắng cảnh, gồm: 1 di tích quốc gia đặc biệt, 50 di tích cấp quốc gia và 173 di tích cấp tỉnh.
Mảnh đất cù lao Phố (phường Trấn Biên, thành phố Đồng Nai) có địa hình nhìn từ trên cao như một quả chuông khổng lồ được bao quanh bởi sông nước. Trên mảnh đất rộng chỉ 695ha này có tới 6 cây cầu gồm: Rạch Cát, Ghềnh, Hiệp Hòa, An Hảo, Bửu Hòa và Thống Nhất. Trong đó, cầu Rạch Cát là cây cầu có trên 100 năm tuổi, do người Pháp thiết kế và xây dựng.
Ngày 26/5, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Bình Mỹ (tỉnh An Giang) phối hợp các ban, ngành, đoàn thể địa phương và Tịnh xá An Lạc thực hiện nâng cấp đường từ quốc lộ 91 đến kênh Lòng Ống, ấp Bình Hưng 1.
Nhiều cây xanh tại dự án chỉnh trang bờ kè dọc sông Đồng Nai và các nhánh sông qua trung tâm phường Trấn Biên chết hàng loạt.
Người dân tỉnh Vĩnh Long gửi gắm nhiều kỳ vọng đến các ứng cử viên đại biểu Quốc hội khóa XVI, đặc biệt là việc quan tâm đầu tư hạ tầng giao thông nông thôn, cải thiện nhà ở và nâng cao đời sống cho người dân vùng sâu, vùng xa.
Các bờ kè mới trải dài với những hàng cây xanh thẳng tắp tạo điểm nhấn, tô điểm thêm cho cảnh quan ven sông Đồng Nai, sông Cái và thay đổi diện mạo đô thị Biên Hòa hơn 300 tuổi.
Trong không khí hân hoan cùng cả nước hướng đến Kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025) và khí thế hào hùng của những ngày tháng 4 lịch sử, Thành phố Hồ Chí Minh (TPHCM) trước đây mang tên là Sài Gòn đã có một hành trình lịch sử dài trải qua nhiều thế kỷ và phát triển mạnh mẽ cho đến ngày nay trở thành một đầu tàu kinh tế cho cả nước.
Cầu Rạch Cát là cây cầu sắt bắc qua nhánh sông Đồng Nai chảy qua Cù Lao Phố, nối phường Trung Dũng và phường Hiệp Hòa, thành phố Biên Hòa.
Duy nhất Công ty CP Tư vấn Xây dựng Nam Bộ tham gia và trúng gói thầu xây lắp hơn 4,63 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (Ban QLDA ĐTXD) huyện Vĩnh Hưng (tỉnh Long An) làm chủ đầu tư.
TPHCM rà soát kết cấu 17 cầu sắt được xây dựng trước năm 1975 để lên phương án thay thế dần nhằm đảm bảo an toàn giao thông và phát triển hạ tầng đô thị.
Cây cầu này nằm tại Hà Nội, là một trong những cây cầu ở nước ta tổ chức lưu thông ngược chiều (đi trái phần đường).
Trên địa bàn TPHCM hiện có 32 điểm sạt lở, đe dọa đến sự an toàn của các công trình và tài sản, tính mạng của người dân trong mùa mưa lũ. Thành phố đang tập trung nhiều giải pháp nhằm cảnh báo và thực hiện các phương án chống sạt lở.
Hai cây cầu đường sắt bắc qua cù lao Phố là cầu Ghềnh và cầu Rạch Cát do hãng Eiffel (Pháp) thiết kế. Cầu được khởi công năm 1901 và đến năm 1903 thì hoàn thành.
Biên Hòa là địa danh hành chính xuất hiện khá sớm từ thời chúa Nguyễn và tồn tại cho đến nay (trấn, tỉnh, thành phố). Hiện nay, Biên Hòa là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Đồng Nai. Trong mỗi thời kỳ, địa giới Biên Hòa có những thay đổi.
Bị xử phạt vì tự ý san lấp cát tới 7.332m2, nhưng Công ty Hồng An không những không khắc phục hậu quả mà còn tiếp tục xây dựng 3.000m2 nhà xưởng trên phần đất này.
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TPHCM vừa cho biết, đơn vị sẽ đẩy mạnh công tác tuần tra, xử lý nghiêm các vi phạm liên quan trong lĩnh vực vận tải hành khách đường thủy, đặc biệt trong giai đoạn vào mùa lễ hội đầu xuân.
Thời điểm bị tổ công tác của Trạm Cảnh sát đường thủy (CSĐT) Rạch Cát, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TPHCM (CATP) kiểm tra, lái thuyền mang số hiệu SG 5719 không xuất trình được giấy phép kinh doanh cũng như các chứng chỉ chuyên môn theo quy định.
Tuyến đường tỉnh 768 sau khi hoàn thành dự án Cải tạo, nâng cấp trở thành tuyến giao thông huyết mạch kết nối H.Vĩnh Cửu với TP.Biên Hòa. Đây là một trong 4 dự án trọng điểm theo Nghị quyết của HĐND tỉnh khóa IX (nhiệm kỳ 2016-2021).
Thông tư số 25 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) quy định, mọi hành khách, thuyền viên, người lái phương tiện vận tải hành khách trên sông phải mặc áo phao hoặc cầm (đeo) dụng cụ nổi cá nhân trong suốt hành trình của phương tiện từ lúc rời bến đến khi cập bến an toàn. Pháp luật quy định là vậy, tuy nhiên hiện có một số bến đò không nghiêm túc thực hiện theo quy định của Bộ GTVT, tiềm ẩn nhiều nguy cơ rủi ro.
Trong năm 2024, toàn tỉnh tiếp tục thực hiện các dự án xây dựng hạ tầng trên tuyến giao thông đang khai thác. Ngay từ đầu năm 2024, lãnh đạo UBND tỉnh đã yêu cầu lực lượng chức năng chú trọng kiểm tra, nhắc nhở đơn vị thi công đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) qua các khu vực thi công.
Chiều cù lao Phố trải dài trên mênh mông nắng và gió, tôi cùng anh bạn đồng nghiệp gốc Biên Hòa ngồi trên thương cảng bậc nhất đất phương Nam thuở xưa ngắm dòng sông Đồng Nai đỏ đầy phù sa. Bỗng nghe đâu đây ký ức một thời cha ông đi mở cõi phương Nam…
Công trình nhà xưởng hơn 3.000m2 tại huyện Cần Đước (tỉnh Long An) xây dựng không phép. Trước đó, chính quyền cũng đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính liên quan đến diện tích đất được sử dụng để xây dựng công trình nhà xưởng này.
Nhà tôi nằm bên dòng sông Cái - một dòng sông chảy hoài trong ký ức với bao kỷ niệm của ông cha và của tôi. Những kỷ niệm đẹp và êm đềm như dòng sông vậy.
Nhờ các nỗ lực phục hồi du lịch nên những tháng đầu năm 2023, du lịch các tỉnh miền Tây có nhiều chuyển biến tích cực. Vì vậy, trong dịp lễ 30-4 và 1-5 sắp tới, nhiều tỉnh chủ động tổ chức chuỗi sự kiện văn hóa, du lịch; mở thêm tour, tuyến du lịch mới… với kỳ vọng thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước.