Năm 2024, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam có mức lợi nhuận đạt hơn 4.900 tỷ nhờ triển khai nhiều giải pháp duy trì và mở rộng thị trường. Hướng tới năm 2025, VIMC đặt quyết tâm vượt sóng, vươn xa để vươn ra biển lớn…
Yuanta Việt Nam cho rằng cổ phiếu SGP sẽ được hưởng lợi từ sự hồi phục của hoạt động xuất nhập khẩu. Trong khi đó, hai bến số 3 – 4 cảng Lạch Huyện đi vào hoạt động sẽ là động lực tăng trưởng cho cổ phiếu PHP...
64 bến cảng Việt Nam đã được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận cho tiếp nhận tàu có trọng tải lớn hơn thiết kế
Trong quý II/2024, lợi nhuận gộp của Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn tăng 29,2 tỷ đồng so với năm 2023 do doanh thu từ hoạt động cung cấp dịch vụ khai thác cảng tăng 75,5 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá vốn hàng bán chỉ tăng 46,2 tỷ đồng so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo báo tài chính hợp nhất quý II/2024, các khoản nợ quá hạn 1 năm trở lên của Công ty CP Cảng Sài Gòn (mã CK: SGP) tăng mạnh so với hồi đầu năm.
Để tăng 'dòng chảy' hàng hóa qua cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, cần tháo gỡ 'điểm nghẽn' về hạ tầng giao thông kết nối, thủ tục hành chính, hậu cần cảng, hải quan.
Giá vàng thế giới tăng mạnh; hàng container qua cảng biển tăng mạnh; thương mại hai chiều Việt Nam – Trung Quốc chính thức vượt 110 tỷ USD… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 2/8.
Hiện tại, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) tiếp tục duy trì 3 lĩnh vực cốt lõi, đó là: Phát triển hệ thống cảng cho tàu trọng tải lớn; nghiên cứu đầu tư cơ sở hạ tầng cảng biển tại các vị trí mới; nâng cấp, mở rộng đầu tư hệ thống cơ sở hạ tầng hiện hữu và đầu tư chiều sâu nhằm tăng năng lực khai thác và cạnh tranh.
Hiện tại, Tổng công ty hàng hải Việt Nam (VIMC tiếp tục duy trì 3 lĩnh vực cốt lõi. Đó là: Phát triển hệ thống cảng cho tàu trọng tải lớn; nghiên cứu đầu tư cơ sở hạ tầng cảng biển tại các vị trí mới; nâng cấp, mở rộng đầu tư hệ thống cơ sở hạ tầng hiện hữu và đầu tư chiều sâu nhằm tăng năng lực khai thác và cạnh tranh.
Bà Rịa-Vũng Tàu cần thúc đẩy các thủ tục đầu tư, khai thác trung tâm logistics Cái Mép Hạ một cách hiệu quả, đảm bảo cho Cái Mép-Thị Vải trở thành một trung tâm kết nối.
Tàu container MSC Giusy Quốc tịch Liberia, số IMO 9947134, trọng tải 170.965,59 DWT, chiều dài lớn nhất 366m, chiều rộng 51m, mớn nước 16m.
Tin từ Bộ GTVT, cơ quan này vừa có văn bản thống nhất chủ trương cho bến cảng container quốc tế cảng Sài Gòn - SSA thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, cho phép tiếp nhận tàu container có trọng tải gần 200.000 DWT.
Cũng giống như nhiều lĩnh vực vận tải khác, cảng biển duy trì hoạt động xuyên suốt trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.