Ngành đường sắt thông báo giảm 5% giá vé hành khách và 5% giá cước hàng hóa vận chuyển trên các đoàn tàu xuất phát từ nay đến 14/5, sau khi giá nhiên liệu có xu hướng giảm.
Theo đà giảm của giá nhiên liệu, ngành đường sắt thông báo giảm 5% giá vé hành khách và 5% giá cước hành hóa vận chuyển trên các đoàn tàu xuất phát từ nay đến 14-5.
Theo đà giảm của giá nhiên liệu, ngành đường sắt thông báo giảm 5% giá vé hành khách và 5% giá cước hàng hóa vận chuyển trên các đoàn tàu xuất phát từ nay đến 14/5.
Với thời gian nghỉ kéo dài liên tục 4 ngày, dịp nghỉ lễ 30/4 và ngày 1/5 dự báo nhu cầu di chuyển người dân khu vực phía Nam tăng đột biến. Vì vậy, ngay từ thời điểm này, nhiều hãng hàng không, xe khách… đã rục rịch tăng giá, bởi đặc thù di chuyển 'rỗng một chiều'.
Thời điểm nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5 sắp đến sẽ mở đầu cho mùa du lịch hè cao điểm. Việc tăng cường năng lực vận tải dịp lễ không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân mà còn góp phần kích cầu du lịch nội địa…
Ngày 7-4, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) cho biết, đến nay, ngành đường sắt đã bán 44.200 vé tàu khách trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5.
Dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5 năm nay, ngành đường sắt chạy thêm loạt tuyến tàu, đặc biệt nhiều khách hàng sẽ được giảm giá vé.
Tính đến 8h ngày 7-4, ngành Đường sắt đã bán được 44.200 vé tàu phục vụ hành khách đi lại dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và lễ 30-4, 1-5 (số lượng vé bán tính từ ngày 29-4 đến 3-5).
Ngành Đường sắt đã tăng cường chạy thêm hàng loạt chuyến tàu khách ở nhiều cung chặng nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Chiều 2/12, Công ty CP Vận tải đường sắt thông tin, đường sắt phải dừng chạy nhiều đoàn tàu trên tuyến Bắc - Nam (từ hôm nay đến 10/12) do vẫn đang tiếp tục sửa chữa các điểm hư hỏng nặng bởi mưa bão tại khu vực Nam Trung Bộ, nhiều điểm chạy chậm, dẫn đến năng lực tuyến hạn chế.
Mặc dù tuyến đường sắt Bắc Nam được khắc phục xong từ ngày 25/11 (sau 8 ngày ùn tắc), ngành đường sắt vẫn buộc phải điều chỉnh kế hoạch chạy tàu khách do vẫn còn nhiều điểm chạy chậm.
Ngày 1-12, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, nhiều đoàn tàu trên tuyến Bắc - Nam vẫn tiếp tục ngừng chạy do đang sửa chữa các điểm hư hỏng nặng sau mưa bão tại khu vực Nam Trung bộ.
Thời gian qua, đợt mưa lũ lịch sử tại khu vực Nam Trung Bộ đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu hạ tầng đường sắt, nhiều điểm đường sắt bị hư hỏng nặng. Mặc dù, tuyến đường sắt Bắc Nam đã được khắc phục xong từ ngày 25/11 (sau 8 ngày ùn tắc), nhưng vẫn còn nhiều điểm chạy chậm.
Ngoài việc thiệt hại về hạ tầng, ngành Đường sắt cũng bị khách trả lại vé đi tàu và ảnh hưởng đến cả công tác vận tải hàng hóa.
Đợt mưa lũ lịch sử vừa qua tại khu vực Nam Trung Bộ đã gây thiệt hại nghiêm trọng đối với kết cấu hạ tầng đường sắt, khiến nhiều vị trí trên tuyến Bắc – Nam bị hư hỏng nặng.
Mặc dù đường sắt Bắc - Nam đã được thông tuyến sau 8 ngày tê liệt vì mưa lũ nhưng do tiếp tục sửa chữa, đường sắt phải tạm dừng chạy nhiều tàu, thiệt hại vận tải gần 50 tỷ đồng.
Do ảnh hưởng mưa lũ tại Nam Trung Bộ, nhiều điểm hạ tầng đường sắt bị hư hỏng, dù tuyến bắc-nam đã được khắc phục từ ngày 25/11 nhưng vẫn còn phải chạy chậm tại nhiều điểm. Để bảo đảm an toàn chạy tàu, ngành đường sắt điều chỉnh kế hoạch khai thác tàu khách.
Vietnam Airlines cho biết, do ảnh hưởng mưa dông chiều 1/12 nên các chuyến bay đến, đi từ sân bay Phú Bài (Huế) có thể phải thay đổi lịch khai thác hoặc bay chờ.
Để bảo đảm an toàn chạy tàu và phù hợp với điều kiện thực tế, ngành Đường sắt vừa cho biết tiếp tục tạm ngừng chạy tàu khách do nhiều điểm đường sắt vẫn bị hư hỏng nặng bởi đợt mưa lũ lịch sử tại khu vực Nam Trung Bộ vừa qua.
Đến 11 giờ ngày 23/11/2025, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài trên địa bàn các tỉnh Gia Lai, Quảng Ngãi, Đắk Lắk, Khánh Hòa, ngành đường sắt đã phải ngừng chạy 44 đoàn tàu khách, hơn 21.000 vé được hoàn trả. Nhiều tàu khách, tàu hàng đang phải đỗ dọc đường. Riêng tàu khách hiện chỉ có 5 đoàn phải ngừng tại Diêu Trì (SE1 với 145 hành khách) và Tháp Chàm (SE8 với 19 hành khách từ ngày 19/11).
Do ảnh hưởng của mưa lũ lụt tại miền Trung làm tuyến đường sắt Bắc-Nam bị chia cắt, hàng chục chuyến tàu đã phải dừng chạy và buộc đỗ dọc đường.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tỉnh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên chìm trong lũ dữ, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Trước diễn biến cực đoan, nhiều địa phương đã ban bố tình huống khẩn cấp và Trung ương đang khẩn trương hỗ trợ hàng trăm tỷ đồng, gạo dự trữ và vật tư ứng cứu.
Ngày 21.11, ngành Đường sắt cho biết đã rút ngắn hành trình tàu khách đi qua khu vực từ Diêu Trì đến Nha Trang. Cụ thể, không chạy tàu Thống nhất SE4, SE2 xuất phát ga Sài Gòn ngày 21.11 đoạn từ Sài Gon đến Đà Nẵng. Không chạy tàu SE3, SE1 xuất phát ga Hà Nội ngày 21.11, lấy ga Đà Nẵng là ga cuối cùng (bãi bỏ đoạn từ Đà Nẵng đến Sài Gòn). Ngừng chạy tàu khu đoạn SNT2, SNT1 xuất phát ga Sài Gòn, Nha Trang ngày 21.11.
Dự kiến ngày 22/11, Đường sắt Việt Nam ngừng chạy 6 tàu SE6/SE5, SE8/SE7 xuất phát ga Sài Gòn, Hà Nội và tàu SE22/SE21 xuất phát ga Sài Gòn, Đà Nẵng.
Chiều 21/11, Chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết, do mưa lũ nhiều đoạn của đường sắt Bắc - Nam ngập sâu từ Khánh Hòa đến Gia Lai, Đường sắt Việt Nam phải ngừng chạy một số đoàn tàu khách và rút ngắn hành trình các mác tàu SE1/SE2, SE3/SE4.