Trong ngày đầu nhiều tuyến đường tại khu vực trung tâm và cửa ngõ TP.HCM bắt đầu điều chỉnh tổ chức giao thông để phục vụ thi công tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, nhiều tài xế bỡ ngỡ, đi nhầm hướng do chưa quen với hệ thống rào chắn mới.
Được cấp phép tham gia Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, doanh nghiệp sẽ đảm nhận nhiều hạng mục quan trọng, từ thi công hầm, đoạn đào hở, cầu cạn đến lắp đặt hệ thống đường ray.
Nhằm mở rộng mạng lưới giao thông công cộng, TP HCM đang gấp rút hoàn tất thủ tục để khởi công 3 tuyến đường sắt đô thị ngay cuối năm nay.
Việc nhà thầu đồng loạt tổ chức thi công xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2, đoạn Bến Thành - Tham Lương tại nhiều vị trí đã khiến ùn tắc giao thông trên các tuyến đường như Cách Mạng Tháng Tám, Trường Chinh… cùng các hướng kết nối với những tuyến đường trên càng gia tăng. Để khắc phục tình trạng này, ngày 2/10 phương án tổ chức phân luồng giao thông trên nhiều tuyến đường đã được Ban Quản lý đường sắt đô thị (BQL ĐSĐT) TP Hồ Chí Minh công bố…
TPHCM đang bước vào bản lề lịch sử khi dồn toàn lực hoàn thiện thủ tục để chuẩn bị khởi công chuỗi 3 tuyến metro liên vùng trị giá hơn 254.000 tỷ đồng vào cuối năm nay, đặt nền móng nâng tổng chiều dài mạng lưới lên 255 km vào năm 2030.
TTP.HCM đang gấp rút hoàn tất thủ tục 3 tuyến metro dự kiến khởi công cuối năm 2026, đồng thời đẩy nhanh thi công Metro số 2.
Ba tuyến metro mới có tổng chiều dài hơn 90km, tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 254.000 tỷ đồng, dự kiến được phê duyệt trong tháng 12-2026 và khởi công cuối năm.
TP.HCM đang tập trung hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để triển khai 3 tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, tuyến Thủ Dầu Một - TP.HCM và tuyến Tân Sơn Nhất - Phú Hữu.
Từ ngày 10/10, các tuyến đường khu vực nhà ga Tao Đàn và nhà ga Bảy Hiền sẽ được phân luồng giao thông để thi công dự án metro Bến Thành - Tham Lương. Hiện chủ đầu tư và nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục tường dẫn và tường vây tại các nhà ga ngầm.
Trong năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu khởi công 3 tuyến gồm tuyến số 1 Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, tuyến số 2 Thành phố Thủ Dầu Một - TP.HCM và tuyến số 6 Tân Sơn Nhất - Phú Hữu.
Từ ngày 10-10, TPHCM cấm ô tô lưu thông trên nhiều tuyến đường để thi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
TP.HCM đang đẩy nhanh thi công Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, đồng thời hoàn thiện thủ tục để khởi công 3 tuyến đường sắt đô thị vào cuối năm 2026.
Các nhà thầu đang thi công đồng loạt tại 6 nhà ga, phấn đấu đưa máy TBM xuống lòng đất vào tháng 8/2027 đối với tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công Dự án Xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TPHCM (Bến Thành - Tham Lương), từ ngày 13-8, TPHCM sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Cách Mạng Tháng Tám, đoạn từ đường Lý Thường Kiệt đến đường 3 Tháng 2.
Tường vây ga ngầm Phạm Văn Bạch tuyến metro Bến Thành - Tham Lương được thi công, đánh dấu dự án chuyển từ giai đoạn chuẩn bị sang xây dựng trực tiếp.
Dự án Metro Bến Thành - Tham Lương với tổng vốn hơn 55.000 tỷ đồng đã bước vào giai đoạn thi công tường vây tại ga ngầm Phạm Văn Bạch, đánh dấu cột mốc chuyển từ chuẩn bị sang xây dựng thực tế.
Dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương bắt đầu thi công tường vây tại ga ngầm Phạm Văn Bạch, đánh dấu bước chuyển từ giai đoạn chuẩn bị sang xây dựng trực tiếp.
Mới đây, TPHCM bắt đầu tiến hành hạ lồng thép, thi công tường vây tại ga Phạm Văn Bạch thuộc tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương bắt đầu thi công tường vây tại ga ngầm Phạm Văn Bạch, đánh dấu bước chuyển từ giai đoạn chuẩn bị sang xây dựng trực tiếp.
Sáng 2-7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) tổ chức triển khai công tác hạ lồng thép phục vụ thi công tường vây tại nhà ga ngầm ST10 (ga Phạm Văn Bạch), thuộc Dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành-Tham Lương).
Việc triển khai hạng mục hạ lồng thép thi công tường vây tại ga ngầm ST10 (Phạm Văn Bạch), đánh dấu dự án Metro số 2 chính thức bước vào giai đoạn thi công trọng điểm.
Nhân kỷ niệm 50 năm Thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, ngày 2-7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) triển khai hạ lồng thép thi công tường vây tại ga ngầm ST10 (ga Phạm Văn Bạch) thuộc dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Theo Ban Quản lý, hạ lồng thép là hạng mục thi công quan trọng, đánh dấu bước chuyển từ giai đoạn chuẩn bị sang triển khai thi công trực tiếp tại công trường ngầm để phục vụ máy khoan hầm TBM.
Ngày 2/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh triển khai công tác hạ lồng thép phục vụ công tác thi công tường vây tại nhà ga ngầm ST10-ga Phạm Văn Bạch, thuộc dự án tuyến metro số 2, đoạn Bến Thành-Tham Lương.
Nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976 - 2/7/2026), sáng 2/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh phối hợp cùng Liên danh Tổng thầu EPC và các đơn vị liên quan triển khai hạ lồng thép thi công tường vây tại Nhà ga ngầm ST10 (Phạm Văn Bạch) thuộc Dự án tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Đây là hạng mục quan trọng, đánh dấu dự án chuyển sang giai đoạn thi công trực tiếp tại công trường.
Sáng 2/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh triển khai công tác hạ lồng thép phục vụ thi công tường vây tại nhà ga ngầm ST10, thuộc Dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Sau đỉnh cao vào năm 2019, gạo ST25 tiếp tục giữ vững phong độ với các giải thưởng lớn vào năm 2023, 2024 tại Philippines và một lần nữa chạm tay vào chiếc cúp vàng năm 2025.
Gạo Ông Cua ST25 của Việt Nam lần thứ 3 được vinh danh 'Gạo ngon nhất thế giới' 2025 tại hội nghị ở Campuchia.