Từ ruộng lúa Điện Biên đến bầu trời TPHCM, drone hay UAV đang thâm nhập vào từng ngóc ngách sản xuất, đời sống. Điều này đặt ra không ít thách thức bên cạnh những hiệu quả không thể phủ nhận.
Đẩy mạnh ứng dụng UAV trong quản lý đô thị, logistics, nông nghiệp và bảo vệ môi trường, hướng tới xây dựng hệ sinh thái công nghệ hiện đại đến 2030.
Khi kết quả nghiên cứu bắt đầu được đưa ra thị trường, một vấn đề mới đặt ra là cách thức định giá và khai thác tài sản trí tuệ như một nguồn lực tài chính. Từ thực tiễn tại TP Hồ Chí Minh, yêu cầu hoàn thiện cơ chế để tài sản trí tuệ tham gia vào thị trường vốn ngày càng trở nên cấp thiết.
Kinh tế tầm thấp (Low - Altitude Economy - LAE) một hình thức dựa trên không gian có độ cao dưới 1.000m và có thể mở rộng đến 3.000m, đang bước vào giai đoạn khởi sự mở ra ngày một rõ nét hơn.
Sáng 5/1, Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM phối hợp với Ban Quản lý Khu công nghệ cao TP, các doanh nghiệp công nghệ logistics, bán lẻ khởi động 'Chương trình thử nghiệm ứng dụng thiết bị bay không người lái (UAV) vào hoạt động giao hàng tại TP'.
Lần đầu tiên tại TP. Hồ Chí Minh, các thiết bị bay không người lái (UAV) đã được thử nghiệm thành công trong hoạt động giao nhận hàng hóa chặng ngắn tại Khu Công nghệ cao TP. Hồ Chí Minh (SHTP). Ngày 5/1, những kiện hàng gồm iPhone 17 và cà phê đã được UAV vận chuyển an toàn, chính xác. Sự kiện không chỉ mang tính trình diễn công nghệ mà còn đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình xây dựng logistics thông minh tại đô thị lớn nhất cả nước.
Chương trình thử nghiệm giao hàng bằng UAV tại TP. Hồ Chí Minh cho thấy cách tiếp cận thận trọng nhưng chủ động của Thành phố trong việc đưa công nghệ mới vào thực tiễn, trên cơ sở bảo đảm an toàn và tuân thủ pháp lý...
TP.HCM cũng sẽ thử nghiệm giao hàng từ Cần Giờ sang Vũng Tàu bằng UAV trong quý I/2026
Nội dung thử nghiệm đánh giá khả năng ứng dụng UAV trong giao nhận hàng hóa chặng ngắn; mức độ an toàn, ổn định và hiệu quả vận hành của các giải pháp công nghệ do doanh nghiệp trong nước phát triển.