Chiều 11/6, trong chương trình hoạt động song phương tại Pháp, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới thăm, làm việc tại Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF).
Theo đặc phái viên TTXVN, trong chương trình hoạt động song phương tại Cộng hòa Pháp, chiều 11/6 (giờ địa phương), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới thăm, làm việc tại Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF) ở thủ đô Paris.
Sau xây dựng, thách thức tiếp theo với bất kỳ hệ thống đường sắt cao tốc nào đều nằm ở khả năng vận hành hiệu quả, an toàn và bền vững.
Việc mỗi tuyến metro ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh sử dụng công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau đang tạo ra nghịch lý: cùng là đường sắt đô thị nhưng không thể chạy xuyên tuyến, không thể tích hợp hệ thống vé chung, gây bất tiện cho hành khách và lãng phí đầu tư. Nguyên nhân cốt lõi là Việt Nam chưa có bộ tiêu chuẩn kỹ thuật thống nhất cho toàn hệ thống. Nếu không sớm có khung tiêu chuẩn dùng chung, hệ thống metro khó phát triển đồng bộ, khiến mục tiêu phát triển giao thông công cộng hiện đại và liên thông chỉ nằm trên giấy.
Trong khuôn khổ chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron, đại diện của gần 50 doanh nghiệp hàng đầu của Việt Nam và Pháp trong các lĩnh vực hàng không, ngân hàng - tài chính, năng lượng, bán lẻ, y tế, giáo dục… đã tham dự sự kiện Diễn đàn Lãnh đạo Việt-Pháp.
Làm thế nào giải bài toán đường dài về giá - an toàn - chất lượng dịch vụ? Nước Pháp đã chia sẻ chuyên môn và kinh nghiệm tích lũy được qua hàng trăm năm trong lĩnh vực đường sắt tới nhiều quốc gia trên thế giới.
Mặc dù nhiều tuyến đường sắt cao tốc không mang lại lợi nhuận ngay nhưng lại đóng vai trò chiến lược trong quy hoạch phát triển quốc gia.
Các dự án đường sắt đô thị hiện nay được áp dụng tiêu chuẩn khác nhau tùy thuộc nguồn tài trợ, do đó không thống nhất về kỹ thuật dẫn đến thiếu kết nối liên thông, hành khách không thể sử dụng chung một vé.
Công nghiệp đường sắt là một trong những phát minh có ảnh hưởng sâu rộng nhất trong lịch sử nhân loại, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ nhất, và ngày nay vẫn tiếp tục hiện đại hóa không ngừng, đóng góp quan trọng vào sự phát triển của mỗi quốc gia và toàn thế giới.
Pháp là quốc gia đầu tiên ở châu Âu áp dụng mô hình Đối tác công - tư (PPP) để đầu tư cho các dự án đường sắt cao tốc. Với chương trình PPP lớn nhất châu Âu, Pháp chiếm khoảng 57% tổng đầu tư PPP vào HSR trên toàn châu lục.
Nhà điều hành mạng lưới đường sắt quốc gia Pháp vừa trình làng tàu siêu cao tốc TGV thế hệ tiếp theo, với điểm nhấn là phong cách gây ngỡ ngàng của nội thất toa tàu.
Giao thông tại ga tàu Paris Gare du Nord, một trong những trung tâm trung chuyển đông đúc nhất thế giới, đã bị gián đoạn vào sáng thứ Sáu sau khi một quả bom chưa nổ từ Thế chiến II được phát hiện trên đường ray.
Quả bom chưa nổ từ thời Thế chiến II phát hiện tại Ga Bắc, một trong sáu ga cuối của mạng lưới xe lửa chính tuyến ở Paris (Pháp) đã khiến giao thông cục bộ gián đoạn hôm 7/3.
Pháp cam kết sẽ hỗ trợ đội ngũ tư vấn, kỹ thuật với các dự án đường sắt tại Việt Nam, tiêu biểu là dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng mức đầu tư gần 70 tỷ USD.
Pháp khẳng định sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam trong các dự án đường sắt quan trọng, đặc biệt là các tuyến đường sắt tốc độ cao thông qua việc triển khai đội ngũ tư vấn kỹ thuật, đồng thời thúc đẩy đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.
