Tập đoàn Chery vừa thông báo triệu hồi gần 9.000 xe Omoda 5 tại thị trường Malaysia do nguy cơ trục sau có thể tách rời khỏi xe.
Truyền thông Malaysia đưa tin chiếc Omoda 5 (Omoda C5) gãy toàn bộ trục sau khi đang di chuyển trên đường phố quốc gia này.
Số liệu được Omoda & Jaecoo Việt Nam công bố trước đó và doanh số bán trong tháng 9 được đưa ra có sự chênh lệch, vậy đâu mới là con số chính xác?
Car Choice Awards 2026 diễn ra tối 4/10 tại Hà Nội, vinh danh 12 mẫu xe cùng các giải thưởng về nội dung và sự kiện nổi bật của ngành ô tô Việt Nam.
Trong tháng 9/2026, gần 1.000 chiếc JAECOO J5 đã được Omoda & Jaecoo Việt Nam bàn giao tới khách hàng trên toàn quốc.
Khá nhiều đại diện ôtô Trung Quốc ghi nhận doanh số tương đối tốt tại Việt Nam trong 8 tháng đầu năm, từ xe nhỏ cho đến MPV, gồm ôtô thuần điện, chạy xăng và cả xe hybrid.
Thị trường ô tô tháng 9/2026 tiếp tục chứng kiến hàng loạt chương trình ưu đãi dành cho nhóm SUV và crossover đô thị. Nhiều mẫu xe được hỗ trợ lệ phí trước bạ hoặc giảm giá trực tiếp từ hàng chục cho tới cả trăm triệu đồng.
Cả hai mẫu xe đều đang được nhà phân phối chính hãng Omoda & Jaecoo Việt Nam mạnh tay ưu đãi trong tháng 9/2026, đưa giá bán lẻ thực tế xuống chỉ còn ngang phân khúc cỡ A.
OMODA & JAECOO tiếp tục ghi dấu ấn tại thị trường Anh với 3 mẫu xe gồm Jaecoo J7, J5 và Omoda C5 đều nằm trong Top 10 ôtô bán chạy nhất tháng 8/2026.
Mức ưu đãi được quy đổi cho Jaecoo J5 là 100 triệu ở bản ICE Premium, 70 triệu bản SHS-H Premium, 80 triệu bản SHS-H Flagship và 150 triệu đồng bản EV Flagship.
Thị trường Việt Nam vừa chào đón thêm loạt ô tô mới ngay trong tháng 8/2026, trong đó hầu hết đến từ Trung Quốc và duy nhất một mẫu xe hạng sang.
Tháng 8 thường là thời điểm thị trường ô tô chững lại do trùng với tháng 7 Âm lịch (tháng Ngâu). Thế nhưng trong tháng 8 vừa qua, thị trường Việt Nam vẫn khá sôi động khi hàng loạt mẫu xe mới được giới thiệu.
Xe hybrid nổi tiếng nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm và phù hợp với môi trường đô thị. Tuy nhiên, giá mua cao và hệ truyền động phức tạp sẽ những điểm người mua cần lưu ý.
Jaecoo J5, mẫu xe đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa chính thức lộ diện với giá bán niêm yết từ 599-749 triệu đồng.
Jaecoo J5 chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với 4 phiên bản, cung cấp ba lựa chọn hệ truyền động gồm động cơ xăng, hybrid và thuần điện với giá niêm yết từ 599 triệu đồng.
Việc đưa SUV hạng B xuống vùng giá dưới 500 triệu đồng cho thấy Jaecoo đang muốn tạo dấu ấn rõ rệt tại thị trường Việt Nam, dù bài toán cạnh tranh sẽ không chỉ nằm ở giá bán.
Jaecoo J5 là chiếc SUV toàn cầu đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy của hãng tại Hưng Yên thay vì nhập khẩu nguyên chiếc. Xe có giá chỉ từ 499 triệu đồng.
Xe gầm cao cỡ B+ có 3 lựa chọn hệ truyền động: xăng, Super Hybrid System (SHS-H), thuần điện (EV).
Ngày càng nhiều ôtô Trung Quốc chào sân khách Việt với giá bán dễ tiếp cận, phần nào phản ánh sự thay đổi trong chiến lược của các hãng tại thị trường Việt Nam.
