Honda Việt Nam chính thức kỷ niệm dấu mốc lịch sử khi xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu tại nhà máy Vĩnh Phúc. Con số này không chỉ cho thấy quy mô sản xuất ấn tượng của hãng xe Nhật Bản tại Việt Nam, mà còn khẳng định vị thế vững chắc của Honda với thị trường Việt Nam suốt gần 30 năm qua...
Sau gần 30 năm có mặt tại Việt Nam, Honda đã xuất xưởng xe máy thứ 40 triệu, đạt tỷ lệ nội địa hóa 96%.
Sáng 26/6, tại trụ sở Bưu điện Hà Nội, Công ty Honda Việt Nam và Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam đã tổ chức Lễ bàn giao 205 xe điện Honda Benly e: sử dụng cho hoạt động vận chuyển bưu phẩm và hàng hóa.
205 xe máy điện Benly e: được Honda bàn giao cho Bưu điện Việt Nam sử dụng cho vận chuyển bưu phẩm và hàng hóa, qua đó tiếp tục thúc đẩy chuyển đổi xanh giảm phát thải, hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050.
Tiếp nối thành công của dự án sử dụng xe điện trong giao hàng được triển khai từ năm 2021, Công ty Honda Việt Nam (HVN) và Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) đã tổ chức Lễ bàn giao 205 xe máy điện Honda Benly e:, đánh dấu bước phát triển mới trong chiến lược vận chuyển xanh, đồng hành cùng mục tiêu trung hòa carbon đến năm 2050.
Honda Việt Nam bàn giao 205 xe máy điện Benly e: cho Bưu điện Việt Nam, tiếp tục thúc đẩy chuyển đổi xanh, giảm phát thải CO₂, hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050.
Những năm qua, tỉnh Vĩnh Phúc luôn xác định cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh là một trong những ưu tiên hàng đầu trong công tác điều hành, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp (DN) phát triển. Số lượng DN trong tỉnh ngày càng tăng, nhiều DN hoạt động ổn định, không ngừng mở rộng sản xuất kinh doanh; các khó khăn, vướng mắc của DN được quan tâm, từng bước được giải quyết, tháo gỡ…
Việt Nam hiện có khoảng 70 triệu xe mô tô và xe gắn máy đang lưu hành. Với số lượng khổng lồ như vậy, việc kiểm soát khí thải được kỳ vọng sẽ góp phần đáng kể trong việc cải thiện chất lượng không khí. Nhiều ý kiến nhận định, đây là bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa hệ thống giao thông đô thị.
Hà Nội sẽ giữ nguyên lộ trình hạn chế xe máy tại các quận vào năm 2030 và từng bước chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện.
Ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí là hai 'bài toán khó' mà Hà Nội đang tập trung khắc phục. Trong đó, việc hạn chế xe máy và chuyển đổi xe máy chạy xăng sang xe điện là một trong những giải pháp quan trọng đang được thành phố triển khai với những lộ trình cụ thể.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết, thành phố sẽ tính toán, từng bước chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh khẳng định chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện là xu hướng tất yếu, không thể trì hoãn. Thành phố sẽ triển khai lộ trình cụ thể, đồng thời kêu gọi doanh nghiệp đồng hành, hỗ trợ người dân trong quá trình chuyển đổi.
Hà Nội sẽ giữ nguyên lộ trình hạn chế xe máy tại các quận nội thành vào năm 2030, đồng thời từng bước chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh khẳng định, thành phố sẽ không thay đổi lộ trình hạn chế xe máy đã công bố từ năm 2017, tập trung vào 4 quận nội đô.
Theo Chủ tịch Hà Nội, sử dụng xe máy là nét văn hóa của Việt Nam, vì thế, việc chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch cần có lộ trình.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho rằng: Nếu không quyết tâm thì không biết khi nào Hà Nội mới phát triển đô thị văn minh, sạch đẹp được. Do đó Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai kế hoạch giảm xe máy tại 4 quận nội đô theo lộ trình.
Hà Nội sẽ thực hiện lộ trình chuyển đổi chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch phù hợp với thực tiễn để góp phần làm cho bầu không khí trong lành.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết, thành phố sẽ triển khai kế hoạch chuyển đổi xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe điện tại 4 quận nội đô, với các bước tiến hành cụ thể và được cân nhắc kỹ lưỡng.
Sáng 9-6, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh làm việc với Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) về các giải pháp cho vấn đề chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại Hà Nội.
Honda Việt Nam mới đây đã giới thiệu Tổng Giám đốc mới. Đây là vị nữ Tổng giám đốc đầu tiên phụ trách thị trường Việt Nam.
Chiều 1/4, Công ty Honda Việt Nam giới thiệu Tổng Giám đốc mới là bà Sayaka Hattori, người kế nhiệm ông Koji Sugita, Tổng Giám đốc Honda Việt Nam trong 2 năm (từ ngày 1/4/2023 đến ngày 31/3/2025).