Pháp cam kết triển khai hỗ trợ đội ngũ tư vấn kỹ thuật với các dự án tại Việt Nam - đây là thông tin được đưa ra tại buổi họp báo 'Hợp tác trong lĩnh vực đường sắt cao tốc' do Đại sứ quán Pháp tổ chức vào chiều nay 17/1.
Pháp sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam trong các dự án liên quan tới đường sắt tốc độ cao. Đây là khẳng định của ông Hervé Conan - Giám đốc cơ quan phát triển Pháp tại Việt Nam, trong buổi họp báo 'Hợp tác trong lĩnh vực đường sắt cao tốc' do Đại sứ quán Pháp tổ chức vào chiều 17/1, tại Hà Nội.
Đường sắt tốc độ cao cần lưu ý về kinh tế, kỹ thuật và nhân lực bởi công trình này có thời gian phục vụ từ 50-100 năm nên cần có tầm nhìn cụ thể về vấn đề khai thác, vận hành.
Chiều 17/1, Đại sứ quán Pháp tại Hà Nội tổ chức họp báo 'Triển vọng hợp tác Pháp - Việt Nam trong lĩnh vực đường sắt', nhân chuyến công tác tại Việt Nam của Công ty đường sắt quốc gia Pháp (SNCF).
Ngày 14/1, Ban lãnh đạo Viện Kiến trúc Quốc gia (VIAr) đàm thoại với Công ty AREP (Pháp) về những cơ hội hợp tác giữa hai bên trong thời gian tới.
Cơ quan chức năng Pháp cho biết, người lái tàu đã tự tử khi tàu đang chạy khiến hệ thống được kích hoạt dừng hoạt động, gây ra sự gián đoạn trong hoạt động vận chuyển đường sắt trên toàn quốc.
Từ ngày 16/12, tàu cao tốc liên vận xuyên châu Âu (ICE) bắt đầu hoạt động trên tuyến Berlin - Paris.
Từ ngày 12-14/12, đoàn Ủy ban Nhân dân (UBND) thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk, do ông Vũ Văn Hưng, Chủ tịch UBND thành phố, đã có chuyến thăm và làm việc tại Pháp, nhằm trao đổi với các đối tác Pháp và quốc tế về kinh nghiệm quy hoạch đô thị hướng tới mục tiêu xanh và bền vững, phân tích các thách thức đối với quy hoạch phát triển thành phố trong bối cảnh biến đổi khí hậu hiện nay, cũng như mục tiêu của Việt Nam hướng tới trung hòa carbon vào năm 2050.
Thông báo của các nghiệp đoàn đường sắt Pháp cho biết cuộc đình công sẽ bắt đầu từ ngày 11/12 tới, có khả năng sẽ gây gián đoạn dịch vụ đường sắt trong dịp nghỉ lễ Giáng sinh.
Trí tuệ nhân tạo (AI) ngày càng đóng vai trò quan trọng trong cách chúng ta di chuyển.
Ngày 31/7, nhà điều hành đường sắt Pháp (SNCF) cho biết hàng chục nghìn hành khách đường sắt đã đặt chỗ trên tuyến Paris-Lyon đã bị ảnh hưởng lịch trình do bão làm cây cối đổ gãy chặn đường ray.
Các vụ tấn công đốt phá đã làm tê liệt mạng lưới đường sắt Pháp, chỉ vài giờ trước lễ khai mạc Olympic vào thứ Sáu (26/7). Hãng vận hành đường sắt SNCF cho biết hầu hết các chuyến tàu hiện đang hoạt động bình thường không bị trì hoãn.
Cảnh sát đã thu giữ một phong bì chứa bột đen có chứa virus dịch hạch gửi cho Bộ trưởng Nội vụ Pháp Gerald Darmanin, theo báo cáo của báo Le Figaro.
Ngày 28/7, nhà điều hành đường sắt quốc gia Pháp thông báo đã hoàn tất sửa chữa những thiệt hại do vụ phá hoại làm tê liệt mạng lưới đường sắt vài giờ trước lễ khai mạc thế vận hội Olympic 2024 tại Thủ đô Paris, theo đó sẽ khôi phục các dịch vụ từ ngày 29/7.