Jaecoo J5 vừa chính thức được Omoda & Jaecoo Việt Nam công bố giá. Mẫu SUV có 4 phiên bản với 3 lựa chọn động cơ, bản thấp nhất có giá chỉ 499 triệu đồng.
Jaecoo J5 sẽ chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam vào cuối tuần này, với đầy đủ hệ truyền động từ máy xăng, hybrid cho đến thuần điện.
Thị trường ô tô nước ta đang chứng kiến xu hướng mới khi các hãng xe liên tục kéo dài thời gian bảo hành, thậm chí đã lên tới 10 năm, phản ánh một thay đổi mới mẻ trong phương thức cạnh tranh và thu hút khách hàng.
Nếu trước đây, các thương hiệu xe ô tô tập trung vào động cơ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu hay quãng đường vận hành thì hiện nay AI và khoang lái thông minh đang trở thành một trong những yếu tố quyết định trải nghiệm của người dùng. Thương hiệu nào đưa AI thực sự lên xe thương mại trước sẽ có cơ hội thiết lập chuẩn mực mới cho thế hệ ô tô thông minh tiếp theo.
Jaecoo J5 sẽ sớm ra mắt thị trường Việt như là ôtô Trung Quốc lắp ráp trong nước, có đến 4 phiên bản cho 3 tùy chọn hệ truyền động khác nhau.
Trật tự đơn cực ở mảng xe hybrid do các thương hiệu Nhật Bản thiết lập suốt nhiều năm qua đang bị thách thức. Sự trỗi dậy mạnh mẽ của dòng xe PHEV trong nửa đầu năm 2026, được trợ lực bởi các điều chỉnh mang tính chiến lược về chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt mới, đã biến phân khúc này thành một chiến địa đầy tiềm năng. Bên cạnh đó, sự đổ bộ đồng loạt của khối xe Hàn thông qua các dòng sản phẩm thế hệ mới của Hyundai, kết hợp cùng làn sóng xe Trung Quốc, đã kích hoạt một cuộc đua đa cực khốc liệt.
Jaecoo J5 BEV là ôtô thuần điện của thương hiệu Trung Quốc, được lắp ráp tại nhà máy ở Việt Nam với giá bán không cao hơn 699 triệu đồng.
Jaecoo J5 không chỉ cạnh tranh bằng thiết kế hay trang bị mà còn tạo khác biệt ở nền tảng kỹ thuật và trải nghiệm vận hành. Lợi thế lắp ráp trong nước cũng giúp mẫu SUV tạo dấu ấn đặc biệt khi ra mắt thị trường.
Phân khúc SUV cỡ B hybrid tại Việt Nam đang tăng trưởng nhanh khi hàng loạt hãng xe liên tiếp tung sản phẩm mới. Điều này cho thấy hybrid đang trở thành 'vũ khí' cạnh tranh mới ở phân khúc sôi động nhất thị trường.
Sáu tháng đầu năm 2026 chứng kiến làn sóng mở rộng mạnh mẽ của các thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam, với loạt động thái cho thấy các hãng không còn dừng ở mục tiêu thăm dò như hồi năm ngoái, mà đã theo đuổi chiến lược hiện diện lâu dài.
Được quảng cáo là một SUV 'siêu hybrid', Omoda C5 SHS-H thực tế sẽ thể hiện thế nào trên đa dạng cung đường?
Jaecoo J5 nhận cọc từ ngày 10/7 với mức giá trần từ 569 đến 699 triệu đồng, đi kèm ba tùy chọn động cơ gồm xăng, hybrid và thuần điện nhằm cạnh tranh trong phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ.
Đơn vị phân phối các dòng xe Omoda & Jaecoo tại Việt Nam vừa ra mắt mẫu J5 mới. Dòng xe này gây chú ý khi cung cấp cùng lúc ba tùy chọn hệ truyền động gồm xăng, hybrid và điện.
Mẫu Jaecoo J5 lắp ráp đầu tiên tại nhà máy của OJV tại KCN Hưng Phú, tỉnh Hưng Yên, của liên doanh Omoda & Jaecoo Việt Nam do ông Vũ Văn Tiền làm Chủ tịch chính thức lộ diện.
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa chính thức nhận đặt cọc mẫu SUV Jaecoo J5. Xe có đầy đủ 3 cấu hình động cơ: xăng, hybrid, thuần điện và được lắp ráp tại Việt Nam.